Nuova Meriva

[maxgamb]

Ciao, sono attratto da questo nuovo modello, volendo sostituire la mia Idea con una macchina un po' più famigliare (ho da poco avuto la 2ª bimba) e sto valutando le possibili alternative (per es. X-mod).
Apro perciò questo post per raccogliere le impressioni su questo interessante nuovo modello.
Io ieri l'ho potuta vedere per soli 5 veloci minuti (il consessionario stava chiudendo...) è mi ha fatto un'ottima impressione, soprattutto mi ha dato l'idea di una macchina molto "solida" (soprattutto è la sensazione che ho recepito nel chiudere/aprire le porte) e ben rifinita dentro.
Attendo da chi ha avuto modo di vederla con più calma altre impressioni, in attesa di tornare a vederla con i tempi giusti.
grazie
Max

 

[xmenx]

ciao Max,
oggi sono stato dal concessionario per un preventivo.
La macchina dal vivo è spettacolare, considera che la mia scelta ricade o su questa o sulla renault x-mode entrambe con cambio automatico.
Ho fatto due preventivi
Scenic x-mode dynamique 1.5 dci 110cv fap
listino 23.000,00
city pack 410,00
bluetooth + plug m. 210,00
ruota di scorta (so ladri) 90,00
metallizzato 490,00
radiazione veicolo rott. 100,00
ipt 181,00
kit sicurezza mobilità 75,00
cambio automatico. dsg 1.250,00
tot. 25.806,00
sconto -4.456,00
prezzo finito 21.350,00

Opel Meriva aut.
listino 22.750,00
ipt 180,00
metallizzato 500,00
cosmo pack 1000,00
controllo press.ass.in salita 190,00
ruota di scorta 90,00
tot. 24.710,00
sconto rottamazione -1.000,00
sconto -1.500,00
ult.sconto entro 30/06 -600,00
prezzo finito 21.600,00

la xmod è sicuramente più grande e offre ad un prezzo lievemente più basso qualche cosa in più in fatto di accessori, di contro il motore (ho provato il 1.5 con cambio normale), sembra un pò sottodimensionato rispetto alla mole che deve spingere, l'insonorizzazione e buona ma non'è paragonabile ad una (golf). La Meriva sembra da subito un'auto quasi normale anche se aprendo il baule posteriore, ci si accorge che le dimensioni sono generose ma non come la x-mode. Le rifiniture sembrano più curate e la sensazione a bordo è quella da segmento medio non monovolume.
Sul motore non posso dare impressioni ma posso parlare solo di dati:

La Opel è un 1.7 con 100cv -
Coppia Massima 260 Nm a 1700 giri/min
Peso a vuoto 1503 Kg
Velocità Massima 172 Km/h
Accel. 0-100 km/h 13.9 s
Consumo Combinato 6.4 l/100km
Capacità Bagagliaio 400 l / 1500 l

La xmod e un 1.5 con 110cv
Coppia Massima 240 Nm a 2000 giri/min
Peso a vuoto 1429 Kg
Velocità Massima 180 Km/h
Accel. 0-100 km/h 12.3 s
Consumo Combinato 5.2 l/100km

da questi dati salta subito all'occhio le doti del 1.5 Renault che spinge la xmod più forte del 1.7 Opel, ma guardando la coppia max di 260 Nm a 1700 giri/min del motore Opel ci si accorge che (forze), nell'uso cittadino la Meriva ne esce vincente.
Io personalmente sono quasi deciso per la Meriva, anche se la Xmod monta in nuova cambio a doppia frizione che mi stuzzica un pochino.
Un saluto
Francesco

 

[maxgamb]

Vedo che anche tu sei indeciso. Ti ringrazio per le informazioni.
Devo dire che non mi sono fatto fare ancora dei preventivi, comunque io pensavo anche al diesel 1.3 (95) della meriva come motorizzazione alternativa al 1.5 della x-mod.
Come insieme la meriva mi ha colpito maggiormente come modernità del progetto (a parte la particolarità delle porte), rispetto alla xmod che comunque rimane un bel prodotto. Dovessi decidermi a breve probabilmente andrei sulla xmod anche per il fatto che i sedili dietro sono tre separati ed il volume mi sembra maggiormente sfruttato a parità di dimensioni/lunghezza (oltre a ad un po' più di sconto...).
Credo comunque che alla fine attenderò anche l'uscita della nuova c-max che sulla carta mi sembra un'altra bella alternativa... tra l'altro a fine anno dovrebbe uscire anche la meriva gpl che non è una soluzione da scartare (anche se forse potrebbe diminuire il volume di carico).
Fammi sapere casomai nuovi aggiornamenti....
Ciao
Max