Nuova Suzuki Ignis vale quel che costa?

Vista la "vicinanza " di prezzo con la Swift potrebbe anche essere che sparisce, almeno qui da moi, ma mi sembra strano....

 

È stato annunciato che la produzione di Ignis continuerà, pertanto un aggiornamento dovrà essere imminente.

 

Suzuki Germania ha annunciato che le vendite di Ignis verranno interrotte e che non ci sarà una nuova versione:

https://www.suzukimania.de/forum/index.php?thread/39683-ignis-wird-2024-eingestellt/

 

E noi contiamo meno di loro per cui....

 

C'è stato un thread specifico. Riporto un link, ma n particolare è dopo il post successivo #4 che la questione è stata addirittura chiusa:

https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-terminerà-la-commercializzazione-della-ignis-dallestate-2024.146217/#post-2982212

 

Andrebbe fatto un nuovo annuncio sia in un caso che nell'altro da parte di Suzuki Italia. Ormai siamo sotto data.


In data 19/04/24 sul forum Suzuki Repubblica Ceca hanno scritto questo:

Secondo il profilo Facebook della rappresentanza ufficiale della Suzuki Repubblica Ceca, la produzione dell'attuale Ignis sta terminando e apparentemente non ci sarà alcuna sostituzione. Quindi i potenziali acquirenti corrono a prenderlo mentre ce ne sono ancora alcuni in magazzino.
[...]
.Non è proprio un messaggio d'allarme pubblicitario da parte mia per aumentare le vendite della Ignis, la sua produzione sta davvero finendo.....

https://www.suzukiclub.cz/forum-tema/ignis-dostupnost-skladovky-cekaci-doba-74832?kols=8

 

Considerando quanto hai riportato non posso che concordare perché sarebbe davvero deludente se qualcuno restasse addirittura senza Ignis aspettando inutilmente la prossima aggiornata.

 

Mi sembra impossibile che la tolgano dal mercato, vende forse anche più della Swift. Anche Vitara non è stata ancora annunciata ufficialmente, eppure sappiamo che arriverà.
Poi se non erro alla Ignis manca veramente poco come ADAS, anzi, forse ha già tutto o quasi... frenata di emergenza c'è, telecamera posteriore c'è, speed limiter c'è (non so però se è un limite statico o legge i cartelli stradali), avviso superamento corsia c'è, monitoraggio colpi di sonno c'è, quindi forse potrebbe essere sufficiente un aggiornamento software o della sola centralina per renderli a norma se non lo sono completamente.
EDIT: non avevo visto i messaggi successivi... specie quello di Suzuki Mania... allora forse è vero, ma è davvero strano che Suzuki rinunci alla fascia delle piccole dove è più forte e soprattutto a un modello che è un unicum nel suo genere in quanto mini-SUV di segmento A non ce ne sono. Forse verrà sostituita più avanti da un nuovo modello?

 

Idem io con la Swift, larga poco meno di 174 cm, entro ed esco dal box ancora in modo abbastanza agevole, certo con la Ignis sarebbe stato ancor meglio. Se volessi acquistare un B-Suv dovrei per forza lasciarlo in strada e con la tendenza attuale, di auto sempre più grandi fuori, soprattutto in larghezza, ma non sempre dentro, in rapporto alle dimensioni esterne almeno, il rischio in futuro potrebbe esserci. La Ignis anche dopo il 7 luglio 2024 sarà ancora in commercio, assieme alla Panda, che attualmente però non brilla per niente alla voce adas.

 

Mesi e mesi fa, Novembre se non erro, fecero tanto "rumore" alcune prove delle Kei car che Suzuki pensava di importate in Italia....

In questo caso la Ignis, non nuovissima, da aggiornare, abbastanza cara comunque potrebbe essere "sostituita" da due prestanti, ben più economiche e ben più fresche rivali in casa.

 

non credo proprio, semmai integreranno la gamma ma la ignis non credo sparirà in quanto è l'unica sostituta 4x4 della Pandina...

 

Hussler Husstler o come si chiama? Quella ha una versione 4x4

 

mah... un 4x4 mini come quello non so se è solo marketing... ma vedremo potrebbe arrivare si... altrimenti non ne avrebbero parlato così tanto i mesi passati...

 

La Alto non arriva, me lo hanno detto per MAil.

 

Sì, ci ho pensato anch'io alla storia delle kei car, era troppo sospetto il battage pubblicitario che hanno fatto, tutte le recensioni che hanno fatto i vari canali youtube su auto che qui non sono nemmeno importate, evidentemente lo scopo era di farle conoscere e iniziare a tastare il terreno. E temo che abbiate ragione, che l'intenzione sia di sostituire la Ignis con la Hustler.
Non so quanto potrà avere successo nel nostro mercato, con un motore da 600cc e quelle dimensioni davvero microscopiche. I tempi di questi motori e di quelle auto sono finiti per gli italiani... la piccola di riferimento è la Panda e, per quante critiche gli si possa fare, è un'auto che ti porta dappertutto, anche in autostrada, relativamente bene. E così fanno le sue concorrenti dirette come i10 e Picanto. Cioè, sono auto piccole, ma molto versatili e con le quali puoi fare tutto, anche la gita al mare o in montagna, o volendo, se non hai alternative, un viaggio più lungo. Non si può dire la stessa cosa per la Hustler, troppo piccola, non ha bagagliaio. Ce li vedete gli italiani a preferirla a una Panda? Io proprio no. E' un downgrade significativo rispetto alla Ignis. Io l'avevo sempre pensata in aggiunta alla Ignis, per coprire una fascia più bassa esclusivamente cittadina, quasi un'alternativa ai quadricicli, non in sostituzione.