eccomi, allora il problemone del rumore su asfalto specie ad alte velocità non dipende dalle gomme, ma dalla mancanza del passaruota sotto il parafango, per intenderci, tutte le auto hanno un rivestimento in plastica che serve per bloccare lo sporco proveniente dalla ruota, la suzzuki questo rivestimento non lo ha messo, ma ha semplicemente spruzzato l'antirombo sulla carrozzeria!! assurdo!!! inoltre mancano dei copri buchi da dove passano i tubi dell'impianto frenante, quindi il fango invaderà tutta la zona. quando me lo ha fatto notare il carrozziere sono rimasto sconvolto! il carrozziere ha detto che è la prima macchina che gli capita senza passaruota di protezione. e non me lo vengano a dire che è per ridurre i pesi perchè 2 passaruota di protezione in plastica male che vada pesano 500grammi. sconsiglio l'acquisto di questa cariola di macchina!
problema regolazione spalliera: sono stato in 2 officine suzzuki ed entrambi mi hanno detto che è così, ma succede anche a voi che quando regolate l'inclinazione della spalliera, dopo che lasciate la levetta, e vi poggiate alcune volte la spalliera non è dritta ma si inclina verso il lato sinistro? insomma come se sgrana su un lato e rimane storta
Tutto qui? E' una fesseria, mettere dei passaruota costa pochissimo e si può fare da sé. Se qualcuno avesse voglia di farlo e postare le sue opinioni sarebbe di aiuto per tutti.
problema fari led: dopo piccolissima collisione (la mia macchina 2000€ di danni, la macchina che mi ha urtato solo un graffiettino da togliere con la pasta abrasiva), ho dovuto cambiare il faro a led, costo 1000€!!!! ma il problema serio è che il faro è montato direttamente sul paraurti con dei piccolissimi supporti di plastica che ovviamente si sono tutti rotti! da notare che la lampada led non è sostituibile, quindi se si dovesse fulminare spesa 1000€!!! mi chiedo come sia possibile fare un faro con piccolissime plastiche che lo reggono!! scusatemi ma chi dice che è una buona macchina, ma cosa hanno guidato fin'ora??? io una grande punto e vi posso assuicurare che la qualità costruttiva è tutto n altro pianeta!! wiva la fiat
io e un mio amico avevamo la grande punto. lui ha preso la tipo ed io la swift. lui è contentissimo e su strada è molto più stabile della punto. io sono deluso perchè su strada non è paragonabile alla punto, molto peggio.
è una fesseria mettere i passaruota? non ho comprato la macchina all'ikea! e scusami come pensi di coprire la parte interna del parafango?? sei un ingegnere??? costruttore o cosa
Non capisco questo tuo atteggiamento: ogni auto ha i suoi pregi, i suoi difetti e il suo costo. Bisogna valutare l'auto considerando tutte e tre le variabili. La Punto era un'ottima auto, ma l'impianto elettrico...Dio ce ne scampi. Tenuta di strada? Piuttosto scarsa. Qualità delle plastiche così così. Potrei andare avanti, di difetti se ne trovano sempre su ogni auto, ma bisogna vedere anche i pregi: la Punto ne aveva e anche questa Swift ne ha. Non gli stessi, ma altri. pensaci bene.
l'unica cosa positiva è il consumo. tutto il resto stendiamo un velo pietoso, più che macchina giapponese a me sembra una cinesata
Boh, questione di punti di vista: anche io provengo da una Grande Punto (1.3 Mjet del 2007) ma per me il passaggio alla swift è stato un salto in positivo praticamente su tutti i fronti (fra l'altro ho scritto un paio di lunghi post sulle prime impressioni, che continuo a confermare essere più che positive). Al di là dei difetti, oggettivi o soggettivi che siano, è chiaro che t'è presa a male per cui diventa abbastanza difficile discutere obiettivamente. I costi dei fari a led, ad esempio, non sono un problema della swift ma dei fari a led....
certo i fari led costano in generale, ma io ho visto gli attacchi che lo sorreggono, sono ridicoli! non ci potevo credere quando me li ha dati in mano il carrozziere! sono linguettine sottili di plastica, fatte apposta per rompersi subito. scusate la macchina costa 16000€ non 8000 come altre macchine!! come anche la splalliera che sgrana già in fase di regolazione, secondo me tra 5 anni è da buttare la macchina
è una macchina concepita tutta sul risparmio per massimizzare i guadagni, ma questo discorso è valido su auto economiche e la swift non è assolutamente economica
paragonare tipo e swift non ci sta molto. La prima è una segmento c, la swift una segmento b.[/QUOTE] certo ma la tipo costa anche meno o al massimo stesso prezzo.
La Swift non'è certo ne la prima è (probabilmente) neanche l'ultima, almeno fra le jap, ad essere sprovviste di insonorizzazione ai passaruota. Circa poi la penuria di supporti dei fari si consideri che non'è certo una novità riguardo la precisa funzione di sgancio in caso di tamponamenti e ciò proprio in virtù di minor danni ai pedoni nonché immagino dal punto di vista di un ripristino...
Io le paragonerei. Chi se ne importa dei segmenti. Io paragono tutto con tutto. L'importante è tenere in considerazione tutti i fattori.
