<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova fiat 500, non passa la revisione in Belgio dopo 2400km | Il Forum di Quattroruote

Nuova fiat 500, non passa la revisione in Belgio dopo 2400km

Linko dal forum nouvelle 500:

ecco il messaggio di un utilizzatore:
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mais je suis maudit ou quoi?
bonjour les amis,
comme je vous avait dis j'ai vendu ma fiat 500 pour acheter une abarth, en fait il ne manquait plus que passer le CT pour finaliser la vente.
donc je me présente ce matin avec l'acheteur et dix minutes après je suis recallé, elle a raté le test de la suspension arrière( pas assez de contact entre le pneu et la route). Je demande au gars si c'est une blague et il me dit que soit disant c 'est un problème connu sur les 500 et que c'est à fiat de les rendre conformes.... Je vais directement chez fiat et leur explique la situation, le gars commençe à me dire que ce sont des voitures très légères de l'arrière et que si je met 40 kilos de poids à l'arrière ça passera sans problème??!!!??? j'insiste sur des explications et il appelle des gens, soit disant et il doit me rappeler dans la matinée et me fournir une dérogation pour passer le CT sans aucune modification. Ils ont intérêt à me régler ça il est hors de question de passer le ct avec des sacs de sables dans le coffre!
J'ai de la chance que l'acheteur soit vraiment tombé sous le charme de ma 500, il me dit que tant qu'elle passe le ct et cela dans les règles alors il la prend quand même, vous avez déjà entendu ça vous? le type du controle technique n'était pas dutout étonné alors que moi je n'ai jamais rien vu sur les forums ni rien (((((
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http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic4594.html
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Stupefacente :shock:
 
Traduzione:
ma io sono maledetto o qualcosa del genere?
Ciao amici,
come ho già detto che avevo venduto la mia Fiat 500 per comprarne unaAbarth , in realtà mancava solo di passare il CT ( revisione) per completare la vendita.
Così mi sono presente questa mattina con l'acquirente e dieci minuti dopo mi ricordo, ha fallito la prova della sospensione posteriore a contatto (non basta tra pneumatico e strada). Ho chiesto al ragazzo se si tratta di uno scherzo e mi ha detto che è un problema noto su 500 ed è la Fiat a doversi conformare.... Io vado direttamente da Fiat e spiego la situazione, il ragazzo ha cominciato a dirmi che le auto sono molto leggere dietro e se metto 40 kg di peso dietro, passerà senza problemi la revisione ??!!! ? Insisto sulle spiegazioni e chiama delle persone , e presumibilmente mi deve richiamare durante la mattinata e mi danno una rinuncia a passare il CT senza alcuna modifica. Hanno interesse a mettermi a posto il tutto, è fuori discussione di passare il ct con sacchetti di sabbia nel cofano!
Sono fortunato che l'acquirente è veramente innamorato della mia 500, ha detto che quando passa il ct regolarmente poi la prende comunque, avete già sentito voi tale problema? Il tipo del controllo tecnico non era affatto sorpreso mentre io non ho mai visto nulla sul forum o qualcosa (((((
 
lalonzarossa ha scritto:
ha fallito la prova della sospensione posteriore a contatto (non basta tra pneumatico e strada).
Ma, praticamente, di che si tratta?
Gli ammortizzatori non smorzano a sufficienza, oppure sono scarichi?
O troppo rigidi (vedasi suggerimento su sacco da 40 kg)?
Gomme troppo larghe e ribassate?
Saluti
 
|Mauro65| ha scritto:
lalonzarossa ha scritto:
ha fallito la prova della sospensione posteriore a contatto (non basta tra pneumatico e strada).
Ma, praticamente, di che si tratta?
Gli ammortizzatori non smorzano a sufficienza, oppure sono scarichi?
O troppo rigidi (vedasi suggerimento su sacco da 40 kg)?
Gomme troppo larghe e ribassate?
Saluti

Non c'è abbastanza contatt tra gomma ed asfalto, quando qui fanno le prove delle sospensioni fanno ballare letteralemte la macchina, evidentemente la 500 é troppo leggera al retrotreno e forse zompa.
COn 2400 km, credo proprio che la macchina sia originale
 
lalonzarossa ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
lalonzarossa ha scritto:
ha fallito la prova della sospensione posteriore a contatto (non basta tra pneumatico e strada).
Ma, praticamente, di che si tratta?
Gli ammortizzatori non smorzano a sufficienza, oppure sono scarichi?
O troppo rigidi (vedasi suggerimento su sacco da 40 kg)?
Gomme troppo larghe e ribassate?
Saluti

Non c'è abbastanza contatt tra gomma ed asfalto, quando qui fanno le prove delle sospensioni fanno ballare letteralemte la macchina, evidentemente la 500 é troppo leggera al retrotreno e forse zompa.
COn 2400 km, credo proprio che la macchina sia originale

Questa merita una segnalazione a 4R, magari una verifica potrebbero farla
 
lalonzarossa ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
lalonzarossa ha scritto:
ha fallito la prova della sospensione posteriore a contatto (non basta tra pneumatico e strada).
Ma, praticamente, di che si tratta?
Gli ammortizzatori non smorzano a sufficienza, oppure sono scarichi?
O troppo rigidi (vedasi suggerimento su sacco da 40 kg)?
Gomme troppo larghe e ribassate?
Saluti

Non c'è abbastanza contatt tra gomma ed asfalto, quando qui fanno le prove delle sospensioni fanno ballare letteralemte la macchina, evidentemente la 500 é troppo leggera al retrotreno e forse zompa.
COn 2400 km, credo proprio che la macchina sia originale

zompa starebbe per?
io non capisco dove sta il problema, cosa significa che non c'è abbastanza contatto tra gomma ed asfalto?
 

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