Nuova 300C, la sorella della futura Lancia. Che ve ne pare?

[gabrielelucio]

Ho appena visto le foto della nuova 300c, che verrà importata da noi con il marchio Lancia.. che ve ne pare?
Io la trovo molto bella esternamente, mentre per gli interni mi aspettavo qualcosa di più spettacolare.. Ciao a tutti!

 

[croix07]

Mi piacciono le Jeep solide, indistruttibili almeno all'apparenza, non queste linee muscolose americane sulle berline, specialmente sulle Lancia che dovrebbero essere eleganti.

 

[danilorse]

Io continuo a sostenere che le auto americane non abbiano nulla a che fare con i gusti europei e Italiani in particolare.
Solitamente e' il contrario, sono gli americani che apprezzano le auto europee.
Certo che dopo la mitica Thema, abbiamo avuto macchine come la Kappa e la Thesis che non hanno certo brillato per la linea piacevole (peccato in particolare x Thesis).
Che dire ..... speriamo bene !!!!

 

[gabrielelucio]

in questa nuova veste mi sembra che sia stata resa molto meno muscolosa della precedente.. sono proprio curioso di vedere come sarà la versione Lancia. Sono convinto che avrà un buon successo, ovviamente relativamente al segmento a cui appartiene. Non si può pretendere di venderle mille al mese!

 

[SediciValvole]

Della gamma Chrysler-Dodge-Jeep mi piacciono parecchio la 300C,la Grand Voyager e la Journey. La 300C la trovo molto bella sia rispetto alla vecchia sia rispetto alla concorrenza,non la più bella ma si fa ben guardare,cambierei solo la coda. Il GrandVoyager l'ho visto di presenza in provincia di Catania.erano 3 prototipi quasi privi di camuffatura (uno rosso uno bianco e uno nero) ed è uno spettacolo sia in foto che di presenza,poi il suono del motore pluricilindrico bhe! Ma anche qui cambierei solo la coda,e la Dodge Journey la proporrei come nuova Croma (cambiando il nome ovviamente) sia col marchio Dodge che col marchio Fiat ma anche una variante Lancia più lussuosa e meglio rifinita non sarebbe male.

 

[Yd.rss2025]

Ho appena visto le foto della nuova 300c, che verrà importata da noi con il marchio Lancia.. che ve ne pare?
Io la trovo molto bella esternamente, mentre per gli interni mi aspettavo qualcosa di più spettacolare.. Ciao a tutti!

Se viene importata da noi col marchio Lancia vuol dire che tale modello sara assemblato negli Usa e non in Italia ? L'ennesima presa per i fondelli di maglioncino

 

[pio75evo]

Cosa ne penso? Che è stata disegnata esclusivamente per il mercato americano. In Italia non venderà, conoscendo i nostri gusti raffinati. O meglio dire, venderà meno di thesis, che cmq aveva un estetica almeno elegante. Questa nuova 300 c è un carroarmato a quattro porte e non ha nulla della discreta eleganza made in italy.
Quando chi "comanda" in casa fiat si renderà conto di aver sbagliato qualcosa, forse sarà troppo tardi... Idem dicasi della dodge journey marchiata fiat, nonché del restyling della voyager in chiave fiat. Insomma, gli italiani sceglieranno sempre più auto medio/grandi e monovolume tedesche, francesi, giap e coreane e personalemente, condivido queste scelte: le auto sono costose; si fanno sacrifici per acquistarle e l'occhio "italiano" vuole la sua parte..
L'unica cosa positiva di questa politica è che il gruppo fiat produrrà ancora vetture compatte e piacevoli, come la nuova y, che poi esporterà in America: quello sarà un successo assicurato, a mio avviso.

 

[SediciValvole]

guarda che la gamma Crhysler e Jeep verrà proposta sul mercato pure coi marchi originali,ci sarà la 300C e contemporaneamente la nuova Thema,ci sarà il GrandVoyager e contemporaneamente la nuona Phedra,ci sarà la 200 e contemporaneamente la nuova Lybra o Croma (ancora è da decidere) in più si pensa di produrre queste macchine a Mirafiori e a Grugliasco oltre che negli stabilimenti americani. Un esempio piccolissimo,l'impianto di Ticky farebbe quei volumi solo con la Panda o la produzione della 500 e della Ka porta benefici sia per la Fiat che per gli operai? L'impianto bulgaro dove viene fatta la Suzuki SX4 non produce più auto se si vendono anche un buon numero di Fiat Sedici? Se a Grugliasco assemblano 3 Chrysler 300C non è meglio assemblarne 4 o 5 e venderle pure col marchio Lancia?

 

[sem1972]

Sul 4Ruote di gennaio c'è sia la nuova Y che la futura Thema (?) su base 300C, devo dire che mi piace parecchio...trasmette solidità, poi dipende anche dai motori che adotteranno per il mercato Europeo....il V6 Pentastar ci sarà ugualmente...ma la chicca è il cambio automatico a 8 rapporti...vedremo a Ginevra 2011 cosa succederà!

 

[SediciValvole]

Sul 4Ruote di gennaio c'è sia la nuova Y che la futura Thema (?) su base 300C, devo dire che mi piace parecchio...trasmette solidità, poi dipende anche dai motori che adotteranno per il mercato Europeo....il V6 Pentastar ci sarà ugualmente...ma la chicca è il cambio automatico a 8 rapporti...vedremo a Ginevra 2011 cosa succederà!

