<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova serie 5 | Il Forum di Quattroruote

Nuova serie 5

La presenteranno a Ginevra?
Confesso che la sto attendendo con particolare interesse......sperando che non costi troppo, anche perchè all'inizio probabilmente sarà solo a 6 cilindri.
 
Fancar_ ha scritto:
La presenteranno a Ginevra?
Confesso che la sto attendendo con particolare interesse......sperando che non costi troppo, anche perchè all'inizio probabilmente sarà solo a 6 cilindri.

si,in teoria presentazione a marzo ed inizio consegne a maggio/giugno.
un anno dopo la station.
visto che i 4 cilindri arriveranno anche su classe S ed audi a8 è sicuro che l'opzione 520d arrivi quasi subito.il mondo è cambiato.
sui 2.0 turbo benza io sono invece molto scettico specie su auto oltre i 1600kg.
i nuovi td 2000cc bmw saranno a 185cv e ca 215/220 biturbo.
gli interni della serie 5 nuova saranno derivati da quelli della gt ,ovviamente
senza termometri acqua e olio :lol:
saluti
 
flankker66 ha scritto:
visto che i 4 cilindri arriveranno anche su classe S ed audi a8 è sicuro che l'opzione 520d arrivi quasi subito.il mondo è cambiato.

Anch'io l'ho pensato!
Una bella 520d berlina 185 cv non troppo accessoriata potrebbe fare al caso mio......
Peccato per il Nag 5 della E 250 CDI, perchè per il resto è una gran macchina robusta e comoda.
 
Fancar_ ha scritto:
flankker66 ha scritto:
visto che i 4 cilindri arriveranno anche su classe S ed audi a8 è sicuro che l'opzione 520d arrivi quasi subito.il mondo è cambiato.

Anch'io l'ho pensato!
Una bella 520d berlina 185 cv non troppo accessoriata potrebbe fare al caso mio......
Peccato per il Nag 5 della E 250 CDI, perchè per il resto è una gran macchina robusta e comoda.

probabilmente se non ci mettevano il nag le vendite dalla 320cdi sarebbero crollate e non hanno motori biturbo sufficenti.
anche bmw ha problemi di produzione per il 2.0 biturbo.
a me la nuova E berlina non piace,ma non sono io il potenziale cliente.
bellissima invece la coupè,davvero notevole e molto diversa ad a5/3coupe.
altra roba(come look)
la E sw invece aspetto di vederla dal vivo
 
flankker66 ha scritto:
bellissima invece la coupè,davvero notevole e molto diversa ad a5/3coupe.

Anche come sostanza pare un'altra roba....
Non c'è A5 che tenga come finitura nei confronti della E couoè...
Pare indistruttibile....
 
flankker66 ha scritto:
a me la nuova E berlina non piace,ma non sono io il potenziale cliente.

Certo la serie 5 è un'altra cosa....ma con gli ingorghi, le code, le buche che ci sono per la strada....i camion da sorpassare ecc ecc....una Classe E non la disdegnerei affatto.
Aspettando la prossima A6 che sarà più orientata alla dinamica di guida, fin'ora il segmento E per me era appannaggio o di MB o di BMW.
 
La attendo pure io con ansia.. anche perchè la 5GT internamente è una favola, almeno la pre-serie che vidi io..

la station della nuova 5er cade proprio quando finisce il leasing della 535d.. o la ordinerò subito, oppure prolungo il leasing della 535d per un anno e poi la prendo, giusto per far "rodare" un pò i primi modelli e vedere se ne escono difetti.
 
lancista1986 ha scritto:
La attendo pure io con ansia.. anche perchè la 5GT internamente è una favola, almeno la pre-serie che vidi io..

la station della nuova 5er cade proprio quando finisce il leasing della 535d.. o la ordinerò subito, oppure prolungo il leasing della 535d per un anno e poi la prendo, giusto per far "rodare" un pò i primi modelli e vedere se ne escono difetti.

La plancia della serie 5 sembra ancora più accattivante a me, perchè il cupolino del cruscotto è più accentuato

http://images.thecarconnection.com/lrg/2010-bmw-5-series-spy-shots-july-008_100202910_l.jpg
 
Spero che abbia le luci d'atmosfera come sulla 5 GT.

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/p90045876_image1600x1200.jpg
 
Fancar_ ha scritto:
Spero che abbia le luci d'atmosfera come sulla 5 GT.

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/p90045876_image1600x1200.jpg

sono davvero eleganti.. uguali a quelle presenti su serie7..

comunque ho dimenticato una terza possibilità:
-la cambio con la nuova touring appena scade il leasing
-prolungo di un anno il leasing cambiandola nel 2012 con la nuova touring (la mia avrebbe quasi 150.000km)
-oppure quando scade il leasing, vado sulla nuova 5er berlina.. avrà già quasi un anno di commercializzazione sulle spalle, quindi esente da piccole noie di gioventù.. e potrei pure tornare al benzina, visto che i miei km annui potrebbero scendere un pò.

Tornando a te, Fan, io te la vedrei bene una bella 520d berlina nuovo modello.. ti farebbe più "cumenda".. ;)

Francesco.
 
Mi associo anch'io: gli interni della 5er GT e della nuova serie 7 sono davvero molto raffinati ed eleganti! Gli inserti in materiale pregiato, l'illuminazione interna, la tecnologia Black Panel e i dettagli curati ( come gli elementi di comando realizzati in nero lucido o in ceramica su richiesta) contribuiscono a rendere gli interni molto appaganti e gradevoli allo sguardo. Immagino anch'io che gli interni della nuova 5er si ispireranno a quelli della 5 GT e della 7er. Spero inoltre che anche la futura 3er sarà interessata da un arrichimento degli interni. ;)
 
Nuove ricostruzioni futura Serie 5

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-5er-zukunft-der-neue-bmw-5er-startet-im-januar-1414438.html?item=0
 

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