<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia 1.6 TDI 4x4 | Il Forum di Quattroruote

Octavia 1.6 TDI 4x4

Buona sera,
è il primo messaggio che scrivo, volevo richiedervi alcune delucidazioni in merito al modello che ho indicato nel soggetto del messaggio.
sono sempre stato attirato da un' auto 4x4 ed in questo caso non solo esiste con questa trazione ma anche con forme e allestimenti bellissimi.
Qualcuno di voi la conosce? la acquistata?
vorrei sapere come va? consumi?problemi? costi e sconti d'acquiso?
come potete leggere sono fortemente intenzionato di entrare a far parte del mondo skoda!!!
Il configuratore mi indica come prezzo circa 24.500 ? .. anche a voi risulta? dal concessionario poi si risce a strappare qualcosa?

Grazie a tutti quelli che mi risponderanno e non solo a loro.
ciao
 
Benvenuto...forum Skoda!
Non ho questa versione (chi l'avrà potrà fornire qualche preziosa informazione) però ho l'octavia e devo dire che è ben assemblata, ben costruita con un eccellente rapporto qualità prezzo.
La tenuta di strada è buona e lo è ancor più con la trazione integrale.
I consumi sono comunque ridotti grazie ad efficienti e collaudato motori TDI.

Intanto potresti provare a dare uno sguardo al link qui sotto...dovresti trovare qualche indicazione anche delle versioni 4x4 se avrai la pazienza di sfogliare le pagine della discussione.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/17350.page

http://forum.quattroruote.it/posts/list/21663.page

Facci sapere come evolvono le trattative...per entrare nel mondo Skoda!
 
Ciao,
io pure sono affascinato dalla tecnologia a trazione integrale (tra l'altro non ho ben capito se la viscofrizione e la frizione Haldex sono la stessa cosa) ma punterei su altri motori per quest'auto: se fai pochi chilometri penso che riusciresti a spendere qualcosa in meno con il 1.8TSI 160 CV, il quale tra l'altro in fatto di prestazioni è un altro mondo rispetto al 1.6 TDI-CR 105 CV al quale tu sei interessato.
Se invece sei un macinatore autostradale oppure semplicemente ti piacciono di più i motori Diesel, anche se non so che differenza di prezzo ci sia tra il 1.6 e il 2.0 (ma è un attimo verificare) forse potresti fare "la pazzia" e concederti il "motorone", il quale renderebbe probabilmente la guida più appagante.

Per il resto, dipende dai tuoi gusti, per esperienza personale ti consiglio di provare le diverse motorizzazioni e metterci le mani per bene, verificando tutti i dettagli che t'interessano... io non l'ho fatto e ora non sono completamente soddisfatto del mezzo: ho una Fabia 1.9 e in prova c'era solo la 1.4 16V, molto più fluida e silenziosa...

Vicende personali a parte, ti dico solo che qui in Svizzera l'Octavia familiare a trazione integrale è LA macchina.
 
Ciao, siamo contenti che gli estimatori del marchio siano sempre di piu', prima o poi la logica doveva prevalere sulla consuetudine.
Nessuno ha in forum l'auto che ti interessa, solo 1.6 td cr ma non 4x4.
Riassumerei che le caratteristiche del td 1.6 sono di equilibrio nel senso che non e' un motore sportivo ma, dopo essersi slegato, spinge il giusto che ci si potrebbe attendere.
Se scegli un motore cosi' non vuoi la ripresa fulminea se no passeresti ad una vrs da 170 cv.
Delle versioni 4x4, ma con altre motorizzazioni, hanno sempre parlato benissimo, il tipo di trazione e' ottimale in tutte le situazioni.
Che io sappia puoi spuntare un 10 % di sconto se non dai permute.
I consumi sono contraddittori.
L'unico dato che ho e' un amico che ce l'ha e non consuma poco ma lui la usa prevalentemente nel traffico di Roma per cui....
Provala, e' un tuo diritto.
Di che zona sei ?
 
