oggi è il caso: swift for fun!

[d15/11]

non avevo mai preso sul serio questo slogan suzuki, ma tra ieri e oggi, con tanta di quella neve da metter paura do ragione allo slogan!
prima sorpresa: neve freschissima, appena scesa, almeno 50 cm;
una serie imprecisata di suv davanti a me non tentano nemmeno di avanzare;
con grande garbo sorpasso e quando noto che lentamente dai 20cm la neve sta aumentando proseguo, anche se titubante;
con 50 cm di neve, praticamente la swift 4x4 si è trasfomata in uno spazzaneve!!!
praticamente la neve arriva sopra la ruota, ma è freschissima e riesco ad avanzare in prima senza apparente sforzo!
dietro me un ML tenta di seguirmi, spavaldo e pensando che lui ha ben altro ferro....ma non ha le termiche, tempo 300 m e non lo vedo più dietro...!!!!
prevedibile...
avrei dovuto aspettare lo spazzaneve con tutti gli altri...ma probabilmente io sono già a casa e loro ancora li.....
non è finita, arrivo vicino casa, il parcheggio dove si tiene il mercato è vuoto....siamo sui 30cm di neve, fresca e compatta, ogni albero diventa il birillo e il parchegigo una pista....bè, che dire.....mi sono sentito tommi makinen come mai prima....derapate, sovraasterzi controllati, cerchi olimpici.....
swift for fun insomma!

 

[suiller]

leggerezza e gomme termiche... se avevo sotto il cxxo la vecchia Y10 ti davo la pasta anche se 2wd

 

[Swift88]

GIà dato 8)

 

[blontan]

..un dejà vu... mi si consenta, (berlusca papi & rubi permettendo...) anche per chi ha una vecchia ignis 4wd....come già descritto qualche post fa nel forum, passato attraverso una valsugana in formato pista da mondiali di fondo (con km. di tir fermi) e val floriana e fiemme verso cavalese da slitta con renna, (siamo nell' alto nord est, trentino pieno, tanto per geo referianziarsi...)
superati ridicolmente in tromba roboanti suv da spot ... e pure la mia amata ex pandina ....ok rinnovare la swift ma, grandi coglioni suzuki, cosa aspettetate a stupirci e rifare questa portentosa scarabattola di auto, che ha grandi numeri...la mia ha 110mila km....e spero resista...altrimenti...all'orizzonti, vedo una accattivante skoda yeti 4x4...ma siamo su un'altro pianeta, in tutti i sensi...

 

[d15/11]

attento che con la yeti non faresti le cose che fai con la ignis....ci staresti troppo attento.... e finiresti per lasciarla in garage senza farle nemmeno vedere la neve....!
comunque è veramente un peccato che suzuki no abbia rinnovato una macchina intelligente come la ignis, spartana ma allo stesso tempo elegante e ben dotatata meccnicamente; l'anno lasciata morire li...
quando potevano farne una vettura come il toyota urban cruiser, ricca di personalità e inarrestabile su neve.....
e invece hanno demandato in basso tutte le esigenze 4x4 alla swift, che non ha abitabilità ne altezza da terra equiparabili, solo le dimensioni esterne; la iginis doveva essere come la fiat Idea sta alla gpunto, cioè la versione monovolume comaptta, e suzuki avrebbe potuto farne suo il concetto con un versione rialzata e con una trasmissione anche on demand come la swift ma con differenziale elettronico bloccabile come la panda cross. invece hanno fatto la sx4 e hanno abbandonato a sestessa pure quella,
nella strategia hanno alzato un po il prezzo alla swift per farla 4x4 e hanno abbassato un po quello dell sx4 e così in mezzo non c'è spazio per altri modelli...
comunque godiamoci questi mezzi finchè li abbiamo, poi vedremo che fare....

