Nuova Swift Sport

[Swift88]

Quale notizia tra le 2 motorizzazioni sarà piu prevedibile?

1.4TSI da 150 o 180CV con DSG a 7 rapporti
http://www.autoblog.it/post/29716/suzuki-swift-r-concept-salone-di-pechino-2011

1.6 140CV aspirato.
http://autoten.com/2010/12/14/2012-suzuki-swift-sport-rendering-and-information/

 

[d15/11]

A naso direi il 140cv aspirato.....a cuore.....il 180cv Con DSG!!!
Sarebbe logico aspettarsi tale motore visto che ora suzuki gravita nell'orbita VW;
ma non credo lo monteranno altrimenti clienti che scielgono la polo gt e la seat ibiza andrebbero sulla swift e togleirebbero clienti direttamente in casa.....quindi non credo il turbo ci sarà mai sulla swift....

 

[suiller]

A naso direi il 140cv aspirato.....a cuore.....il 180cv Con DSG!!!
Sarebbe logico aspettarsi tale motore visto che ora suzuki gravita nell'orbita VW;
ma non credo lo monteranno altrimenti clienti che scielgono la polo gt e la seat ibiza andrebbero sulla swift e togleirebbero clienti direttamente in casa.....quindi non credo il turbo ci sarà mai sulla swift....

assolutamente concorde

anche come immagine sarebbe più sportiva la swift rispetto alla polo (a parità di motori ovviamente)

però anche con l'aspirato... hmm... dipende come lo "intortano", mi spiego... 1 cambio ben rapportato, un 6 marce che le prime 4 molto strette

una bella aspirazione, un bello scarico, un peso contenuto... potrebbe essere divertente al punto giusto senza spendere una fortuna e senza le rogne conseguenti dalla turbina

in particolare il peso, vado a memoria, ma se non ricordo male la swift pesa circa 100kg in meno (che pochi non sono)

 

[Swift88]

A naso direi il 140cv aspirato.....a cuore.....il 180cv Con DSG!!!
Sarebbe logico aspettarsi tale motore visto che ora suzuki gravita nell'orbita VW;
ma non credo lo monteranno altrimenti clienti che scielgono la polo gt e la seat ibiza andrebbero sulla swift e togleirebbero clienti direttamente in casa.....quindi non credo il turbo ci sarà mai sulla swift....

non so se è un bene o un male.
Certo pochi CV ma il 1.4 tsi è un motore pieno di problemi e troppo delicato. Farebbe lievitare il prezzo per un motore inutile. Speriamo che VW non dia un bel niente, se no ci ritroveremo una polo di seconda marca...

 

[suiller]

A naso direi il 140cv aspirato.....a cuore.....il 180cv Con DSG!!!
Sarebbe logico aspettarsi tale motore visto che ora suzuki gravita nell'orbita VW;
ma non credo lo monteranno altrimenti clienti che scielgono la polo gt e la seat ibiza andrebbero sulla swift e togleirebbero clienti direttamente in casa.....quindi non credo il turbo ci sarà mai sulla swift....

non so se è un bene o un male.
Certo pochi CV ma il 1.4 tsi è un motore pieno di problemi e troppo delicato. Farebbe lievitare il prezzo per un motore inutile. Speriamo che VW non dia un bel niente, se no ci ritroveremo una polo di seconda marca...

no un momento... ma non possono presentare la swift sport col 1.2 aspirato :shock:

almeno un 1.5-1.6 da 120-130cv (naturally aspired of course)

 

[Swift88]

A naso direi il 140cv aspirato.....a cuore.....il 180cv Con DSG!!!
Sarebbe logico aspettarsi tale motore visto che ora suzuki gravita nell'orbita VW;
ma non credo lo monteranno altrimenti clienti che scielgono la polo gt e la seat ibiza andrebbero sulla swift e togleirebbero clienti direttamente in casa.....quindi non credo il turbo ci sarà mai sulla swift....

non so se è un bene o un male.
Certo pochi CV ma il 1.4 tsi è un motore pieno di problemi e troppo delicato. Farebbe lievitare il prezzo per un motore inutile. Speriamo che VW non dia un bel niente, se no ci ritroveremo una polo di seconda marca...

no un momento... ma non possono presentare la swift sport col 1.2 aspirato :shock:

almeno un 1.5-1.6 da 120-130cv (naturally aspired of course)

c'è il 1.6 da 140 CV... pochi se pensiamo ai CV che girano adesso sulle verioni pepate... ma meglio 140CV che un motore TSI:...te lo assicuro.