New Ford Fiesta : dov'è lo sconto?

[placent]

Tratto dalla rivista AL Volante (Agosto 2009 - pagg. 76-77) :

Alla Ford regalano la radio: nel listino ufficiale si legge che questo utile optional costa almeno 500 euro, anche per le vetture più care. Ma non basta: quando il climatizzatore non è di serie ti regalano pure quello. E sono altri 750 euro.
Abbiamo visitato alcune concessionarie, per vedere se era possibile ottenere qualche sconto aggiuntivo sulla Fiesta, magari rinunciando proprio a radio e climatizzatore, ma non c'è stato nulla da fare. Da tutti i test sul campo che abbiamo fatto risulta che Ford questi accessori li regala, ma se il cliente non li vuole.... glieli regala lo stesso (e di sconti veri, neanche a parlarne). A pensar male si fa peccato, però la prima cosa che viene in mente è che tutte le Ford escano dalla fabbrica con radio e climatizzatore già montati. In effetti, se uno non li vuole deve aspettare l'auto parecchi mesi, e il prezzo della macchina non scende. Il fatto è che uno sconto si tocca con mano, mentre il valore di un oggetto è relativo: non crediamo che alla Ford quella radio venga a costare 500 euro...

 

[manuel46]

Tratto dalla rivista AL Volante (Agosto 2009 - pagg. 76-77) :

Alla Ford regalano la radio: nel listino ufficiale si legge che questo utile optional costa almeno 500 euro, anche per le vetture più care. Ma non basta: quando il climatizzatore non è di serie ti regalano pure quello. E sono altri 750 euro.
Abbiamo visitato alcune concessionarie, per vedere se era possibile ottenere qualche sconto aggiuntivo sulla Fiesta, magari rinunciando proprio a radio e climatizzatore, ma non c'è stato nulla da fare. Da tutti i test sul campo che abbiamo fatto risulta che Ford questi accessori li regala, ma se il cliente non li vuole.... glieli regala lo stesso (e di sconti veri, neanche a parlarne). A pensar male si fa peccato, però la prima cosa che viene in mente è che tutte le Ford escano dalla fabbrica con radio e climatizzatore già montati. In effetti, se uno non li vuole deve aspettare l'auto parecchi mesi, e il prezzo della macchina non scende. Il fatto è che uno sconto si tocca con mano, mentre il valore di un oggetto è relativo: non crediamo che alla Ford quella radio venga a costare 500 euro...

Penso che alla ford non costi più di 30-40 euro, bisogna prendere le auto solo con la predisposizione e poi metterci quello che più ci aggrada!

 

[raf88]

hai ragione placent questo fatto di ford non mi è mai andato giù nemmeno a me, a suo tempo anche io stavo pensado di acquistare la fiesta....ed effettivamente a me mi venne detto che non potevo rinunciare ad alcuni optional per via del fatto che erano nuove ancora cioè facevano parte ancora del lancio ne deduco quindi che ancora non è cambiata la questione.
Comunque per la radio bene o male è vero mi sa che su tutte le ford è optional e comunque escono di fabbrica senza quella, tuttavia ho visto che qualcuno qui sul forum è riuscito a farsi dare una focus senza stereo, probabilmente o gliel'anno ordinata direttamente così oppure in concessonari agli ahnno fatto il favore di smontarla e di non fargli pagare la differenza.

 

[kanarino]

effettivamente questa cosa dell'autoradio l'ho notata...diciamo che la cosa che mi da fastidio non è tanto il prezzo (che in qualsiasi marchio non rispecchia mai il reale valore) o il fatto che l'auto (in teoria) esce già con la radio..ma che se tu non la vuoi loro come predispozione intendono solo il buco sulla consolle centrale con 2 alloggi per gli altroparlanti...e secondo me questo è davvero eccessivo...

 

[vviisseerrtt]

benvenuto nel marasma commerciale e contrattuale della Ford.

