<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuovo spot Toyota, tutto di serie | Il Forum di Quattroruote

nuovo spot Toyota, tutto di serie

diamo il merito a questo spot Toyota. In un'auto ben sotto i 10000eu ci apre gli occhi su quanto si può avere in una macchina senza sovrapprezzi ingiustificati. Ok non avrà meccanica da fuoriserie.
Ma la domanda è perchè pagare così tanto per avere pari dotazioni su altre auto? Navisat a scomparsa, clima, alzavetri elettrici, connessioni ipod, vivavoce bluetooth e 5 porte.
Fate raffronti, divertitevi a guardare il costo di un optional come ingresso ipod su una Mini (250euro), il navigatore su una qualsiasi auto (di norma 1000euro almeno), vivavoce cellulare se previsto, per non parlare di chi si fa pagare anche il supplemento 5 porte.
Sbaglia toyota o le altre case?
 
è marketing... la toyota ultimamente in europa ed in particolare in italia non naviga nell'oro quindi adotta una politica commerciale "aggressiva"... ma sta succedendo la stessa cosa ad es. con la fiat con la serie "my" e qualche settimana fa la citroen, etc...

insomma nulla di nuovo sul fronte occidentale 8)
 
ricoma ha scritto:
diamo il merito a questo spot Toyota. In un'auto ben sotto i 10000eu ci apre gli occhi su quanto si può avere in una macchina senza sovrapprezzi ingiustificati. Ok non avrà meccanica da fuoriserie.
Ma la domanda è perchè pagare così tanto per avere pari dotazioni su altre auto? Navisat a scomparsa, clima, alzavetri elettrici, connessioni ipod, vivavoce bluetooth e 5 porte.
Fate raffronti, divertitevi a guardare il costo di un optional come ingresso ipod su una Mini (250euro), il navigatore su una qualsiasi auto (di norma 1000euro almeno), vivavoce cellulare se previsto, per non parlare di chi si fa pagare anche il supplemento 5 porte.
Sbaglia toyota o le altre case?

niente di strano secondo me, tutte le case fanno serie speciali, però se vai a farti fare un preventivo scopri che negli optional ci sono tante cosine che si possono aggiungere, ed il pensiero della maggior parte della gente è che visto che stanno risparmiando sulla vettura aggiungere qualcosa non è una grande spesa.
Le case ci vivono su questo, nessuna esclusa.
In più quando la cambi le quotazioni dell'usato tengono in considerazione il basso prezzo di acquisto del nuovo e la svalutaione galoppa, discorso diverso per chi la tiene tanti anni o ci fa tanti km
Pensiero della sera: quando pensi di fare un affare a comprare un auto ci hai già rimesso una barca di soldi :D
 
Eccoli qui i paladini del "tutto compreso", col cervello lavato e programmato dal marketing.
Ma lo volete capire che l'unica differenza tra un'auto "tutto compreso" e "tutto optional" e' che nel primo caso ti pigli tutto al prezzo massimo, che ti piaccia oppure no, mentre nel secondo scegli solo quello che vuoi?

No, troppo difficile da capire. Meglio credere che "Climatronic, stereo e ESP compresi nel prezzo" significhi "gratis" e non "inclusi nel conto del ristorante che tu li voglia mangiare o meno". :rolleyes:
 
ricoma ha scritto:
diamo il merito a questo spot Toyota. In un'auto ben sotto i 10000eu ci apre gli occhi su quanto si può avere in una macchina senza sovrapprezzi ingiustificati. Ok non avrà meccanica da fuoriserie.
Ma la domanda è perchè pagare così tanto per avere pari dotazioni su altre auto? Navisat a scomparsa, clima, alzavetri elettrici, connessioni ipod, vivavoce bluetooth e 5 porte.
Fate raffronti, divertitevi a guardare il costo di un optional come ingresso ipod su una Mini (250euro), il navigatore su una qualsiasi auto (di norma 1000euro almeno), vivavoce cellulare se previsto, per non parlare di chi si fa pagare anche il supplemento 5 porte.
Sbaglia toyota o le altre case?

