Novità da Shanghai

[ex-XC70]

Traduzione automatica da Volvonews.tk...............ma da già un senso.

INIZIO TRADUZIONE:

Le autorità cinesi hanno dato la loro approvazione per un nuovo grandi opere di Volvo costruire in una zona industriale di Shanghai.

Nazionale di sviluppo e riforma Center (NDRC) della Cina ha accettato di piani di Geely per la costruzione di un grande opere Volvo nella zona industria di Jiading, appena di fuori di Shnaghai, secondo a Oriental Morning Post. Questi piani sono conosciuti già da tempo, ma solo ora, hanno il segnale di partenza per la fabbrica e Geely automobile produrrà più automobili di fabbrica di Volvo Torslanda. Secondo l'Oriental Morning Post, il nuovo stabilimento di circa 800.000 metri quadrati e una capacità annua di 300 000 automobili. La fabbrica di Jiading saranno, in particolare, la produzione della Volvo C30 e V70.
Jiading vicino può essere una vera e propria Volvo-cucciolata. Accanto alla fabbrica sono anche piani per una volta ancora 200.000 metri quadrati a coltivare per un centro di ricerca e sviluppo con un museo di Volvo.
Geely automobile è veloce movimento in avanti con la loro nuova acquisizione. Le notizie circa le opere sono appena due settimane dopo l'acquisto previsto Volvo di Ford. Anche in termini di vendite, l'avanzamento veloce. Nel primo semestre di quest'anno Volvo ha venduto più di 15.000 vetture in Cina, che è un aumento di quasi il 90% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, ma già nel 2015 Geely automobile Volvo prevede di 150.000 vetture a vendere in Cina.

FINE TRADUZIONE.

Sono sempre piu convinto che Volvo non ci abbia perso.
Un lampeggio sincero

 

[AndrewTheItalianBoss]

Io penso che Volvo invece ci abbia perso eccome.
Costruiranno lo stabilimento.

Poi pian piano sminuiranno quelli Svedesi in quanto inefficienti per via della costosa manodopera e per via delle beghe sindacali e pensionistiche.
Ma non sarà rapida.
Sarà una morte dolce.
Come hanno fatto con la fabbrica qui a fianco.
Prima aveva 400 dipendenti
Sufficienti per muovere un sacco di sigle sindacali
Poi l'hanno spezzata in due.
Nel frattempo mandando in pensionamento alcuni "vecchi"
Alla fine hanno trasferito parte in Repubblica Ceca.
Via tutti i neo assunti, niente rinnovo di nessun contratto.
Adesso licenzieranno causa crisi altre 70 persone.
Nel frattempo è pienamente operativa la sede Ceca.
E della nostra fabbrica, ora fabbrichetta, piccola al punto da non interessare a nessuno, fra poco vedremo un bel "vendesi".

Quella che sta facendo la Tata con la Jaguar.

 

[ex-XC70]

Io penso che Volvo invece ci abbia perso eccome.
Costruiranno lo stabilimento.

Poi pian piano sminuiranno quelli Svedesi in quanto inefficienti per via della costosa manodopera e per via delle beghe sindacali e pensionistiche.
Ma non sarà rapida.
Sarà una morte dolce.
Come hanno fatto con la fabbrica qui a fianco.
Prima aveva 400 dipendenti
Sufficienti per muovere un sacco di sigle sindacali
Poi l'hanno spezzata in due.
Nel frattempo mandando in pensionamento alcuni "vecchi"
Alla fine hanno trasferito parte in Repubblica Ceca.
Via tutti i neo assunti, niente rinnovo di nessun contratto.
Adesso licenzieranno causa crisi altre 70 persone.
Nel frattempo è pienamente operativa la sede Ceca.
E della nostra fabbrica, ora fabbrichetta, piccola al punto da non interessare a nessuno, fra poco vedremo un bel "vendesi".

Quella che sta facendo la Tata con la Jaguar.

Nono posso darti torto,potrebbe anche non essere.
Si tratta di un marchio............la produzione sicuramente verrà spostata.
L'alternativa era chiudere subito.
Non penso che un europeo comprerebbe tanto facilmente una Volvo progettata in Cina e costruita in Cina.
Forse rimarrebbe un marchio solo cinese.
Lavoro per l'industria e purtroppo funziona tutto cosi,guadagni subito.........poi vedremo.
Sinceramente una ricetta non ce l'ho.....................dobbiamo vedere il baratro e un pò caderci dentro.........forse poi facciamo qualcosa.
Grazie alla nostra classe dirigente.........................sempre piu sciacalli e meno imprenditori.
Ho visto tantissime realtà passate ai figli dei titolari,........................ e chiudere ma non sò proprio piu cosa pensare. :?
Un lampeggio triste ed amareggiato.

 

[marco82tn]

allora bmw gruppo VW che già produce in cina da anni??? non mi sembra che in europa stiano chiudendo stabilimenti, anche perchè poi per importare le vetture dalla cina per il mercato europeo devono pagare dazi non proprio economici, per me è positiva questa cosa, con gl'utili del mercato cinesi possono ancora tener aperto qui, cosa che sta succedendo con Audi.. leggi $r è grazie agli stabilimenti cinesi se si sono salvati

 

[AndrewTheItalianBoss]

allora bmw gruppo VW che già produce in cina da anni??? non mi sembra che in europa stiano chiudendo stabilimenti, anche perchè poi per importare le vetture dalla cina per il mercato europeo devono pagare dazi non proprio economici, per me è positiva questa cosa, con gl'utili del mercato cinesi possono ancora tener aperto qui, cosa che sta succedendo con Audi.. leggi $r è grazie agli stabilimenti cinesi se si sono salvati

Già, ma BMW e VW mica hanno la dirigenza cinese.
Producono le auto per il mercato locale.
Le nostre sono fatte in Europa.

 

[marco82tn]

Da come hanno detto è quello che vogliono fare i cinesi con volvo, creare industrie per il mercato locale, per s40 e s80L ci sono già, ma sono pochette