Nuova A3

[ferro7]

leggo parecchi riviste d'auto e la data di uscita della prossima A3 sembra un mistero inacessibile. la versione più ricorrente parla di 2011 per Q3, 2012 per A3 e subito dopo (fine 2012 inizio 2013) GOLF VII. altri invece prevedono un anticipo per GOLF ed uno slittamento per A3. io sono molto interessato ad A3, voi che siete sicuramente molto aggiornati avete qualche notizia più attendibile?
grazie e saluti a tutti.

 

[FurettoS]

Silenzio totale!

 

[gk1970]

Sapevo che la data di uscita della nuova A3 sarebbe stata in primavera 2011, ma sicuramente la data sarebbe slittata per fine anno 2011,inizio 2012.

 

[sem1972]

Secondo me la presenteranno a Francoforte tra circa un anno

 

[ferro7]

spero che non sia come la A1 che ho visto oggi in presentazione qui a milano, veramente bruttina, molto meglio la polo....

 

[sem1972]

spero che non sia come la A1 che ho visto oggi in presentazione qui a milano, veramente bruttina, molto meglio la polo....

Io credo che la futura A3 dopo tutti questi anni finalmente si presenterà con una linea diversa, forse la linea di cintura non sarà più dritta ma sinuosa nei parafanghi come la R8 o addirittura come l'ultima concept (R4) che presentano a Parigi...potrebbe anche darsi che a Ginevra vedremo un assaggio con qualche prototipo, ma è molto rara come ipotesi, l'A1 è un conto farla intravedere in anticipo, infatti è stata presentata come concept molto prima... ma con l'A3 secondo me aspetteranno il loro salone....

 

[nico1131]

L'attuale A3 è ancora un investimento produttivo è ovvio che aspettano, sono gli altri, che devono rincorrere per portargli via i clineti e sono costretti a fare nuovi modelli.
Ma personalmente credo che ancora per molto rimarra la regina del segmento e Audi aspetta.
saluti

 

[sem1972]

L'attuale A3 è ancora un investimento produttivo è ovvio che aspettano, sono gli altri, che devono rincorrere per portargli via i clineti e sono costretti a fare nuovi modelli.
Ma personalmente credo che ancora per molto rimarra la regina del segmento e Audi aspetta.
saluti

Dalle vetture che ho visto a km 0 penso che anche se ancora molto bella abbia già fatto ormai la sua vita questa A3, e quindi un nuovo modello è d'obbligo "entro" il 2012....poi scusami ma la regina del segmento è tutt'ora la cugina Golf...e l'auto non è mai stato un investimento e mai lo sarà

 

[Ale_10]

L'attuale A3 è ancora un investimento produttivo è ovvio che aspettano, sono gli altri, che devono rincorrere per portargli via i clineti e sono costretti a fare nuovi modelli.
Ma personalmente credo che ancora per molto rimarra la regina del segmento e Audi aspetta.
saluti

Dalle vetture che ho visto a km 0 penso che anche se ancora molto bella abbia già fatto ormai la sua vita questa A3, e quindi un nuovo modello è d'obbligo "entro" il 2012....poi scusami ma la regina del segmento è tutt'ora la cugina Golf...e l'auto non è mai stato un investimento e mai lo sarà

Investimento produttivo per Audi,mica per i clienti,off course... ..Poi penso che Nico si riferisse al confronto con 1er in particolare,che è stato obbiettivamente vincente per Audi(penso soprattutto grazie alla sportback,alla quale bmw non ha trovato risposta).Saluti.

 

[nico1131]

Grazie Ale per la tua giusta interpretazione, scrivendo veloce probabilmente non sono stato chiaro. Non considero la Golf perchè fa parte dello stesso gruppo e ai vertici Audi non interessa fare concorrenza alla sorella VW ovviamente.
Io ho una A3 SPB 2.0 TDi del 2007 e ne sono entusiasta, sotto tutti gli aspetti, però non posso nascondere che sto aspettando di vedere la nuova A3 anche perchè le immagini che si vedono in rete fanno molto ben sperare..
saluti

 

[Ale_10]

Grazie Ale per la tua giusta interpretazione, scrivendo veloce probabilmente non sono stato chiaro. Non considero la Golf perchè fa parte dello stesso gruppo e ai vertici Audi non interessa fare concorrenza alla sorella VW ovviamente.
Io ho una A3 SPB 2.0 TDi del 2007 e ne sono entusiasta, sotto tutti gli aspetti, però non posso nascondere che sto aspettando di vedere la nuova A3 anche perchè le immagini che si vedono in rete fanno molto ben sperare..
saluti

De nada.
Cmq non vedendo ancora muletti che girano,il 2011 per me se lo sono fumato,io penso che arriverà nel 2012(parlo di commercializzazione),magari con presentazione a Francoforte 2011(xchè quest' anno è il turno di Parigi,giusto?).

