<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia Sw 1.6 tdi con Dsg: tira che ti tiro ...(il prezzo..) | Il Forum di Quattroruote

Octavia Sw 1.6 tdi con Dsg: tira che ti tiro ...(il prezzo..)

Rieccomi apparire qui tra voi superesperti. Non sono stato ovviamente con le mani in mano, per quanto riguarda la vettura in oggetto. Ricordate che avrei da permutare una Astra Sw Cdti 1.7 101 cv maggio 2005 uniproprietario con gancio traino e 100mila km tondi. Nel frattempo mi è venuta anche la libidine per la 4x4, per vari motivi (casomai ne parliamo..)

auto da acquistare: modello vedi titolo, allestimento Ambition, con metallizzato (410), 4 altoparlanti suppl (80) e gancio traino (460).
L'auto viene indicata nel prezzo iniziale - a differenza di quanto ho registrato nel primo concessionario di cui parlavo giorni fa - comprensiva "di immatricolazione, messa in strada, Ipt e servizi": vale a dire 24.300 anzichè 24.000

Muovendomi da nord verso ovest in fatto di concessionarie, per farla breve sono passato dagli iniziali 17,850 da aggiungere per la 1.6 Sw con Dsg più l'Astra a 17.300 - sempre col secondo concessionario visitato - per passare a 17.100 col nuovo concessionario - sentito unicamente via mail -; dopodichè ho fatto ulteriore richiesta ed è sceso in un giorno a 16.750 da aggiungere "tutto finito"

vale a dire:

"Questa la ns.ultima offerta per la versione con DSG che a me risulti essere a 6 rapporti con motore a gasolio (7 con motore a benzina).Esiste la possibilità di avere il volante multifunzione a 3 razze in pelle con comandi radio e leve comandi per cambio DSG (Sigla PLL) con sovrapprezzo di Euro 110,00.
Se poi opterà per la 4x4 (non compatibile con cambio DSG) dovrà considerare un maggior esborso di Euro 350,00.
Tempi di consegna 90gg ca dall'ordine".

(1Z522D) Nuova Ocyavia Wag. 1.6 Tdi Ambition 24.300 (prezzo comprensivo di messa in strada, immatricol, Ipt e servizi)
con accessori di cui sopra (totale 950 euro)

prezzo pieno 25.250 euro
sconto 3.650 euro

prezzo finale 21.600 euro
usato da ritirare 5.000 euro valutazione + 150 spese pratica (trapassino, l.Dini..)

TOTALE 16.750 (+ 350 EURO NEL CASO DI 4X4)

Procedo??
O faccio un altro giro alla Albertini, della serie "l'incontentabile!"
(Chi ha almeno 40 e rotti anni si ricorderà la pubblicità di quel tizio con la famiglia - l'attore era Albertini - che girava per negozi con la famiglia in cerca di prodotti sempre meno cari...)
 
Ah ecco che ricompari...mi ricordavo di te e della tua opel...
Procedi...mi sembra un buon prezzo...potresti anche buttare lì un 17 mila tondo per la versione 4x4 se ti intrippa di più.
Considera però che consuma di più...

Procedi procedi....ah....colore?
 
il mio consiglio, se l'auto va bene, è di venfderla da privato per guadagnarci di più.. il prezzo scontato non sembra male ;)
 
Ma da privato non è così semplice...mentre da concessionario è più facile e ci si libera di problemi burocratici vari.
 
Io un annuncio per vendere l'Astra a privati proverei a farlo, 5000 euro se è messa bene mi sembrano pochi per una sw di nemmeno 5 anni.
Ciao.
 
sì, avete ragione, l'auto vale ben più di quella cifra, ma la cifra rappresenta - detto brutalmente - lo sbattimento del concessionario.
L'auto vale realmente ben di più, se penso che alla Nissan, nel giugno scorso, per vendermi la Note dci mi han dato gli stessi soldi per una Polo tdi del 2003, nera e senza condizionatore.
ma tornando a palla, di Astra come la mia ce ne sono un mucchio nell'usato, guardando la rete...

per quanto riguarda il colore, sono piuttosto indeciso. Di sicuro niente di scuro, che ho già dato parecchio.

ps: mi incuriosisce parecchio quella previsione che avete fatto qui sul forum circa la messa in produzione di nuovi motori, e del 4x4 col dsg..
 
infatt, questa cosa sottolineata dal venditore - che non a caso ho riportato - contrasta con quanto ho letto da qualche parte qui dentro.
Mi pare che augusto (giusto?) "Agusmag" sia il massimo esperto qui dentro.....
 
vertemati ha scritto:
infatt, questa cosa sottolineata dal venditore - che non a caso ho riportato - contrasta con quanto ho letto da qualche parte qui dentro.
Mi pare che augusto (giusto?) "Agusmag" sia il massimo esperto qui dentro.....

In generale il cambio DSG7 (DQ200) con 2 frizioni a secco viene accoppiato con tutti quei motori che sviluppano al massimo 250Nm.

Tutti i motori che superano tale valore vanno sul DSG6 (DQ250) che ha frizioni in bagno d'olio.

L'unica eccezione è il 1.9 TDI che sviluppa 250Nm ed è (a differenza di VW, es. Golf Plus 1.9 TDI) accoppiato al DSG6 in casa Skoda.

Quindi attulmente la situazione in casa Skoda è:

- 1.2TSI, 1.4TSI, 1.8TSI, 1.6TDI con DSG7

- 1.9TDI, 2.0TDI con DSG6

A.
 
letto...la qual cosa è preoccupante...mah..
cosa vendono, le pere per mele??
meno male che non ho fatto nomi di concessionari stavolta...
vabbè, piccolo errore..
 
vertemati ha scritto:
Agus, riguardo all'ultima raffica di contrattazioni che dici? dall'altra volta 1100 euro le ho "pelate" via....

Che se ti senti soddisfatto di tutto quello che hai fatto per spuntare un buon prezzo, forse è arrivato il momento di far impazzire quello che ti ha fatto il preventivo strappandogli anche il sangue (gli ultimi 200?).

O magari lo costringi a metterti gratis il volante a 3 razze che ti stra consiglio, a parte un piccolo difetto di cui puoi leggere qui
http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/17350.page (cerca il mio post)

It's up to you, now!
 
soddisfatto sì, degli sconti di quest'ultimo. A questo punto potrei tornare dal primo - a cui ho già strappato un tot di vene dai polsi - ma penso mi mandi a c..

Oppur potrei provare col terzo, che sta in provincia di Bg, per non fare nomi che si capisce lo stesso..

ora son più propenso per la 4x4, faccio contenta mia moglie che vuol andare in montagna

mi spiace solo di una cosa: che la mia Astra vale ben di più...

grazie a tutti per le consulenze, siete stati gentili
E competenti
 

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