Guida una Toyota, e guida una Mini, e poi vedi dove sta il prezzo che paghi, indipendentemente da come i contabili dell'ufficio ripartizione han scelto di ricaricare i costi di produzione. :rolleyes:
 
La produzione di un'auto ha costi ENORMI, a partire dallo sviluppo, la costruzione degli impianti per produrla (si parla di centinaia di MILIONI, quando non di miliardi), i collaudi, certificazioni, omologazioni prima ancora di arrivare ai costi vivi di parti, assemblaggi, manodopera, controllo qualita'.
Questi costi non vengono ingenuamente ripartiti in base al costo del pezzo (una presa USB per iPod costa 10 centesimi, te la faccio pagare 1 euro e mi sento esoso).
Sarebbe da deficienti, perche' e' una politica rigida e non correlata con la domanda che determina il vero prezzo.
Il prezzo viene determinato dall'appetibilita' della funzione, e da quali funzioni e' necessario offrire di base anche su modelli "terra terra" per poterli vendere, senza doverli mettere a un prezzo fuori mercato.
Esempio: ABS, sempre piu' spesso ESP, 2 air bag ecc...
Quindi, la ripartizione dei costi viene fatta sulle funzioni in base a quali verranno piu' richieste, quali si possono far pagare di piu', quali tocca mollare agratis, e naturalmente sui pezzi di ricambio (tra i costi c'e' anche la ricerca statistica e analisti dei guasti e previsione delle parti di ricambio che saran vendute per ogni auto).

Quindi, quando tizio prende la modello base con ESP, 4 Airbag, ABS e climatronic "compresi nel prezzo", i casi sono due, e solo due:
1) La casa ha creato un "pacchetto" che ha determinato come appetibile e sa di poter vendere a un prezzo maggiorato perche' il pacchetto "tira", e dunque "compreso nel prezzo" significa letteralmente "menu fisso" da ristorante, dove il dolce l'hai pagato che tu lo mangi oppure no.
2) L'ABS, ESP e 4 airbag gratis di Tizio che compra il "tutto compreso" li paga Caio con la presa iPod da 250?.

Non esistono pranzi gratis, nessuno regala niente e bisogna essere davvero fessi per crederlo.
L'unica cosa che torna a vantaggio del consumatore, in tutti questi giochini di specchi e calcoli e controcalcoli e' la liberta' di scelta.
Tutto quel che non e' "incluso" puoi scegliere di non comprarlo.
E' l'unica vera scelta che il consumatore puo' fare, quella di "non comprare", e cercano di limitarla sempre di piu' con modelli "tutto compreso" e "full optional", e la gente e' pure contenta e sorride come una cretina mentre firma il contratto e si ritrova un'auto piena di cazzate superflue.
Pero' e' full optional, eh! :rolleyes:
 
Ogni opzione ha il suo rovescio della medaglia.

Certe case puoi scegliere gli accessori al minimo dettaglio, ma per equipaggiarli spendi una fortuna.

Altre case danno o niente o tutto, ma se vuoi il cruise control devi anche avere il navigatore, il tetto apribile, la retrocamera i fari a led e il pacchetto sicurezza che incrementa il prezzo non poco.

E si, ho guidato una mini, è una buona auto del 20imo secolo, un po piccola però: dietro adulti non ci stanno. Nella mia Toyota inceve ci stan comodi.
 
The.Tramp ha scritto:
Ogni opzione ha il suo rovescio della medaglia.

Certe case puoi scegliere gli accessori al minimo dettaglio, ma per equipaggiarli spendi una fortuna.

Altre case danno o niente o tutto, ma se vuoi il cruise control devi anche avere il navigatore, il tetto apribile, la retrocamera i fari a led e il pacchetto sicurezza che incrementa il prezzo non poco.

E si, ho guidato una mini, è una buona auto del 20imo secolo, un po piccola però: dietro adulti non ci stanno. Nella mia Toyota inceve ci stan comodi.

