Nuova Serie 5

[Memento_Audi_Semper]

http://www.autoblog.it/post/19428/bmw-serie-5-touring-nuove-foto-spia

Dicono che sia addirittura in veste definitiva...non si capisce una mazza comunque però!
I fari mi fanno ben sperare, pensando alla CS (vero XRX? )

 

[XRX]

http://www.autoblog.it/post/19428/bmw-serie-5-touring-nuove-foto-spia

Dicono che sia addirittura in veste definitiva...non si capisce una mazza comunque però!
I fari mi fanno ben sperare, pensando alla CS (vero XRX? )

eheh le solite camuffature psichedeliche biemme...mi sa che per la serie 5 i fari somiglieranno di più alla serie 7 che non alla CS, guarda un pò :shock:

 

[Fancar_]

Sembra equilibrata e più sportiva della serie 7.

 

[Memento_Audi_Semper]

http://www.autoblog.it/post/19428/bmw-serie-5-touring-nuove-foto-spia

Dicono che sia addirittura in veste definitiva...non si capisce una mazza comunque però!
I fari mi fanno ben sperare, pensando alla CS (vero XRX? )

eheh le solite camuffature psichedeliche biemme...mi sa che per la serie 5 i fari somiglieranno di più alla serie 7 che non alla CS, guarda un pò :shock:

Ma anche no!!!! :lol:

 

[lancista1986]

le linee saranno sicuramente quelle della serie7 e della z4.. queste camuffature son fatte apposta per confondere e non farne capire le linee definitive.. saluti Fra!!

 

[flankker66]

le linee saranno sicuramente quelle della serie7 e della z4.. queste camuffature son fatte apposta per confondere e non farne capire le linee definitive.. saluti Fra!!

ciao ,credo che dobbiamo seguirla con una certa attenzione....
pare sia confermato che "non ci sono novità" per cui sarà presentata a marzo 2010 in versione berlina e probabilmente e fco in autunno come sw.
in realtà le prime sw dovrebbero arrivare dai conce a febbraio marzo 2011.
aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

 

[Fancar_]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

 

[v-tec]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

non credo proprio che la Classe E non faccia grandi numeri....è un segmento Mercedes da anni e non sbagliano mai un colpo dai tempo d'altronde è appena uscita, secondo me venderà più della precedente

 

[lancista1986]

le linee saranno sicuramente quelle della serie7 e della z4.. queste camuffature son fatte apposta per confondere e non farne capire le linee definitive.. saluti Fra!!

ciao ,credo che dobbiamo seguirla con una certa attenzione....
pare sia confermato che "non ci sono novità" per cui sarà presentata a marzo 2010 in versione berlina e probabilmente e fco in autunno come sw.
in realtà le prime sw dovrebbero arrivare dai conce a febbraio marzo 2011.
aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

concordo.. è da seguire con attenzione anche se, come hai riferito, non si preannunciano modifiche sostanziali ai vari prototipi presentati. Se le prime touring arriveranno presso i concessionari verso marzo 2011 non potrò aspettare 6mesi.. infatti per quella data scade il leasing della mia attuale.. casomai mi farò ritentare dalla berlina che sarà già "collaudata".. saluti Fra!!!

 

[lancista1986]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

guarda, se gli interni saranno un simil-serie7 attuale io ci metto la firma sin d'ora.. a mio parere sono un esempio di ottima ergonomia e materiali di gran lunga più raffinati e globalmente migliori rispetto alla serie precedente.. saluti Fra!!!

 

[flankker66]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

non credo proprio che la Classe E non faccia grandi numeri....è un segmento Mercedes da anni e non sbagliano mai un colpo dai tempo d'altronde è appena uscita, secondo me venderà più della precedente

diciamo che la classe E nuova è poco interessante per il cliente bmw.
forse meno della vecchia che aveva una certa bellezza classica(sw).
un cliente bmw non può salvo rari casi,prendere un'auto col nag o un 3.0td che è meno efficente dell'attuale 530d.
quindi la classe E secondo me è un'ottima auto ma non in linea con le esigenze del cliente bmw.quindi venderà pure tanto ma non a noi.

