<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuova FIAT Uno dal Brasile: e' inguardabile | Il Forum di Quattroruote

nuova FIAT Uno dal Brasile: e' inguardabile

http://www.auto.it/video/fiat/2010/05/31-2455/Nuova+Fiat+Uno%3A+la+futura+low+cost

speriamo che non la importino anche in Italia, che la FIAT ci perderebbe parecchio di immagine. Purtroppo pare proprio che la importeranno.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Ricorda un po la Panda,solo un po piu sul rustico.

Se il prezzo e buono vendera (se vende la Dacia.... :shock: )
 
macchina insignificante come la panda di adesso! cmq basta che mantengono i prezzi bassi e la gente la comprerà ugualmente chiudendo un occhio sulla linea dell'auto!
 
venu90 ha scritto:
macchina insignificante come la panda di adesso! cmq basta che mantengono i prezzi bassi e la gente la comprerà ugualmente chiudendo un occhio sulla linea dell'auto!

dire anche come il resto della gamma fiat :twisted: :twisted: :twisted:

-- alla fine tolto la 500 è la bravo non credo ci resti molto,
ma è possibile che non riescono a fare una gamma decente, hanno modelli che si replicano un semplice taglia e cuci è il gioco è fatto, tutte macchine medio piccole, ma una vera SW di categoria media, mediaalta e tanto difficile una berlina mediaalta :( :( un' ammiraglia :( :( :(
una monovolume e un suv ..... manco a parlarne per non dire di un fuoristrada vero " tolto la iveco che è in pratica il vecchio rang rover" ma ha che prezzo oltre che è inquardabile, è una cabrio... manco a parlarne, " mitica la 124 sport..

e pure nella storia della casa vi erano modelli per tutti i gusti copriva tutta la gamma. cosi come i motori sicuramente all'avanguardia, ma dei motori decenti per alfa manco a dire, l'unica ammiraglia del gruppo decente è la maserati 4P ma un disel 3.0 come la concorrenza, poi che c'è la thesis anche li......... no comment, " mitica la lancia tema e la croma, ora che c'è... nulla o meglio tra poco arriveranno i le nuove ammiraglie " quei barconi con il nome camuffato da crysler a lancia ecc.
per non parlare della politica commerciale " ti riempono le conc dei km0" e io povero scemo che voglio un auto nuova mi ritrovo come esco dalla conc. una svalutazione del 40%.
ma meglio che chiudo qui, altrimenti chissa dove arrivo...
;) ;)
 
miki15 ha scritto:
venu90 ha scritto:
macchina insignificante come la panda di adesso! cmq basta che mantengono i prezzi bassi e la gente la comprerà ugualmente chiudendo un occhio sulla linea dell'auto!

dire anche come il resto della gamma fiat :twisted: :twisted: :twisted:

-- alla fine tolto la 500 è la bravo non credo ci resti molto,
ma è possibile che non riescono a fare una gamma decente, hanno modelli che si replicano un semplice taglia e cuci è il gioco è fatto, tutte macchine medio piccole, ma una vera SW di categoria media, mediaalta e tanto difficile una berlina mediaalta :( :( un' ammiraglia :( :( :(
una monovolume e un suv ..... manco a parlarne per non dire di un fuoristrada vero " tolto la iveco che è in pratica il vecchio rang rover" ma ha che prezzo oltre che è inquardabile, è una cabrio... manco a parlarne, " mitica la 124 sport..

e pure nella storia della casa vi erano modelli per tutti i gusti copriva tutta la gamma. cosi come i motori sicuramente all'avanguardia, ma dei motori decenti per alfa manco a dire, l'unica ammiraglia del gruppo decente è la maserati 4P ma un disel 3.0 come la concorrenza, poi che c'è la thesis anche li......... no comment, " mitica la lancia tema e la croma, ora che c'è... nulla o meglio tra poco arriveranno i le nuove ammiraglie " quei barconi con il nome camuffato da crysler a lancia ecc.
per non parlare della politica commerciale " ti riempono le conc dei km0" e io povero scemo che voglio un auto nuova mi ritrovo come esco dalla conc. una svalutazione del 40%.
ma meglio che chiudo qui, altrimenti chissa dove arrivo...
;) ;)

Io non sono affatto cosi' catastrofico, ma mi limito a dire che importando certi modelli l'immagine dell'azienda costruttrice viene penalizzata. Per il resto l FIAT sta facendo ottime vetture e, se non fanno errori come quello di voler importare la inguardabile uno brasiliana, il gruppo si risollevera' di certo. Per quello che riguarda i telai delle future ammiraglie io dico che, se questi sono buoni, tanto meglio che vengano (ma con un ottimo design).

