<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> No!! Diesel al posto della benzina | Il Forum di Quattroruote

No!! Diesel al posto della benzina

Sono nuovo e spero la sezione sia giusta!!!
Mi è successo due volte nel giro di solo un anno!!!

Nella mia C1 avevo ancora due tacche di benzina quando ho deciso di metterne altra... peccato che ho messo Blu Diesel Hi-Tech o come cavolo si scrive...

Dunque facendo due calcoli:
La riserva (una tacca) è 5 litri...
Era da un pò che avevo 2 tacche di benzina, quindi suppongo che al momento di mettere il disel nel serbatoio avessi circa 7/8 litri di benzina

Ho messo poco più di 7 litri di diesel....

NON ho neanche acceso la macchina che mi sono reso conto di quello che ho fatto!!!!! Quindi senza neanche mettere in moto ne niente ho fatto il pieno di benzina (altri 30? )

Il serbatoio contiene 35 litri.... Dunque, alla fine nel serbatoio avevo
- circa 28 litri di benzina;
- circa 7 litri di diesel.

E' da due settimane che uso la macchina e nessun problema... Aspettavo che la benzina scendesse di due tacche prima di mettere altra benzina... Oggi è scesa a due tacche... e che è successo???

Si è accesa la spia degli iniettori!!!!! Ora si è rispenta....

Che devo fare??? La devo portare dal meccanico?
 
Si, ti conviene ortarla dal meccanico e spiegare l'accaduto. Portala pure dal meccanico generico. Però, ne approfitto per chiedere anche agli altri, io avevo sentito che la pistola del gasolio è più grossa di quella del benzina, e non dovrebbe entrare nelle bocche del serbatoio a benzina. E' vero?
 
shinobi86 ha scritto:
Sono nuovo e spero la sezione sia giusta!!!
Mi è successo due volte nel giro di solo un anno!!!

Nella mia C1 avevo ancora due tacche di benzina quando ho deciso di metterne altra... peccato che ho messo Blu Diesel Hi-Tech o come cavolo si scrive...

Dunque facendo due calcoli:
La riserva (una tacca) è 5 litri...
Era da un pò che avevo 2 tacche di benzina, quindi suppongo che al momento di mettere il disel nel serbatoio avessi circa 7/8 litri di benzina

Ho messo poco più di 7 litri di diesel....

NON ho neanche acceso la macchina che mi sono reso conto di quello che ho fatto!!!!! Quindi senza neanche mettere in moto ne niente ho fatto il pieno di benzina (altri 30? )

Il serbatoio contiene 35 litri.... Dunque, alla fine nel serbatoio avevo
- circa 28 litri di benzina;
- circa 7 litri di diesel.

E' da due settimane che uso la macchina e nessun problema... Aspettavo che la benzina scendesse di due tacche prima di mettere altra benzina... Oggi è scesa a due tacche... e che è successo???

Si è accesa la spia degli iniettori!!!!! Ora si è rispenta....

Che devo fare??? La devo portare dal meccanico?

A me e' successo ( all' incontrario ) su un motore Renault dci 120 cv, pero' in proporzioni diverse....tipo 5/6 litri di benza su 55 di gasolio.
Sono andato poi in conce dove mi hanno assicurato, e infatti e' andato tutto bene, io per scrupolo ho rabboccato di continuo con una decina dil litri mano a mano che il pieno calava....

Da quel che so il tuo problema e' meno grave di quello contrario, ovvero quello mio.
Ciao.
Ps. ma non dovrebbe essere che il bocchettone benza non puo' ricevere la pistola gasolio, mentre e' vero il contrario :?: :!:
 
EdoMC ha scritto:
Si, ti conviene ortarla dal meccanico e spiegare l'accaduto. Portala pure dal meccanico generico. Però, ne approfitto per chiedere anche agli altri, io avevo sentito che la pistola del gasolio è più grossa di quella del benzina, e non dovrebbe entrare nelle bocche del serbatoio a benzina. E' vero?

Infatti mi sembra strano dato che la pistola del diesel è più grossa di quella del benzina apposta per evitare queste cose.
 
resi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Si, ti conviene ortarla dal meccanico e spiegare l'accaduto. Portala pure dal meccanico generico. Però, ne approfitto per chiedere anche agli altri, io avevo sentito che la pistola del gasolio è più grossa di quella del benzina, e non dovrebbe entrare nelle bocche del serbatoio a benzina. E' vero?

Infatti mi sembra strano dato che la pistola del diesel è più grossa di quella del benzina apposta per evitare queste cose.

Infattii ( vedi sopra ) la mia era una domanda retorica,
almeno fino al 2.006 data della mia ultima auto a benza la pistola Diesel non entrava, mentre purtroppo la pistola benza entro' nella Renault dci:shock:
Anche se poi dopo tanta angoscia tutto fini' per il meglio ;)
Ciao
 
Ma che ne so... Così dicono... che la pistola non dovrebbe entrare, ma sta C1 ha un buco per la benzina che è enorme!!!

Comunque, ho richiamato la mia ragazza... Non è la spia degli iniettori che si è accesa!!! Ma è una spia "Arancione, tipo tanti rubinetti" :shock:

Da quello che ho capito dovrebbe essere la spia del motore....

Ora... quello che ho raccontato all'inizio è successo circa due settimane fa... Possibile che i primi problemi me li dia solo ora?

In questo caso (che la spia è quella del motore e non quella degli iniettori) che faccio? Porto dal meccanico?
 
migliazziblu ha scritto:
shinobi86 ha scritto:
Sono nuovo e spero la sezione sia giusta!!!
Mi è successo due volte nel giro di solo un anno!!!

Nella mia C1 avevo ancora due tacche di benzina quando ho deciso di metterne altra... peccato che ho messo Blu Diesel Hi-Tech o come cavolo si scrive...

Dunque facendo due calcoli:
La riserva (una tacca) è 5 litri...
Era da un pò che avevo 2 tacche di benzina, quindi suppongo che al momento di mettere il disel nel serbatoio avessi circa 7/8 litri di benzina

Ho messo poco più di 7 litri di diesel....

NON ho neanche acceso la macchina che mi sono reso conto di quello che ho fatto!!!!! Quindi senza neanche mettere in moto ne niente ho fatto il pieno di benzina (altri 30? )

Il serbatoio contiene 35 litri.... Dunque, alla fine nel serbatoio avevo
- circa 28 litri di benzina;
- circa 7 litri di diesel.

E' da due settimane che uso la macchina e nessun problema... Aspettavo che la benzina scendesse di due tacche prima di mettere altra benzina... Oggi è scesa a due tacche... e che è successo???

Si è accesa la spia degli iniettori!!!!! Ora si è rispenta....

Che devo fare??? La devo portare dal meccanico?

A me e' successo ( all' incontrario ) su un motore Renault dci 120 cv, pero' in proporzioni diverse....tipo 5/6 litri di benza su 55 di gasolio.
Sono andato poi in conce dove mi hanno assicurato, e infatti e' andato tutto bene, io per scrupolo ho rabboccato di continuo con una decina dil litri mano a mano che il pieno calava....

Da quel che so il tuo problema e' meno grave di quello contrario, ovvero quello mio.
Ciao.
Ps. ma non dovrebbe essere che il bocchettone benza non puo' ricevere la pistola gasolio, mentre e' vero il contrario :?: :!:

A me così ha detto il benzinaio, man mano che scendeva la benzina di metterne altra... Ma che si accendesse questa spia non era previsto!!!
Pure la benzina... qualcuno mi ha consigliato di mettere a V-Shell Power che dovrebbe pulire qualcosa... che dite voi?
 
shinobi86 ha scritto:
Ma che ne so... Così dicono... che la pistola non dovrebbe entrare, ma sta C1 ha un buco per la benzina che è enorme!!!

Comunque, ho richiamato la mia ragazza... Non è la spia degli iniettori che si è accesa!!! Ma è una spia "Arancione, tipo tanti rubinetti" :shock:

Da quello che ho capito dovrebbe essere la spia del motore....

Ora... quello che ho raccontato all'inizio è successo circa due settimane fa... Possibile che i primi problemi me li dia solo ora?

In questo caso (che la spia è quella del motore e non quella degli iniettori) che faccio? Porto dal meccanico?

Le soluzioni sono due:
1- mecanico che ti vuota il serbatoio, altrimenti rimane il rischio
2- osi e aggiungi altra benza per tagliare ulteriormente il gasolio ( come feci io )
Ciao
 
Rifai il pieno.....con la benzina stavolta però :lol: si diluisce ulteriormente, evidentemente i sensori hanno rilevato l'anomalia, però se senti che dopo aver fatto il pieno gira bene e regolare dovrebbe essere tutto ok.........
Poi ti dirò.......se fosse capitato a me avrei sentito il parere del mio capomeccanico senza nemmeno avviare l'auto, perchè mi fido, invece chiedendo ad un meccanico a caso non vorrei che mi dicesse che c'è da svuotare tutto solo per il fatto di prendere un po' di lavoro!
 
shinobi86 ha scritto:
Ma che ne so... Così dicono... che la pistola non dovrebbe entrare, ma sta C1 ha un buco per la benzina che è enorme!!!

Comunque, ho richiamato la mia ragazza... Non è la spia degli iniettori che si è accesa!!! Ma è una spia "Arancione, tipo tanti rubinetti" :shock:

Da quello che ho capito dovrebbe essere la spia del motore....

Ora... quello che ho raccontato all'inizio è successo circa due settimane fa... Possibile che i primi problemi me li dia solo ora?

In questo caso (che la spia è quella del motore e non quella degli iniettori) che faccio? Porto dal meccanico?

E' la spia del motore.
Ed e' relativa a un malfunzionamento generico che potrebbe riguardare diversi aspetti ma, con la maggior probabilita', gli iniettori o le candele sporche.
Un po' di benzina nel gasolio non fa danni.
Un po' di gasolio nella benzina, invece, puo' zozzare parecchia roba, candele in primis, e poi tutta la parte di catalizzazione, che probabilmente e' bella che defunta.
All'atto pratico, con ogni probabilita' la tua auto ora e' scatalizzata.
Ma non preoccuparti: se ha piu' di due anni e la usi parecchio in citta', specie d'inverno, era gia' scatalizzata per conto suo. :D
 

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