E costa piu' di una vecchia panda, che magari dietro non tiene due adulti, ma la compri con quattro cocomeri e un peperone.
Mentre una 458 Italia non ha nemmeno il bagagliaio ma costa 250 mila svanziche.
Dipende sempre da cosa cerchi.
Vuoi l'utilitaria? Compri Toyota.
Vuoi l'auto sportiva? Compri la Mini.
Vuoi la supercar? Compri la Ferrari.
E compararle non ha senso (in questo senso intendevo "prova a guidare una Mini": perche' capisci che sono due cose MOLTO diverse).
Mini pero' ha un pregio: scegli tutto quello che vuoi.
Vuoi farti 40.000 euro di accessori? Puoi.
NON vuoi spendere 40.000 euro di accessori? Ti compri solo quelli che ritieni strettamente indispensabili.
Salvo che la gente, come sempre, e' bambina dentro, e vorrebbe tutto senza pagare niente, e quando gli raccontano che puo' avere "tutto compreso" il wishful thinking prende il sopravvento sul buon senso, e sbava davanti all'utilitaria che gli mette "tutto compreso" lamentandosi della Mini dove deve pagare quel che vuole (ma solo quello).
Ora, quel che mi chiedo e': se una Yaris tutto compreso costa 14 mila euro ed e' geniale e dovremmo provarla, quanto costerebbe una Toyota Yaris senza dentro un cazzo? E dove ci metto solo quel che voglio io?

Ma no, continuiamo a farci ridurre le possibilita' di scelta.
Tanto ormai gia' ci tocca comprare l'auto nuova quando ce lo dice lo stato, che ne abbiamo bisogno oppure no. Cosa vuoi che sia se ci obbligano a comprare lo sciaquapalle o il pettinabambole automatico "compreso nel prezzo"? :rolleyes:
 
99octane ha scritto:
Vuoi l'auto sportiva? Compri la Mini.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No, ti prego, se voglio una auto sportiva ho tante auto da scegliere ma non una mini,

Se voglio un'auto trendy, che dice alla gente "Ciao sono gay", allora si, mi prendo una Mini.
 
The.Tramp ha scritto:
99octane ha scritto:
Vuoi l'auto sportiva? Compri la Mini.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No, ti prego, se voglio una auto sportiva ho tante auto da scegliere ma non una mini,

Se voglio un'auto trendy, che dice alla gente "Ciao sono gay", allora si, mi prendo una Mini.
AHahahahahahahahahahahha

Adesso sento che scoppierà una diatriba . :? :D :D :D
 
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
99octane ha scritto:
Vuoi l'auto sportiva? Compri la Mini.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No, ti prego, se voglio una auto sportiva ho tante auto da scegliere ma non una mini,

Se voglio un'auto trendy, che dice alla gente "Ciao sono gay", allora si, mi prendo una Mini.

si vabbé, allora diciamo che è più sportiva 'na Prius :rolleyes:

Io non l'ho detto. Ma ribadisco il concetto. Se cercassi una sportiva, non guarderei ne la mini, ne la prius.
 
ricoma ha scritto:
diamo il merito a questo spot Toyota. In un'auto ben sotto i 10000eu ci apre gli occhi su quanto si può avere in una macchina senza sovrapprezzi ingiustificati. Ok non avrà meccanica da fuoriserie.
Ma la domanda è perchè pagare così tanto per avere pari dotazioni su altre auto?

secondo me, la domanda è anche "perché pagare per cose che non ti interessano"?

ovvero, che un'auto esca "full optional" piuttosto che musicabile a piacere dipende dalla tipologia di mercato della stessa, e da quale sia il consumatore tipo cui si rivolge.

quindi è piuttosto ambiguo dire "sovrapprezzi ingiustificati"; se sono giustificati o meno lo decide alla fin fine chi decide se metterci i soldi o no.
 
belpietro ha scritto:
secondo me, la domanda è anche "perché pagare per cose che non ti interessano"?

È una scelta di marketing.

C'è chi scelgie di far pagare ogni singolo accessorio, permettendo al cliente di fare il mix che desidera e c'è chi preferisce offrire pacchetti. Il paccheto ha il vantaggio che costa di meno che i singoli componenti messi insieme ma il pacchetto non si può scorporare.

La scelta dei pacchetti "Toyota" è una scelta a livello mondiale: in tutto il mondo la Toyota offre pacchetti.
 
The.Tramp ha scritto:
belpietro ha scritto:
secondo me, la domanda è anche "perché pagare per cose che non ti interessano"?

È una scelta di marketing.

C'è chi scelgie di far pagare ogni singolo accessorio, permettendo al cliente di fare il mix che desidera e c'è chi preferisce offrire pacchetti. Il paccheto ha il vantaggio che costa di meno che i singoli componenti messi insieme ma il pacchetto non si può scorporare.

è esattamente quello che intendevo.
 

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