<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Cee'd 1.4 EX bifuel | Il Forum di Quattroruote

Nuova Cee'd 1.4 EX bifuel

Salve ragazzi,
vorrei porre a tutti voi una riflessione. Ma una KIA, e in modo particolare mi riferisco a quella del soggetto, è possibile che costi così tanto? Prezzo di listino 18.850euro, prezzo al netto degli sconti 13.000euro. Ma non vi sembra un tantinello esagerato per un'auto coreana? A questo punto, pur essendo più piccola, non conviene di più una 207, che tra l'altro costa la bellezza di 3.000euro in meno, mi riferisco sempre alla versione bifuel? E poi parliamo sempre di Peugeot 207, l'auto più venduta in Europa dopo la VW Golf. Possibile che una Kia valga più di una Peugeot? Davvero assurdo! Ciao e grazie per le eventuali risposte!
 
rosdal81 ha scritto:
Salve ragazzi,
vorrei porre a tutti voi una riflessione. Ma una KIA, e in modo particolare mi riferisco a quella del soggetto, è possibile che costi così tanto? Prezzo di listino 18.850euro, prezzo al netto degli sconti 13.000euro. Ma non vi sembra un tantinello esagerato per un'auto coreana? A questo punto, pur essendo più piccola, non conviene di più una 207, che tra l'altro costa la bellezza di 3.000euro in meno, mi riferisco sempre alla versione bifuel? E poi parliamo sempre di Peugeot 207, l'auto più venduta in Europa dopo la VW Golf. Possibile che una Kia valga più di una Peugeot? Davvero assurdo! Ciao e grazie per le eventuali risposte!
Scusa ma lo sai che la Peugeot 207 è una semento B (come Grande punto, Fiesta, Polo etc etc) mentre la Kia Cee'd è una segmento C (come Focus, Bravo, Golf, Leon)??? Al di là dei propri gusti a livello estetico, Il prezzo è davvero molto molto competitivo...
 
non si può paragonare un segmento C come la cee'd e una segmento B , trovo più assurdo prendere un segmento B al prezzo di un segmento C . :)
 
rosdal81 ha scritto:
Salve ragazzi,
vorrei porre a tutti voi una riflessione. Ma una KIA, e in modo particolare mi riferisco a quella del soggetto, è possibile che costi così tanto? Prezzo di listino 18.850euro, prezzo al netto degli sconti 13.000euro. Ma non vi sembra un tantinello esagerato per un'auto coreana? A questo punto, pur essendo più piccola, non conviene di più una 207, che tra l'altro costa la bellezza di 3.000euro in meno, mi riferisco sempre alla versione bifuel? E poi parliamo sempre di Peugeot 207, l'auto più venduta in Europa dopo la VW Golf. Possibile che una Kia valga più di una Peugeot? Davvero assurdo! Ciao e grazie per le eventuali risposte!

Piuttosto chi ti garantisce che la peugeot ti dia meno problemi della Kia; sarà coreana, sarà Kia ma quando l'ho acquistata nel 2007 l'ho fatto perchè mi piaceva esteticamente e perchè ne ho sentito parlare benissimo.
Ed effettivamente tutt'oggi va che una meraviglia, tanto che per problemi di spazio sto per acquistare una kia sw al posto della berlina.

E' una questione di gusti; se compri la 207 non avrai rimorsi pensando che allo stesso prezzo avresti potuto prendere un'ottima macchina di un segmento superiore. Io invece avendo provato la kia non potrei pensare di acquistare una macchina differente
 
rosdal81 ha scritto:
Salve ragazzi,
vorrei porre a tutti voi una riflessione. Ma una KIA, e in modo particolare mi riferisco a quella del soggetto, è possibile che costi così tanto? Prezzo di listino 18.850euro, prezzo al netto degli sconti 13.000euro. Ma non vi sembra un tantinello esagerato per un'auto coreana? A questo punto, pur essendo più piccola, non conviene di più una 207, che tra l'altro costa la bellezza di 3.000euro in meno, mi riferisco sempre alla versione bifuel? E poi parliamo sempre di Peugeot 207, l'auto più venduta in Europa dopo la VW Golf. Possibile che una Kia valga più di una Peugeot? Davvero assurdo! Ciao e grazie per le eventuali risposte!
da noi si dice: ma ste parl, o ste muv i recchj? Ma ke dici?!?Tu sei assurdo!ma studia un pò prima di porre queste riflessioni del caiser :evil: sei il solito prevenuto:INFORMATI PRIMA DI APRIRE BECCO!!!!!!!!!
 
Effettivamente, essendo di 2 segmenti diversi, il paragone è un pò azzardato. Ma ci si può fidare della Kia? Come và la Cee'd bifuel? Ho letto che quasi tutte le auto bifuel hanno problemi di spegnimento motore al minimo, vale lo stesso anche per la Cee'd? Secondo voi, considerando la maggiore manutenzione del motore bifuel rispetto al diesel, rimane sempre più conveniente o il diesel è un altro pianeta? Ultima domanda sulla Cee'd, che ne pensate della carrozzeria, tenuta di strada, freni, cambio e qualità materiali interni? Grazie ancora tantissimo per le risposte.
 
