<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia Wagon Facelift vs Golf Variant | Il Forum di Quattroruote

Octavia Wagon Facelift vs Golf Variant

Volevo aspettare l'uscita della nuova versione della Golf Variant, ma poi alla fine ho optato per la l'Octavia come sapete.

Meno male!

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Purtroppo anche gli innterni non hanno bneficiato del bel lavoro fatto sulla Golf VI berlina.

Però monta gia il 1.2 TSI da 105 CV (forse sì questo è un pochino sottodimensionato visto che la Golf Variant pesa una 50ina di kg in più rispetto alla Octavia Wagon, e il 1.6 TDI CR DSG7.

Per chi foesse interessato alla review della Golf 1.6 TDi DSG7 (che dovrebbe arrivare sull'Cctavia) il link è questo:

http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-vw-golf-variant_983793.html

da tradurre con google dal tedesco

P.S: certo che la vista laterale è proprio disgraziata su questa macchina, con volumi veramente disposti a caso.. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: .
 
Secondo me non è male. Il problema è che ne venderanno pochissime come al solito perchè il "must" è la Golf due volumi...

Non ho visto gli interni....ma mi fido di ciò che dice agusmag!
 
Qualcuno sa se è vero che esistono pochissimi centri in Italia in grado di riparare in loco ( e non di limitarsi alla semplice sostituzione dell'intero ) cambio DSG? sapete dove sono?
 
agusmag ha scritto:
P.S: certo che la vista laterale è proprio disgraziata su questa macchina, con volumi veramente disposti a caso.. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: .

in effetti.. il muso è bello ma il lato B fa pena... l'unica Golf Variant carina è la 3a serie...
 
sal67 ha scritto:
Qualcuno sa se è vero che esistono pochissimi centri in Italia in grado di riparare in loco ( e non di limitarsi alla semplice sostituzione dell'intero ) cambio DSG? sapete dove sono?

Non ho esattamente capito cosa intendi dire...In che senso "in loco"?
 
Mi pare che il fanale posteriore si prolunghi un pò troppo sulla fiancata, guastando l'equilibrio dei volumi. Per il resto non mi sembra così male.....
 
Rosberg ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
non mi piace nemmeno un pochino,eppure la venderanno :rolleyes:

Secondo me ne venderanno pochissime invece

Certo non se ne sono mai viste tantissime in giro..!!!! E un motivo ci sarà...! Sicuramente sarà valida come prodotto, ma quanto ad estetica.....!!!
Fa proprio pena, peccato xchè se si fossero sforzati un pò di più credo sarebbe potuta uscire sicuramente meglio. E poi mi domando: se le vendite, come si vede in giro non sono state un granché, perchè ostinarsi ancora con qs linea ormai obsoleta...??? :( :( :(
 
Rosberg ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
non mi piace nemmeno un pochino,eppure la venderanno :rolleyes:

Secondo me ne venderanno pochissime invece

si,non intendevo dire che ne venderanno molte,
comunque anche della vecchia versione ne girano parecchie al mio paesello,
saranno una decina in tutto ma per quelle in circolazione qui' sono anche troppe..
 
Io ho avuto una IV variant. E, ovviamente, per la sostituzione la V, ma anche l'allora attesa VI erano delle ipotesi concrete.
Anche se la V variant mi fa veramente schifo.
Una vocina mi diceva che la VI sarebbe stata una ciofeca e le ho voluto dare retta comprando la Octavia: o fatto bene!

Ci hanno investito ben poco su quel progetto, già con la V. Almeno l'impressione è quella e con la VI sembrerebbe esserci la conferma.

Gli interni sono un mix di plancia della VI e pezzi della V.......

Meglio così: 4 o 5 mila euro risparmiati e tutt'altra soddisfazione per gli occhi.
 

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