Nuova Suzuki Swift

Nuova Suzuki Swift | Pagina 13 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Giulk1971

    Giulk1971

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    Uso extraurbano e cittadino, principalmente per andare e tornare da lavoro che purtroppo dista non poco, faccio mediamente 120 km al giorno ma 4 giorni su 7, circa 25mila km annui.

    Abito vicino Roma e faccio strade esterne alla città e parecchio raccordo anulare, quindi vario da strade con velocità costanti tra i 70 e i 90km/h a strade come il GRA con traffico a volte incolonnato.

    Come budget mi ero prefissato un massimo di 17mila euro
     
  2. Vinnie77

    Vinnie77

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    Se ti piace la Swift potresti anche vedere il 1.2 con l'impianto GPL (dal costo di 1700€), di chilometri ne fai. Diciamo che in teoria il benzina liscio dovrebbe fare i 18/20 a litro però forse con il tuo chilometraggio un'occhiata al GPL la darei, quantomento due conti forse è il caso di farli. Con l'allestimento intermedio (cool) + impianto gpl ci rientri tranquillamente.
     
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  3. Giulk1971

    Giulk1971

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    Ma il GPL lo fanno della casa? mi sembra di non averlo visto in listino :(
     
  4. Vinnie77

    Vinnie77

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  5. kaa81

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    Io ce l'ho 1.2 4wd hybrid con brcbysuzuki e mi trovo benissimo!!collina 15 km litro guidando zenza badare a consumi.
     
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  6. amicable

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  7. sumotori64

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    sono in trattativa per una swift hybrid boosterjet rosso pastello a 14 - 15 K EUR … GRAN bel propulsore, auto davvero completa..
     
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  8. amicable

    amicable

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    Con lo sconto standard dovrebbe costare, ipt esclusa, 15850 euro, tu scrivi max 15000, quindi un affare sembrerebbe.
     
  9. sumotori64

    sumotori64

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    .. 14mila dedotto il mio usato stra-sfruttato ...
     
  10. amicable

    amicable

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    L'usato stra-sfruttato dipende da quanti anni ha. Considerando che secondo una statistica di Altroconsumo un contachilometri su due è alterato, nel senso che vengono tolti i km, per un totale ogni anno di circa tre miliardi di euro di illecito ai danni di chi le auto usate le compra. :emoji_angry:

     
  11. Vinnie77

    Vinnie77

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  12. nucapon

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    ciao.
    io a Milano sto avendo non poche difficoltà a fare deintedt drive. Possibile che siano sempre tutte costantemente vendute? Sono due mesi che aspetto. Andrò a provare un automatico pur di valutare qualcosa ma ho troppe incertezze... Vale la pena prendere l hybrid se a Milano oramai nemmeno ci saranno vantaggi? L allestimento lo vorrei top. Quindi ho il dubbio... prendo il dualjet hybrid oppure il bosterjeet hybrid. Uff. Non saprei. Qualcuno si è pentito di una scelta fatta?


    inoltre in realtà stavo valutando un automatico ma la yaris mi verrebbe 19k. un Po troppi..Ma anchr la swift... per cui a malincuore sto rinunciando....
     
  13. amicable

    amicable

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    Scusa ma la Swift automatica viene a prezzo di listino
    € 19.090,00 IVA inclusa, a cui devi togliere 3040 euro di sconto anche senza usato da rottamare e poi aggiungere ipt e accessori tipo la vernice metallizzata, visto che l'unico gratis è un rosso pastello un po' delicato sembrerebbe. Stessi dubbi anche per me, o meglio alla fine combattuto tra Baleno e Swift, nel senso che Baleno ha uno sconto di circa 4000 euro e ha la versione top senza ibrido, per cui altri 1000 euro in meno e ha il bianco anche pastello, per cui altri 550 euro di risparmio. Baleno fari Xeno, Swift full led, che costano di più. Però la Baleno la trovo meno sfiziosa e sportiva e più da famiglia. Se prendi la Swift e vuoi il top negli allestimenti sei costretto a prendere per forza la ibrida, che è vero a Milano e regione Lombardia gode di zero incentivi purtroppo, ma che forse ti permetterà in futuro di stare più tranquillo. In ogni caso anche la Cool è già ben accessoriata e la Easy idem, se ci si accontenta di un allestimento tipo la Panda al top e anche di più. Per quanto riguarda i motori, il 1.0 è stato eliminato dalla Baleno e aggiunto alla Nuova Vitara e S-Cross nelle versioni entry level, che adesso sono senza diesel. L'automatica c'è solo 1.0 BOOSTERJET S 6A/T 2WD, per cui scelta obbligata.
     
    Ultima modifica: 8 Novembre 2018
  14. pilistation

    pilistation

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    E' sicuramente indicato sul libretto di abuso e manomissione
     
  15. nucapon

    nucapon

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    il problema è che la yaris mi verrebbe 19k tutto incluso (vernice, ipt, ecc). Mentre la swift dei 19k se ne tolgono 3k ma poi tra tasse e vernice non costa molto meno della yaris, che invece è realmente ibrida, quindi silenziosa quando in elettrico e con risparmio considerevole.
    Mentre a swift automatica in città fa più di 6l contro i poco più dei 4l della swift non automatica (su carta è indicato cosi). Per questa ragione mi sento di non dover considerare la swift automatica...

    Quindi proverò il dualjet e vedo un po come si comporta....
     

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