Regards,
The frog
 
desmo1987 ha scritto:
La Panda è tutto tranne che insignificante :shock:

qui concordo.

Per la Nuova Uno spero davvero che non arrivi in Italia, per i miei gusti già le strade sono state imbruttite abbastanza da Stilo 5p e Multipla (e Croma và)
 
ferrets ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
La Panda è tutto tranne che insignificante :shock:

qui concordo.

Per la Nuova Uno spero davvero che non arrivi in Italia, per i miei gusti già le strade sono state imbruttite abbastanza da Stilo 5p e Multipla (e Croma và)[

chissa perche esce di produzione .....
io tutte ste crome non li vedo in giro..... dove stanno :?: :?: forse nei piazzali delle conc. ... questo si ora di km0 se ne trovano iosa
;) ;)
 
Thefrog ha scritto:
http://www.auto.it/video/fiat/2010/05/31-2455/Nuova+Fiat+Uno%3A+la+futura+low+cost

speriamo che non la importino anche in Italia, che la FIAT ci perderebbe parecchio di immagine. Purtroppo pare proprio che la importeranno.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Io non la trovo così brutta, soprattutto considernado che dovrebbe essere una low cost (forse...ma conoscendo la mano pesante di fiat sui prezzi, in Italia, ne dubito). Del resto pensi sia più bella una Sandero????
 
Na panda, che marchionne dice essere costruita con eccellente qualità in POLONIA ....... mi domando se ci sia mai salito, secondo me non sà nemmeno dove si azionano i tergicristalli :cry:
 
Io vado controcorrente: a me piace. Somiglia molto alla Panda, sembra simpatica a vedersi. Se si guarda quella gialla, nel filmato, che deve essere la versione top di gamma (con paraurti e paracolpi laterali i tinta), non penso che abbia molto da invidiare alle atre low cost del segmento, nella fattispecie la Sandero e la Indica, oltre ad essere, a differenza delle varie Punto Classic e Clio Storia, un progetto tutto nuovo.
 
venu90 ha scritto:
macchina insignificante come la panda di adesso! cmq basta che mantengono i prezzi bassi e la gente la comprerà ugualmente chiudendo un occhio sulla linea dell'auto!
la Panda può non piacere ma non è insignificante; esempi di auto insignificante sono la VW Polo, la Touran ma, essendo tedesche, la gente italica, le comprerà comunque.
 
EdoMC ha scritto:
Io vado controcorrente: a me piace. Somiglia molto alla Panda, sembra simpatica a vedersi. Se si guarda quella gialla, nel filmato, che deve essere la versione top di gamma (con paraurti e paracolpi laterali i tinta), non penso che abbia molto da invidiare alle atre low cost del segmento, nella fattispecie la Sandero e la Indica, oltre ad essere, a differenza delle varie Punto Classic e Clio Storia, un progetto tutto nuovo.

Ma quale tutto nuovo?

Deriva dalla vecchia Uno che facevano in brasile e che a sua volta derivava dalla 127 .... :shock: :shock:

Dovevo dirla,e piu forte di me :D :D :D
 
RobyTs67 ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Io vado controcorrente: a me piace. Somiglia molto alla Panda, sembra simpatica a vedersi. Se si guarda quella gialla, nel filmato, che deve essere la versione top di gamma (con paraurti e paracolpi laterali i tinta), non penso che abbia molto da invidiare alle atre low cost del segmento, nella fattispecie la Sandero e la Indica, oltre ad essere, a differenza delle varie Punto Classic e Clio Storia, un progetto tutto nuovo.

Ma quale tutto nuovo?

Deriva dalla vecchia Uno che facevano in brasile e che a sua volta derivava dalla 127 .... :shock: :shock:

Dovevo dirla,e piu forte di me :D :D :D

Come? Avevo letto che la meccanica dovrebbe derivare da quella della Punto Evo, e che saranno disponibili tutti i nuovi motori Fiat!
 

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