 

[flankker66]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

guarda, se gli interni saranno un simil-serie7 attuale io ci metto la firma sin d'ora.. a mio parere sono un esempio di ottima ergonomia e materiali di gran lunga più raffinati e globalmente migliori rispetto alla serie precedente.. saluti Fra!!!

i nuovi interni saranno a metà fra la 7 e la pas 5gt.
è scontato un ritorno ad interni lussuosi pur restando in stile hi tec e con meno pulsanti possibile.
prepara il blocchetto degli assegni.
ma per andara ancora avanti cosa prenderai il TRIturbo?

 

[lancista1986]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

guarda, se gli interni saranno un simil-serie7 attuale io ci metto la firma sin d'ora.. a mio parere sono un esempio di ottima ergonomia e materiali di gran lunga più raffinati e globalmente migliori rispetto alla serie precedente.. saluti Fra!!!

i nuovi interni saranno a metà fra la 7 e la pas 5gt.
è scontato un ritorno ad interni lussuosi pur restando in stile hi tec e con meno pulsanti possibile.
prepara il blocchetto degli assegni.
ma per andara ancora avanti cosa prenderai il TRIturbo?

macchè, lo sai che preferisco un motore il più "semplice" possibile, meccanicamente parlando.. lo vedo più affidabile a lungo termine, anche se il biturbodiesel è molto complesso ma non ha lamentato difettosità, soprattutto nella versione 286Cv.. la 272Cv dava problemi ai turbocompressori.. ma si parlava di casi isolati.. al massimo sulla futura 5er ritorno al benzina.. se ci fosse stato il biturbobenzina 306 o 326Cv euro5 sulla attuale serie5 non avrei avuto dubbi.. son andato sul diesel perchè i costi sono ovviamente inferiori ma per un biturbo benzina in uno di quei due step di potenza un piccolo sacrificio, in termini di costi più alti, lo farei eccome.. altra possibilità: rimango su un dieselone e cambio la Carrera con qualcosa di moooolto particolare.. sempre cabrio però saluti Fra!!!

 

[Fancar_]

aspettiamo sei mesi e poi compriamo.
ke dici?

Eh eh eh
Non sarebbe una cattiva idea!
Spero che stavolta la facciano veramente bella internamente.
Il giusto mix di austerità e rigore bavarese guarnito con il giusto lusso e un tocco di hi-tech.
Se la fanno come penso io......ce n'è solo per loro!
Il motivo?
La Classe E non mi sembra destinata a fare grandi numeri.
L'Audi A6 arriverà per ultima...quando i giochi per Bmw saranno ormai fatti.
L'occasione è ghiotta per BMW.
Ma è ghiotta anche per l'X3: il GLK non è piaciuto ( e il lancio della nuova motorizzazione 220 cdi non sembra modificare molto il gradimento) , il Q5 piace..ma il 2.0 TDI 170 cv è fiacco su questo mezzo e consuma come un X3 3.0d manuale.
Saluti

guarda, se gli interni saranno un simil-serie7 attuale io ci metto la firma sin d'ora.. a mio parere sono un esempio di ottima ergonomia e materiali di gran lunga più raffinati e globalmente migliori rispetto alla serie precedente.. saluti Fra!!!

i nuovi interni saranno a metà fra la 7 e la pas 5gt.
è scontato un ritorno ad interni lussuosi pur restando in stile hi tec e con meno pulsanti possibile.
prepara il blocchetto degli assegni.
ma per andara ancora avanti cosa prenderai il TRIturbo?

macchè, lo sai che preferisco un motore il più "semplice" possibile, meccanicamente parlando.. lo vedo più affidabile a lungo termine, anche se il biturbodiesel è molto complesso ma non ha lamentato difettosità, soprattutto nella versione 286Cv.. la 272Cv dava problemi ai turbocompressori.. ma si parlava di casi isolati.. al massimo sulla futura 5er ritorno al benzina.. se ci fosse stato il biturbobenzina 306 o 326Cv euro5 sulla attuale serie5 non avrei avuto dubbi.. son andato sul diesel perchè i costi sono ovviamente inferiori ma per un biturbo benzina in uno di quei due step di potenza un piccolo sacrificio, in termini di costi più alti, lo farei eccome.. altra possibilità: rimango su un dieselone e cambio la Carrera con qualcosa di moooolto particolare.. sempre cabrio però saluti Fra!!!

uhm...Gallardo spyder bianca?

No, scommetto che è qualcosa di inglese...

 

[lancista1986]

ci hai visto giusto Fancar