Grazie a tutti per le risposte,
la mia media di percorrenza km annuale è di 25.000 su strade miste...e abito in provincia di bg.
ero o meglio sono accattivato dalla versione 4x4 per via della sicurezza anche se ora visto l'ultimo messaggio sono titubante per quanto riguarda i consumi... voi credete che un motore1.6 non sia adeguato per la octavia 4x4?
ciao
 
Nedale...sinceramente credo di no.
Anche se non l'ho mai provato.
A mio parere potresti considerare una versione benzina 4x4 o eventualmente un Scout.
Se il 4x4 è solo per la sicurezza di marcia, beh...ti dico che non ne vale la pena in quanto i consumi sono maggiori e difficilmente di accorgerai che il 4x4 ti salva la vita su percorso normale quotidiano.
L'octavia è caratterizzata a mio parere da con comportamento stradale ottimale, grazie ad una buona taratura dello sospensioni e all'ausilio dell'elettronica.
Certo...il 4x4 ti aiuterebbe sicuramente sulla neve, sul fango, sul bagnato pesante...però...
 
di seguitoi costi(alVolante di Febbraio 2010)octavia wagon:
1.8TSI Elegance 24.820 KM/l 14,3 ?5
1.8TSI Elegance 4x4 26.820 13 ?5
1.8TSI Scout 29.130 12,8 ?5

1.6TDI Ambition 22.350 22,2 ?5
1.6TDI Elegance 23.600 22,2 ?5
1.6TDI Ambition 4x4 24.350 18,5 ?5

2.0TDI Ambition 24.350 17,5 ?4
2.0TDI Elegance 25.600 17,5 ?4
2.0TDI Elegance 4x4 27.600 15,9 ?4
2.0TDI Scout 29.910 15,6 ?4

Questo è quello che tengo in considerazione.

:?: :?:
 
Allora se sei seriamente intenzionato per quella versione...vai tranquillo!!!
DIfficile che ci sia modo di provarla, perà ritengo sia comunque un buon compromesso se lo hanno fatto....Non ti aspettare di fare lo scatto al semaforo però.
Dipende molto anche dal tuo "spirito di guida": se sei un tipo sportivo allora non credo sia l'auto che faccia per te, ma se sei un tipo che percorre 25.000 Km annui in tranquillità che bada ad un eccellente rapporto qualità prezzo con un occhio importante ai consumi, allora vai tranquillo per la versione in neretto me non te ne pentirai.
 
nedale ha scritto:
di seguitoi costi(alVolante di Febbraio 2010)octavia wagon:
1.8TSI Elegance 24.820 KM/l 14,3 ?5
1.8TSI Elegance 4x4 26.820 13 ?5
1.8TSI Scout 29.130 12,8 ?5

1.6TDI Ambition 22.350 22,2 ?5
1.6TDI Elegance 23.600 22,2 ?5
1.6TDI Ambition 4x4 24.350 18,5 ?5

2.0TDI Ambition 24.350 17,5 ?4
2.0TDI Elegance 25.600 17,5 ?4
2.0TDI Elegance 4x4 27.600 15,9 ?4
2.0TDI Scout 29.910 15,6 ?4

Questo è quello che tengo in considerazione.

:?: :?:

Anche io la penso come Rosberg ma considera che sia io che lui diamo importanza anche alla sportivita' per cui cerchiamo una cavalleria maggiorre.
Diciamo che il 4x4 sarebbe piu' indicato sul 2.0 td, qualche cavallo in piu' e coppia maggiore fa sempre bene.
Se comunque la tua guida e' tranquilla, stile familiare, e prediligi i consumi allora va bene il td 1.6.
Ma quei 18,5 sono dati dalla Casa o in una prova su strada ?
 
l'octavia 4x4 va davvero bene sulla neve. io non l'ho mai guidata ma in ferie in val d'aosta avevo un vicino di casa che percorreva la strada innevata/ghiacciata in salita a velocità quasi incredibili e l'auto si comportava sempre benissimo.
A parte la lunghezza, per me eccessiva perchè vivo in Liguria, la scout è un'auto davvero da comprare.
ciao
 
Tenete comunque conto che il 1.6 TDI 4X4 se non ricordo male ha 6 marce a differenza della 1.6 TDI 2 WD che ne ha 5. Ha una prima bella corta per i momenti più difficili.

Comunque il 4X4 Haldex è abbastanza efficiente, e credo che l'aumento di consumo sia contenuto in al max 1L x 100KM.

Per rispondere a DreamingOctavia, l'Haldex è molto diversa del giunto viscoso tipo Ferguson.

Se vuoi approfondire ti consiglio il numero di Autotecnica di questo mese, finalmente un bel numero. C'è il Ferguson e il Torsen.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto