oggi ero in moto ed

[dexxter]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità. Quelle che ho visto nel ritorno a casa, mi sembravano robetta, auto da quattro soldi. Va beh......

 

[-Logan-]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità. Quelle che ho visto nel ritorno a casa, mi sembravano robetta, auto da quattro soldi. Va beh......

Ce ne sarebbero di esempi.
Io ho la fissa di un duetto osso di seppia. Perfetto lo paghi sui 25000 euro.
Non ci prendi manco una A3 ambiente.

Ci sono sempre però pro e contro.
I contro di una Mustang sono sicuramente costi di manutenzione che una segmento C nemmeno si sogna. Cioè gomme spropositate, bollo e assicurazione elevati, consumi da camion, assistenza incerta, ricambi costosi.

Certo è che una Mustang offre anche emozioni che una seg. C non vede manco col binocolo. Tutto sta a quanto uno è disposto a scendere a compromessi.

 

[matteomatte1]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità. Quelle che ho visto nel ritorno a casa, mi sembravano robetta, auto da quattro soldi. Va beh......

era un V8 spero...

 

[migliazziblu]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità. Quelle che ho visto nel ritorno a casa, mi sembravano robetta, auto da quattro soldi. Va beh......

Alla tua eta' in moto?
Giovinastro!

Ciao

 

[99octane]

Il problema e' il solito sistema europeo di stratassazione basato sul metodo della "societa' di colpa".
L'auto non costa tanto, ma siccome ha tanti cavalli e una grossa cilindrata viene stratassata. Bolli esorbitanti, assicurazione esorbitante, consumi elevati e dunque spese di carburante esorbitanti grazie alle vergognose tasse sugli stessi, che compongono oltre i due terzi del prezzo...

 

[agricolo]

Mi piacerebbe tanto sapere il perchè della monostella a Dexxter e Octane.... Non sarebbe il caso di eliminarla 'sta boiata delle stelline?

 

[dexxter]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità. Quelle che ho visto nel ritorno a casa, mi sembravano robetta, auto da quattro soldi. Va beh......

era un V8 spero...

V8 da 350 cv (sai che bollo...) ed alti consumi. Se uno percorre 5000 km/anno ed hai la macchinetta della moglie...

 

[dexxter]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità.


Alla tua eta' in moto?
Giovinastro!

Ciao

è come una droga; appena vedo il sole e l tperatura che si alza, tiro fuori lo scooterone e via....Purtroppo non posso più andare a prendere il caffé il Liguria....ma va bene il lago di Como

 

[matteomatte1]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette ma mancano di queste due qualità. Quelle che ho visto nel ritorno a casa, mi sembravano robetta, auto da quattro soldi. Va beh......

era un V8 spero...

V8 da 350 cv (sai che bollo...) ed alti consumi. Se uno percorre 5000 km/anno ed hai la macchinetta della moglie...

infatti, vale la pena, però freni e assetto sono da rifare (quelli originali sono ridicoli)...

 

[dexxter]

Il problema e' il solito sistema europeo di stratassazione basato sul metodo della "societa' di colpa".
L'auto non costa tanto, ma siccome ha tanti cavalli e una grossa cilindrata viene stratassata. Bolli esorbitanti, assicurazione esorbitante, consumi elevati e dunque spese di carburante esorbitanti grazie alle vergognose tasse sugli stessi, che compongono oltre i due terzi del prezzo...

hai ragione; più altro il bollo per il quale ci vorranno 800?. Troppi

 

[dexxter]

avevo davanti una Mustang; al parcheggio ho fatto quattro chiacchere con proprietario al quale ho chiesto qualche piccola notizia. Ragazzi, che auto, un fascino che non vi dico e alla modica cifra di 30.000?; se penso che per una "misera" A4 o serie 3 ci vogliono almeno 10.000? in più vien da chiedersi perchè; auto, queste tedesche, senza anima ne fascino, saranno perfette
V8 da 350 cv (sai che bollo...) ed alti consumi. Se uno percorre 5000 km/anno ed hai la macchinetta della moglie...

infatti, vale la pena, però freni e assetto sono da rifare (quelli originali sono ridicoli)...

non saprei, ma tanto non è si possa correre più di quel tanto. O no?

e poi per assetto che intendi?