Secondo me non sarà un successo ma ne piazzeranno più delle Thesis,ha tutte le carte in regola per acchiappare non solo gli attuali possessori della Thesis ma anche per chi vuol passare da una Serie5 o una Classe E o una A6 ad una macchina che non sia la solita premium tedesca. E in questo la vedo in competizione con la Jaguar XF che già di suo acchiappa parecchi ex premium!
Ah! Non scordiamoci i 166isti o i 159isti e Cromisti che vogliono passare ad un segmento superiore.

 

[sem1972]

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101213/ANE/101219971

Traduzione

TORINO - ammiraglia Chrysler basato su Lancia probabilmente sarà chiamato Thema, fonti azienda ha detto. La berlina debutterà al fianco una nuova versione del modello di best-seller di Lancia, la Ypsilon, al salone dell'auto di Ginevra a marzo.

La Ypsilon è la chiave per pianificare amministratore delegato di Fiat Sergio Marchionne è di triplicare le vendite di Lancia nei prossimi quattro anni.

L'ammiraglia Lancia sarà una versione rimarcata del nuovo Chrysler 300 berlina. Lancia Thema spera che la darà il lento-seller marca una spinta immagine ma non sarà un venditore di volume con un fatturato annuo previsto tra 10.000 e 15.000.

La Thema andrà in vendita a partire dal fine del 2011 con un distintivo di Lancia in Europa continentale e come Chrysler nel Regno Unito e Irlanda, dove Lancia non sono venduti.

La versione Lancia della Chrysler 300 sarà piccoli aggiustamenti, come una griglia di differenti e specifici paraurti Europa. Circa l'80 per cento delle vendite Thema dovrebbero essere una versione con un nuovo 230-CV, 3.0 litri V-6 motore turbodiesel costruito dalla VM Motori d'Italia. La vettura Lancia offrirà anche i motori a benzina come la Chrysler 300 .

Sia la Thema e 300 berlina sarà costruita nello stabilimento Chrysler di Brampton in Ontario, Canada.

La nuova Chrysler 300 per il mercato americano farà il suo debutto a gennaio al salone dell'auto di Detroit e sarà in vendita in Nord America nel primo trimestre. Sostituisce il-year-old car corrente sei ed ha il volto nuovo di Chrysler, con una calandra ridisegnata e distintivo. L'interno è stato riprogettato per essere più sofisticato rispetto al modello attuale.

Fiat, che controlla Chrysler con una quota del 20 per cento della casa automobilistica statunitense, Lancia è l'integrazione con Chrysler. La società ha detto in aprile, quando ha presentato un piano strategico quinquennale che avrebbe debuttato la nuova ammiraglia Lancia Ypsilon e la nuova al Salone di Ginevra 2011.

"Tutte le nuove Chrysler ha sviluppato dopo l'unione con la Lancia avrà superba gestione europea. Essi trasmettono un senso di sentire per la strada ", ha detto Olivier Francois, Chrysler / Lancia CEO, ha dichiarato al salone dell'auto di Parigi in ottobre.

 

[MINGOMAGICO]

la 300c non mi dispiace cosi tanto,ma va ammorbidita x poter diventare lancia,possono fare un buon lavoro se si impegnano...vedremo

 

[ivandalpont]

Al di la della linea che non è il massimo ma nemmeno da buttare secondo me ha una pecca enorme dal punto di vista tecnico: la trazione posteriore! Non centra nulla con Lancia da oltre quarant' anni.meglio sarebbe stato pensare una integrale oltre che per l' immagine per la sicurezza di marcia.

 

[danyvr]

Così com'è non ha nulla dell'eleganza che dovrebbe avere una Lancia, ma immagino che l'erede della Thesis non sarà semplicemente una 300c con una diversa calandra. Credo e spero che ci sarà un intervento maggiore al fine di rendere la linea più dolce e meno pesante/goffa.
Lo stesso dovrebbe avvenire per la Flavia che non sarà una semplice 200c con calandadra Lancia...

 

[autofede2009]

bisognerà aspettare le prossime generazioni di auto...

per ora c'è il ricarrozzamento e l'adattamento, alla meglio, delle caratteristiche Lancia su modelli Usa...

le prossime realizzazioni saranno invece certamente più "congrue e coerenti" allo stile Lancia... ovvero saranno pensate da subito alla doppia personalizzazione...

finora comunque le Lancia sono state in tutto e per tutto delle Fiat ricarrozzate... non penso che sia peggio ricarrozzare un'auto americana con una base tecnica molto buona e motori di un certo rilievo...

la "cura" Lancia, in fatto di design e scelta di materiali, sarà importante che venga fatta dentro... e mi auguro che li non ci siano problemi...

 

[pio75evo]

finora comunque le Lancia sono state in tutto e per tutto delle Fiat ricarrozzate...
Beh, intanto la Musa, strettamente derivata dalla Idea ha avuto molto più successo di quest'ultima, e anche la y, con telaio fiat punto ( e non grande punto) non è stata da meno. Staremo a vedere, cmq.

 

[MINGOMAGICO]

l'immagine della nuova thema su QR di gennaio ha un bel muso(speriamo piu' basso dell'attuale 300c) il posteriore pero' si deve alzare un po secondo me..troppo americano...troppo 300c...