 

[sem1972]

L'attuale A3 è ancora un investimento produttivo è ovvio che aspettano, sono gli altri, che devono rincorrere per portargli via i clineti e sono costretti a fare nuovi modelli.
Ma personalmente credo che ancora per molto rimarra la regina del segmento e Audi aspetta.
saluti

Dalle vetture che ho visto a km 0 penso che anche se ancora molto bella abbia già fatto ormai la sua vita questa A3, e quindi un nuovo modello è d'obbligo "entro" il 2012....poi scusami ma la regina del segmento è tutt'ora la cugina Golf...e l'auto non è mai stato un investimento e mai lo sarà

Investimento produttivo per Audi,mica per i clienti,off course... ..Poi penso che Nico si riferisse al confronto con 1er in particolare,che è stato obbiettivamente vincente per Audi(penso soprattutto grazie alla sportback,alla quale bmw non ha trovato risposta).Saluti.

:thumbup:
Si esatto è l'anno di Parigi

 

[FurettoS]

Purtroppo ragazzi ne abbiamo parlato un bel pò quì sul forum ma le chiacchiere purtroppo alla fine si riducono a zero.

Audi al momento sta tenendo il massimo riserbo sulla Nuova A3 (la 3a serie) sia per una questione di strategia ma anche, credo cosa più consistente, di qualche malumore insorto all'interno del gruppo per la condivisioni dei progetti A3-3a Serie e Golf VII che sembra hanno fatto slittare i programmi.

Con molta probabilità la chiave di tutto sta nella marcata intenzione di AUDI di puntare pesante sulla nuova A3 già a partire dal telaio MBQ (Modularer Querbaukasten) caratterizzandolo con contenuti tecnici di rilievo. Questa soluzione se da un lato darebbe modo ad Audi di confermare la sua leadership nel segmento C premium dall'altro creerebbe problemi a Volkswagen nel mantenimento dei costi per la Nuova Golf VII che per forze di cose non può presentare listini al pari di A3.

In tutto questo c'è la pressante concorrenza di BMW con la sua Serie1 che quasi certamente debutterà con la sua seconda Serie al Salone di Francoforte 2011.
Bmw ha intenzione di rivalersi in questo segmento tanto è vero che si parla di Nuova Serie 1 maggiorata in dimensioni poichè derivante da Serie 3, come pure i motori longitudinali, oltretutto Bmw starebbe puntando molto più alla 4 porte, possibile denominazione SportKombi, che alla 2 proprio per insidiare la A3 SB.
Anche le linee saranno più morbide ed invitanti per avvicinarsi di più alla concorrente di Ingolstadt lasciando il tratto Bangle.

Sinceramente non sò come si muoverà Audi e se al salone di Francoforte, a Settembre 2011, presenterà, a sorpresa, anche lei la nuova A3 ma di certo rimandare al 2012 il debutto di A3 quando Bmw presenterà la nuova Serie1 già nel 2011 potrebbe avere ripercussioni poco piacevoli. :evil:

Audi non può permettersi di allungare troppo il brodo o lo rischia di annacquare.

 

[nico1131]

Non ho le info dell'amico Furetto che a volte per quello che dice credo che sia il Lorenz resuscitato... cmq per quello che si vede la A3 si farà attendere molto, perchè, oltre a non esserci informazioni ufficiali, sull'attuale non ci sono promozioni o pacchetti per smaltire gli opzional e viene venduta con la normale scontistica. C'è stato un momento quando hanno fatto la Young Edition che poteva sembrare che qualcosa poteva esserci dietro...però niente, addirittura poi hanno fatto un ulteriore restyling il che significa lunga vita all'attuale!
saluti

 

[ferro7]

si ma come insegnano in qualsiasi corso di marketing se vuoi continuare a vendere non dare mai l'impressione che il modello sia arrivato a fine carriera altrimenti molti si fermano ed aspettano la prox. io penso che per audi e golf questo momento sia più vicino di quanto ci si possa aspettare e non facciamoci ingannare dai dati di vendita perchè la scontistica attuale, figlia della situazione quasi agonizzante dei concessionari, sta ampiamente drogando i dati delle vendite. però, quando qualcuno azzarda la prima mossa (vedi BMW seie 1 e MB con la nuova A/B) o lo segui (magari anche anticipandolo) o ti perdi fette di mercato estremamente importanti in una fase di estrema volatilità dei consumatori attratti dal marchio ma non solo....vedremo.