<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo 1.4 TSI..sarà affidabile? | Il Forum di Quattroruote

Nuovo 1.4 TSI..sarà affidabile?

Ciao ragazzi, ma second o voi che da quel che leggo sapete molte cose interessanti e siete molto informati, questo 1.4 tsi della VW è cosi un gran motore come dicono?in cosa si differenzia da altri tipi di motori?
io non ero un fan di questi argomenti ma sto aspettando che mi arrivi prorpio la Golf VI 1.4 tsi 122 cv quindi a leggere le vostre discussioni in merito mi sono appassionato.

Naturalamente nn ho conprato la vettura senza ascoltare vari pareri, tutti positivi ovviamente, ma nessuno che ti sappia speigare realmente in cosa consiste quest'innovazione!!!!
 
In generale in particolare il motore, prima di entrare su diuna catena di montaggio riceve dei tali test che deve per forza po essere affidabile.

Se una risposta del genere non ti basta allora attendi la prova dei 100000Km della vettura su QuattroRuote.

Regards,
The frog
 
matte_20 ha scritto:
Ciao ragazzi, ma second o voi che da quel che leggo sapete molte cose interessanti e siete molto informati, questo 1.4 tsi della VW è cosi un gran motore come dicono?in cosa si differenzia da altri tipi di motori?
io non ero un fan di questi argomenti ma sto aspettando che mi arrivi prorpio la Golf VI 1.4 tsi 122 cv quindi a leggere le vostre discussioni in merito mi sono appassionato.

Naturalamente nn ho conprato la vettura senza ascoltare vari pareri, tutti positivi ovviamente, ma nessuno che ti sappia speigare realmente in cosa consiste quest'innovazione!!!!
rottura turbina e guarnizioni delle testate sono caratteristiche VW; lascia perdere va.....
 
Tutto quello che non c'è non si paga e non si rompe.

Ergo per me motore benzina aspirato poco tirato e basta.
 
matte_20 ha scritto:
Ciao ragazzi, ma second o voi che da quel che leggo sapete molte cose interessanti e siete molto informati, questo 1.4 tsi della VW è cosi un gran motore come dicono?in cosa si differenzia da altri tipi di motori?
io non ero un fan di questi argomenti ma sto aspettando che mi arrivi prorpio la Golf VI 1.4 tsi 122 cv quindi a leggere le vostre discussioni in merito mi sono appassionato.

Naturalamente nn ho conprato la vettura senza ascoltare vari pareri, tutti positivi ovviamente, ma nessuno che ti sappia speigare realmente in cosa consiste quest'innovazione!!!!

il consiglio migliore te lo do io:

va su questo sito http://vwgolfcommunity.com/ che è il migliore tra quello dei golfisti in Italia.
In questo sito vai nella parte forum dove potrai sapere proprio tutto compreso cose belle e cose brutte delle ultimi serie di Golf oltre alle varie spiegazioni tecniche.

Secondo me il TSI è un gran bel motore, ed è il migliore tra i benzina presenti finora nel segmento C, da ottime prestazioni grazie al turbo (il 122 cv ha solo il turbo, mentre il 150 cv ed oltre hanno anche il compressore volumetrico oltre al turbo) e consumi contenuti grazie all'iniezione diretta che la concorrenza non offre su benzina del segmento C.
Direi che l'innovazione del TSI è l'abbinamento del turbo con l'iniezione diretta di benzina.
 
è un motore vw, domanda inutile, come la risposta.
Ci dirai tu cosa ne pensi quando lo avrai.
Hai acquistato lo stato dell'arte ed un'automobile eccezionale a 360°, capirai da solo che significa possedere una VW Golf VI.
Auguri.
 
Mah... Il livello di affidabilità, normalmente e a meno di cure decisamente particolari nella realizzazione, cala proporzionalmente all'aumentare della complessità.

Per cui la cosa più probabile è che tali motori necessitino di più cura nella manutenzione rispetto, chessò, al 1.6 16V aspirato (105CV) della mia Logan MCV... ;)

Poi è palese che se tu hai il turbo ed io no, le probabilità che questo si guasti sono decisamente più elevate per te... :D

Per la durata in senso "assoluto" l'influenza della variabile "guidatore" è talmente alta da rendere sostanzialmente prive di significato speculazioni in merito.

Cordiali Saluti
Fulcrum

P.S. Lo stemmino sulla calandra non costituisce, nè lo ha mai fatto, garanzia di affidabilità. Checchè se ne possa dire.
 

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