Octavia: xeno fatti in casa..

[vertemati]

Ieri sera, uscendo dall'ufficio scorgo davanti a me una Octavia Sw taxi. Mi avvicino, col sorrisetto della serie " va che mezzo, anch'io tra poco..." e scambio due battute col tassinaro che sta aspettando non so che. Noto che ha - essendo le 20 - i fari allo xeno, lui mi dice " sì, si vede il doppio, consigliabili...". io replico, "sai, però con quel che costano" e lui " mah, io tra centralina e lampadine ho speso 200 e rotti, fa tutto un nostro collega tassista..."
Possibile (ovvio, avendoli visti..)? Si possono quindi mettere anche successivamente all'acquisto, vista la notevole differenza di prezzo?

 

[Brag]

si può fare, ma vai a rischio del ritiro del libretto....
gli xeno, per legge, devono avere il livellamento automatico e lavafari!

 

[gianko1982]

A parte che li ha pagati uno sproposito perchè in fiera dell'elettronica i kit xenon H7aftermarket (2 lampade e 2 cetraline) costano 65? però sono illegali come dice Brag perchè per legge si devono avere anche i lavafari ad alta pressione ed il livellamento automatico dei fari (centralina e 2 o 4 sensori adesso non ricordo) nonchè i fari lenticolari... tuttavia si vede da Dio

 

[rosberg]

Premesso che voglio proprio vedere come fanno a controllarti la centralina di livellamento, presumo che uno che fà il lavoro lo faccia completo.
Quella dei lavari è una grandissima ca...stroneria perchè non ha senso, ma è fatta solo per aumentare il costo, per far spendere di più.

Inoltre non credo che il libretto di circolazione riporti indicazione in merito agli accessori montati o meno.

Detto questo, la cifra di 200 euro è possibile ma il lavoro deve essere svolto da un professionista.

Un'altra precisazione: le lampadine H7 Xenon che si trovano anche al supermercato non sono quelle allo Xeno, ma un tipo di lampadina a bulbo che dà effetto Xeno.
Per queste non sono necessarie alcune centraline.

 

[alvaroo]

per quei soldi la vedo una grande sola, visto il costo di una lampada xeno....

 

[gianko1982]

rosberg hai ragione perchè i lavafari non servono e non possono controllarti nulla a meno che il vigile non sia sgaio (impossibille) e ti faccia spegnere e accendere i fari per vedere se si autolivellano...

per il costo io ho citato l'H7 perchè sono denominate così per via dell'attacco per indicare solo xeonon anabagliante (H7) oppure bi-xenon (H4) ma ti assicuro che quelle che ho visto io sono xenon 6000K vere e proprie.. solo che sulla parabola originale producono un fascio luminoso che dire che spacca la OO è ancora riduttivo.. e comunque 200? sono troppi! In fiera costano 65? le xenon anabaglianti e circa 100? il bixenon da montare al posto della lampadina H4 normale

 

[Brag]

mi hanno fermato più di una volta per controllare, tra le cose, anche lo xeno (di serie)....

e il ritiro del libretto non è un'opportunità cosi remota...

il primo esempio trovato in google...
http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?showtopic=60135

 

[vertemati]

Molto informati, grazie, avanti così

 

[rosberg]

Vero quanto dici dell'attacco H7, ma esistono anche lampadine a bulbo che si spacciano per Xeno e invece non lo sono.
Il mio messaggio era più che altro un avvertimento di "stare in guardia" dalle fregature, indipendentemente dal prezzo.

 

[alvaroo]

rosberg hai ragione perchè i lavafari non servono e non possono controllarti nulla a meno che il vigile non sia sgaio (impossibille) e ti faccia spegnere e accendere i fari per vedere se si autolivellano...

per il costo io ho citato l'H7 perchè sono denominate così per via dell'attacco per indicare solo xeonon anabagliante (H7) oppure bi-xenon (H4) ma ti assicuro che quelle che ho visto io sono xenon 6000K vere e proprie.. solo che sulla parabola originale producono un fascio luminoso che dire che spacca la OO è ancora riduttivo.. e comunque 200? sono troppi! In fiera costano 65? le xenon anabaglianti e circa 100? il bixenon da montare al posto della lampadina H4 normale

le lampade a gas xeno hanno una centralina che le alimenta e diversi attacchi non si montano al posto delle normali lampadine...

http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=347&archiv=1&language=i&newdir=ita

 

[Brag]

un amico ha su un golf 5 gli xeno montati da se, quindi "fuori legge"....

Beh, con l'indicatore a 3, quindi tutto basso, è impossibile stargli davanti... sono fastidiosi da far schifo sulle sue parabole....

Prima li aveva sulla punto, con fanali lenticolari e l'effetto era veramente migliore e meno fastidioso per gli altri utenti della strada.....

Questo solo per dare una info in più a chi vorrebbe montare gli xeno "fatti in casa" sulla sua octavia, che, almeno nel pre-facelift, ha le parabole con i fari di serie...

 

[gianko1982]

Vero quanto dici dell'attacco H7, ma esistono anche lampadine a bulbo che si spacciano per Xeno e invece non lo sono.
Il mio messaggio era più che altro un avvertimento di "stare in guardia" dalle fregature, indipendentemente dal prezzo.

ok non avevo colto questo senso, chiedo venia

 

[gianko1982]

rosberg hai ragione perchè i lavafari non servono e non possono controllarti nulla a meno che il vigile non sia sgaio (impossibille) e ti faccia spegnere e accendere i fari per vedere se si autolivellano...

per il costo io ho citato l'H7 perchè sono denominate così per via dell'attacco per indicare solo xeonon anabagliante (H7) oppure bi-xenon (H4) ma ti assicuro che quelle che ho visto io sono xenon 6000K vere e proprie.. solo che sulla parabola originale producono un fascio luminoso che dire che spacca la OO è ancora riduttivo.. e comunque 200? sono troppi! In fiera costano 65? le xenon anabaglianti e circa 100? il bixenon da montare al posto della lampadina H4 normale

le lampade a gas xeno hanno una centralina che le alimenta e diversi attacchi non si montano al posto delle normali lampadine...

http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=347&archiv=1&language=i&newdir=ita

fidati, conosco chi l'ha fatto sul fanale originale ma si deve allargare il buco in qualche modo... però è possibile.. non so se poi sia possibile fare il downgrade senza cambiare qualche pezzo...

 

[lukasek]

Che siano mille volte meglio non dubito, ma con il rischio non cosi remoto di ritiro del libretto, il rischio vale la pena, visto che da quando esiste l'automobile e fino a ieri abbiamo sempre viaggiato senza xeno senza particolari problemi ?
P.S. se ti ritirano il libretto, sono illegali al 100%, quindi in caso di incidente e di sfortuna, se il perito dell'assicurazione è furbo o lo mettono a verbale le forze dell'ordine, l'assicurazione paga e poi fa rivalsa o sbaglio ?

 

[gianko1982]

P.S. se ti ritirano il libretto, sono illegali al 100%, quindi in caso di incidente e di sfortuna, se il perito dell'assicurazione è furbo o lo mettono a verbale le forze dell'ordine, l'assicurazione paga e poi fa rivalsa o sbaglio ?

nonn ne ho la più pallida idea però per non saper "ne leggere ne scrivere" mi tango i fari normali e se proprio proprio monto le lampade alogene ad alta efficienza della Philips o della Osram..

Qui ci vorrebbe GIOGOTTI in qulità di assicuratore..