Mi sono fatto una opinione veramente pessima.
(nonostante io abbia poi comunque comprato una Focus perchè mi piace e la ritenevo una macchina affidabile).

ciao

 

[placent]

L'articolo di AL VOLANTE dimostra, se mai ce ne fosse il bisogno, che FORD attua una strategia consolidata. Sulla Fiesta gli sconti non esistono, ma ti "regalano" degli optional che dovrebbero essere di serie.
Si illude chi pensa che prendendo una Fiesta si risparmia, se ci metti qualche optional ti costa più delle altre.

 

[raf88]

L'articolo di AL VOLANTE dimostra, se mai ce ne fosse il bisogno, che FORD attua una strategia consolidata. Sulla Fiesta gli sconti non esistono, ma ti "regalano" degli optional che dovrebbero essere di serie.
Si illude chi pensa che prendendo una Fiesta si risparmia, se ci metti qualche optional ti costa più delle altre.

Il fatto è che qualche concessonario volendo potrebbe farti il favore che hanno fatto capire su alvolante e quindi ti farebbero quei 1500 euro di sconto o 750 senza il clima o lo stereo, comunque si sono pienamente daccordo, questa è una cosa negatisivvisima di ford che anche io non accetto.

 

[vviisseerrtt]

io durante l'acquisto ho anche scritto una lettera alla redazione di quattroruote.
Riporto il testo:

Gentile Redazione di Quattroruote,
sono un futuro acquirente di un auto nuova ed essendo una persona piuttosto razionale ho dedicato molto tempo (diversi mesi) alla scelta dell'auto (sia per motivi di budget che di gusti).
Al termine di questa esperienza ho tirato alcune conclusioni.

Ho buttato giù due righe per un potenziale dossier o articolo da pubblicare su web o su 4R che potrei curare con approfondimenti quantitativi e qualitativi.
Ritengo che l'argomento sia molto attuale ed interessante.

Vi riporto la sintesi / traccia del potenziale dossier raccontata in prima persona.

Gruppo di Concessionarie
Ovvero come ti alzo i prezzi e diminusco la qualità senza offrirti alternative.
In questi ultimi mesi mi sono imbattuto nella piacevole decisione di cambiare l'auto.
Pieno di speranze e curioso delle ultime novità (il mio ultimo acquisto risale ad una Renault del 2002) mi accingo a
visitare siti web e concessionarie per vedere, toccare e provare gli ultimi modelli del segmento B e C.
Passando serate a sfogliare depliant, listini, cataloghi... svolto velocemente sul tema "prezzo".
Le mie valutazioni ruotavano attorno al mercato europeo (o presunto tale)...Volkswagen, Renault, Pegeout, Ford, Alfa-Romeo,
Opel.

Consapevole del periodo di crisi che si abbatte sul mercato automobilistico mi reco speranzoso per ottenere degli sconti
competitivi, soprattuto considerando che nella provincia dove risiedo si affacciano numerosi concessionari delle
stesse marche.

Nel visitarli scopro che appartengono (quasi sempre) per marca allo stesso "gruppo" di concessionarie.
Risultato? I preventivi sono spesso identici (se non per qualche euro di differenza) tra concessionari.
Per poter confrontare scontistiche diverse sarei costretto a cambiare provincia.
Ciò potrebbe bastare per far innervosire un normale acquirente... ma mi accorgo di altro.
Avendo studiato a fondo listini e cataloghi noto che molto molto spesso i venditori non sono preparati - in tema di
tipologia e funzionalità degli optional e prezziario - quanto lo sia io.
Sull'argomento prezzi potrei sospettare che eventuali "dimenticanze" (casualmente sempre a sfavore del cliente) siano
volontarie. Ma mostrarsi preparati sulla configurabilità del veicolo e sulle funzionalità dei suoi optionals ritengo sia
quantomeno "necessario" (anche se non sufficente) per offrire e svolgere la professione con un minimo di qualità.
Dal punto di vista "cliente" - profano del mercato e delle dinamiche di business legate alla vendita di autoveicoli - mi
viene da dedurre che le concessionarie "in gruppo" possano permettersi di risparmiare sulla qualità (e quindi il costo) della forza
vendita forti del fatto che non ci sono alternative (a portata di mano).