 

[lucio952]

: neve freschissima, appena scesa, almeno 50 cm;

noto che lentamente dai 20cm la neve sta aumentando proseguo, anche se titubante;
con 50 cm di neve, praticamente la swift 4x4 si è trasfomata in uno spazzaneve!!!
praticamente la neve arriva sopra la ruota, ma è freschissima e riesco ad avanzare in prima senza apparente sforzo!
![/quote]

ma non diciamo stupidaggini!!!! :twisted: :XD: :XD: :XD: :shock:

 

[d15/11]

in salita ti darei ragione, non sarebbe possibile perchè la neve incastrandosi sotto non la farebbe proseguire;
evidentemente in discesa, con un buon 10%, anche se la neve si incanala sotto l'auto prosegue senza troppo affanno, è chiaro che poi la strada non aveva neve per 50cm per tutto il percorso altrimenti non sarei avanzato.
però fino a 25/30cm 'auto procede perchè il paraurti è a quella altezza, mentre il differenziale posteriore è a 16cm.
oltre mi è capitato raramente e per piccoli tratti;

 

[lucio952]

:thumbup:

 

[blontan]

attento che con la yeti non faresti le cose che fai con la ignis....ci staresti troppo attento.... e finiresti per lasciarla in garage senza farle nemmeno vedere la neve....!

....che intendi significare? secondo te, la yeti non ha un bel pacco in tema trazione integrale?? da quanto ho letto, non mi sembra male.
l'ho guardata e toccata...di carrozzeria è bella tosta, lamiere dure e gli interni ..sono wv e non ci piove...certo, non è lo scoiatattolo della ignis, è più grande come dimensioni esterne, ma la vita dentro è notevole..
non vedo alternative...valide...citavi la urban cruise...ma costa un pacco, ne vedi una ogni miglione di km papa...chi la compra è un suicida narcisista....chi mai te la prenderà dentro :shock:?

 

[keko01]

attento che con la yeti non faresti le cose che fai con la ignis....ci staresti troppo attento.... e finiresti per lasciarla in garage senza farle nemmeno vedere la neve....!

....che intendi significare? secondo te, la yeti non ha un bel pacco in tema trazione integrale?? da quanto ho letto, non mi sembra male.
l'ho guardata e toccata...di carrozzeria è bella tosta, lamiere dure e gli interni ..sono wv e non ci piove...certo, non è lo scoiatattolo della ignis, è più grande come dimensioni esterne, ma la vita dentro è notevole..
non vedo alternative...valide...citavi la urban cruise...ma costa un pacco, ne vedi una ogni miglione di km papa...chi la compra è un suicida narcisista....chi mai te la prenderà dentro :shock:?

fai vivere a lungo la tua ignis cha va benone!

 

[blontan]

....sicuro che me la tengo...finchè non si aprirà in due ..quest'auto è troppo particolare nella sua essenza, per rinunciarvi a cuor leggero, nonostanti i parecchi km ( 106.000) che ha sul gobbo dopo solo 4 anni, anche perche non ci sono alternative valide
a gennaio dovrà fare la prima revisione e tagliando ..mamma suzuki (concess. di vicenza), mi ha inviato una lettera invitantandoni a rivolgersi a loro per il quantum... .certo, mi spaventano un pò le spese di manutenzione da affrontare, tipo rifacimento sedi valvole...e probabilmente frizione...il motore va ancora bene, mai avuto una rogna meccanica, è ancora tutto originale, a parte una luce posizione anteriore...e poi su quest'auto, mia figlia dovrà farci ...scuola guida :-o

 

[keko01]

sono a 123.000, 5 anni e qualche mese, una lampadina cambiata (ho ancora i tergicristalli originali!!),cambiato il cavo tirante della frizione (si stava per rompere, circa 20.000km fa') ma la frizione sembra ancora ok, certo è una frizionaccia ma non sembra proprio dover essere cambiata, il resto veramente tutto ok
bah io da gennaio la userò pochissimo perchè per lavoro userò solo un'auto aziendale per cui spero mi duri negli anni.....non voglio ridurmi a prendere una panda-lumaca 4x4!!!!!
e poi mi diverto da morire :"che auto hai" "una ginis" "che???" ahahahhahaha in realtà quanche decina di ignis si vedono a udine