Ah, dimenticavo, come vanno clima e stereo? Scusatemi, ma se non mi aiutate voi possessori di Cee'd chi può farlo? Non mi và di buttare i soldi e per questo vi rompo le scatole. Scusatemi ancora.
 
rosdal81 ha scritto:
Effettivamente, essendo di 2 segmenti diversi, il paragone è un pò azzardato. Ma ci si può fidare della Kia? Come và la Cee'd bifuel? Ho letto che quasi tutte le auto bifuel hanno problemi di spegnimento motore al minimo, vale lo stesso anche per la Cee'd? Secondo voi, considerando la maggiore manutenzione del motore bifuel rispetto al diesel, rimane sempre più conveniente o il diesel è un altro pianeta? Ultima domanda sulla Cee'd, che ne pensate della carrozzeria, tenuta di strada, freni, cambio e qualità materiali interni? Grazie ancora tantissimo per le risposte.
se giri sul forum vedrai ke moooolte auto trasformate a gpl danno quei problemi lì...dipende tutto dall'installatore (brc o landi) e non dall'auto! sOno problemini risolvibili con poco...la kia sulla ceed ti offre 7 anni di garanzia: se fosse un'auto fatta male fallirebbe! Basta ragionare un pò...e non essere prevenuti ;) la qualità delle coreane è ormai al livello delle europee (o poco meno) e con quello ke costa ti porti a casa un macchinone invece ke una scatoletta :twisted:
 
io ho una KIA Rio segmento B e non la cambierei per nessuna di pari segmento per quanto rugarda soddisfazione e confort di guida :)
Sul discorso bifuel a parte un utente che si lamentava che non era molto fluido per il resto la maggiorparte sono contenti.
poi aspetta gli interventi dei proprietari di cee'd :)
 
Caro Bellafobia, se vedi bene i 7anni di garanzia Kia li offre per benzina e diesel, ma per il bifuel solo 3. A tal proposito sul sito Kia ci sono due diversi cataloghi, uno per il benzina-diesel dove si specificano i 7anni e l'altro sulla bifuel dove invece di 7 c'è scritto 3anni di garanzia. Questa è la dimostrazione, indipendentemente dal marchio, che le auto bifuel hanno bisogno di maggior manutenzione e sono più soggette a dare problemi rispetto alle benzina-diesel. Non dando 7anni di garanzia sulla bifuel credo che Kia abbia evitato un quasi certo suicidio.
 
massi3671 ha scritto:
Piuttosto chi ti garantisce che la peugeot ti dia meno problemi della Kia; sarà coreana, sarà Kia ma quando l'ho acquistata nel 2007 l'ho fatto perchè mi piaceva esteticamente e perchè ne ho sentito parlare benissimo.
Ed effettivamente tutt'oggi va che una meraviglia, tanto che per problemi di spazio sto per acquistare una kia sw al posto della berlina.

E' una questione di gusti; se compri la 207 non avrai rimorsi pensando che allo stesso prezzo avresti potuto prendere un'ottima macchina di un segmento superiore. Io invece avendo provato la kia non potrei pensare di acquistare una macchina differente

Io volevo comprarmi la Kia Pro Cee'd...l'ho vista per bene dal concessionario ed è veramente una bella macchina...completa, spaziosa...sportiva nella linea...la 207 non mi dispiace ma è una segmento B, e ha degli interni davvero poveri...secondo me la Cee'd ha un ottimo rapporto qualità prezzo...
 
rosdal81 ha scritto:
Caro Bellafobia, se vedi bene i 7anni di garanzia Kia li offre per benzina e diesel, ma per il bifuel solo 3. A tal proposito sul sito Kia ci sono due diversi cataloghi, uno per il benzina-diesel dove si specificano i 7anni e l'altro sulla bifuel dove invece di 7 c'è scritto 3anni di garanzia. Questa è la dimostrazione, indipendentemente dal marchio, che le auto bifuel hanno bisogno di maggior manutenzione e sono più soggette a dare problemi rispetto alle benzina-diesel. Non dando 7anni di garanzia sulla bifuel credo che Kia abbia evitato un quasi certo suicidio.
si sono parati il deretano alla kia...comunque puoi sempre chiedere una estensione della garanzia: non possono dirti di no! se hai dubbi sul gpl, prendi il diesel (o il benzina se fai pochi km all'anno) ke comunque paghi meno della concorrenza anke perchè saranno superscontate le ceed:è in uscita il restiling...
 
marte75 ha scritto:
prima erano 5 anni sul gpl poi sono scesi :?
Forse (ipotizzo ovviamente) perchè si sono resi conto che ci avrebbero rimesso e magari pensavano che un impianto Gpl (anche se di ultima generazione) arriìvato a 5 anni (e di soito chi comrpa Gpl è perchè ci cammina parecchio) potesse dare dei problemi...
 
Raga scusate, ma a Napoli si dice "ccà nisciuno è fesso", figuriamoci i commercianti. Loro non hanno bisogno di sapere dai clienti se le auto vanno bene o no, già lo sanno e, quindi, si cautelano in...ndo noi poveri cristi, manco se i soldi ci piovono dal cielo. Comunque, a parte tutto, ho definitivamente abbandonato l'idea del bifuel e mi sposto decisamente sul diesel, pazienza se tra qualche anno la dovrò cambiare perchè l'euro5 sostituirà del tutto l'euro4. Molto francamente la Cee'd non mi dispiace, ma per motivi assicurativi, non posso permettermi il 1.6. Per quanto riguarda gli sconti ti posso assicurare che pochissime case fanno uno sconto notevole anche sulle diesel. Pensa che la Hyundai fà a stento 800euro e la Suzuki meno di 500euro. Mi sà che opterò proprio per la 207. La 1.4 hdi energie sport con met. me l'hanno proposta a 12.000euro. Che ne pensate? Grazie ancora a tutti. E' stato un piacere dialogare con voi. Ciao.
 

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