I due fattori sono legati? La bassa qualità della forza vendita e la non competitività dei preventivi hanno qualche correlazione?

Secondo me si... "Ti piace questo marca/modello di auto?".
"Sia che tu lo compri qui o a 10km il prezzo è lo stesso e se ti capita il venditore impreparato non ne farai un dramma
perchè sempre nel mio gruppo devi acquistare l'auto che ti piace" (assumendo che non deciderai di cambiare marca solo perchè
hai trovato un venditore non esperto).

Quindi: prezzi meno competitivi (leggi più alti) ... e qualità più bassa.
Se le concessionarie non appartenessero allo stesso gruppo si farebbero concorrenza con preventivi più competitivi e
investirebbero nella qualità dei venditori.

...e se anche i gruppi appartenessero (o molto probabilmente già appartengono) ad un "super"-gruppo? ...la storia continua.

 

[domycol_1723418701]

viva la concorrenza!

 

[placent]

L'articolo di AL VOLANTE dimostra, se mai ce ne fosse il bisogno, che FORD attua una strategia consolidata. Sulla Fiesta gli sconti non esistono, ma ti "regalano" degli optional che dovrebbero essere di serie.
Si illude chi pensa che prendendo una Fiesta si risparmia, se ci metti qualche optional ti costa più delle altre.

Il fatto è che qualche concessonario volendo potrebbe farti il favore che hanno fatto capire su alvolante e quindi ti farebbero quei 1500 euro di sconto o 750 senza il clima o lo stereo, comunque si sono pienamente daccordo, questa è una cosa negatisivvisima di ford che anche io non accetto.

Purtroppo Raf è proprio questo il problema. I concessionari Ford , pur volendo, non possono fare nessuno sconto. L'ordine della casa su Fiesta è chiarissimo: dire al cliente che al posto dello sconto riceverà optional di "grande" valore. E' una strategia commeciale.

 

[kanarino]

Purtroppo Raf è proprio questo il problema. I concessionari Ford , pur volendo, non possono fare nessuno sconto. L'ordine della casa su Fiesta è chiarissimo: dire al cliente che al posto dello sconto riceverà optional di "grande" valore. E' una strategia commeciale.

...che a quanto pare sta dando i suoi effetti...viste le vendite della fiesta...

 

[placent]

Purtroppo Raf è proprio questo il problema. I concessionari Ford , pur volendo, non possono fare nessuno sconto. L'ordine della casa su Fiesta è chiarissimo: dire al cliente che al posto dello sconto riceverà optional di "grande" valore. E' una strategia commeciale.

...che a quanto pare sta dando i suoi effetti...viste le vendite della fiesta...

Sicuramente la Fiesta merita il successo che sta avendo, è un'auto innovativa sotto tanti aspetti.
Ma il gioco delle 3 carte che fa la Ford ormai è chiaro a tutti.

 

[kanarino]

Sicuramente la Fiesta merita il successo che sta avendo, è un'auto innovativa sotto tanti aspetti.
Ma il gioco delle 3 carte che fa la Ford ormai è chiaro a tutti.

c'è anche da dire però che gioco delle 3 carte a parte la fiesta ha un prezzo di listino molto competitivo...secondo me...

 

[placent]

Sicuramente la Fiesta merita il successo che sta avendo, è un'auto innovativa sotto tanti aspetti.
Ma il gioco delle 3 carte che fa la Ford ormai è chiaro a tutti.

c'è anche da dire però che gioco delle 3 carte a parte la fiesta ha un prezzo di listino molto competitivo...secondo me...

Concordo, il rapporto qualità-prezzo è molto competitivo. Ma senza aggiungere altri optionali.

 

[kanarino]

Concordo, il rapporto qualità-prezzo è molto competitivo. Ma senza aggiungere altri optionali.

si quello si..mi ricordo nel mio caso che la 1.6 tdci 90 cv Titanium non veniva meno della Grande Punto sport 1.3 mjt 90 cv...anche se la fiesta va detto è 1.6...