Nessun incentivo auto per il 2010

[156jtd.]

MILANO - E' ancora muro contro muro tra la Fiat e il governo. dopo l'annuncio del colosso automobilistico torinese di chiudere lo stabilimento siciliano di Termini Imerese. «Gli incentivi del governo si concentreranno quest'anno su settori diversi dall'auto, comparto che avrà aiuti che si limiteranno solo all'innovazione e alla ricerca». Lo ha detto il ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, a margine del consiglio informale dei ministri dell'Industria europei a San Sebastian in Spagna. «Credo sia opportuno quest'anno dare incentivi ad altri settori che hanno bisogno di essere spinti», ha detto Scajola, parlando con l'agenzia Ansa.

USCIRE DAL SISTEMA DI INCENTIVI - «Nel 2009 il governo ha incentivato fortemente il settore auto. Mi pare che qui a San Sebastian stia prevalendo la tesi di uscire dal sistema di incentivi sul settore auto» ha detto Scajola sottolineando tuttavia la necessità «di dare certezze altrimenti i consumi frenano. Credo quindi che sia opportuno quest'anno dare incentivi ad altri settori che hanno bisogno di essere spinti». Scajola ha precisato che per il settore auto gli interventi del governo si concentreranno sull'innovazione e la ricerca. «Mercoledì - ha annunciato Scajola - ne riferirò al Consiglio dei ministri e al presidente del Consiglio per le decisioni conseguenti». (Fonte Ansa)

09 febbraio 2010

http://www.corriere.it/economia/10_febbraio_09/auto-scajola_54bb2528-1593-11df-82f4-00144f02aabe.shtml

 

[|Mauro65|]

Già aperto qui:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/25589.page

 

[zeusbimba]

MILANO - E' ancora muro contro muro tra la Fiat e il governo. dopo l'annuncio del colosso automobilistico torinese di chiudere lo stabilimento siciliano di Termini Imerese. «Gli incentivi del governo si concentreranno quest'anno su settori diversi dall'auto, comparto che avrà aiuti che si limiteranno solo all'innovazione e alla ricerca». Lo ha detto il ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, a margine del consiglio informale dei ministri dell'Industria europei a San Sebastian in Spagna. «Credo sia opportuno quest'anno dare incentivi ad altri settori che hanno bisogno di essere spinti», ha detto Scajola, parlando con l'agenzia Ansa.

USCIRE DAL SISTEMA DI INCENTIVI - «Nel 2009 il governo ha incentivato fortemente il settore auto. Mi pare che qui a San Sebastian stia prevalendo la tesi di uscire dal sistema di incentivi sul settore auto» ha detto Scajola sottolineando tuttavia la necessità «di dare certezze altrimenti i consumi frenano. Credo quindi che sia opportuno quest'anno dare incentivi ad altri settori che hanno bisogno di essere spinti». Scajola ha precisato che per il settore auto gli interventi del governo si concentreranno sull'innovazione e la ricerca. «Mercoledì - ha annunciato Scajola - ne riferirò al Consiglio dei ministri e al presidente del Consiglio per le decisioni conseguenti». (Fonte Ansa)

09 febbraio 2010

http://www.corriere.it/economia/10_febbraio_09/auto-scajola_54bb2528-1593-11df-82f4-00144f02aabe.shtml

Sono perfettamente in linea con il governo......... basta buttare via soldi per aziende che non meritano granche e che comunque sono già state aiutate in lungo e in largo.....

 

[156jtd.]

MILANO - E' ancora muro contro muro tra la Fiat e il governo. dopo l'annuncio del colosso automobilistico torinese di chiudere lo stabilimento siciliano di Termini Imerese. «Gli incentivi del governo si concentreranno quest'anno su settori diversi dall'auto, comparto che avrà aiuti che si limiteranno solo all'innovazione e alla ricerca». Lo ha detto il ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, a margine del consiglio informale dei ministri dell'Industria europei a San Sebastian in Spagna. «Credo sia opportuno quest'anno dare incentivi ad altri settori che hanno bisogno di essere spinti», ha detto Scajola, parlando con l'agenzia Ansa.

USCIRE DAL SISTEMA DI INCENTIVI - «Nel 2009 il governo ha incentivato fortemente il settore auto. Mi pare che qui a San Sebastian stia prevalendo la tesi di uscire dal sistema di incentivi sul settore auto» ha detto Scajola sottolineando tuttavia la necessità «di dare certezze altrimenti i consumi frenano. Credo quindi che sia opportuno quest'anno dare incentivi ad altri settori che hanno bisogno di essere spinti». Scajola ha precisato che per il settore auto gli interventi del governo si concentreranno sull'innovazione e la ricerca. «Mercoledì - ha annunciato Scajola - ne riferirò al Consiglio dei ministri e al presidente del Consiglio per le decisioni conseguenti». (Fonte Ansa)

09 febbraio 2010

http://www.corriere.it/economia/10_febbraio_09/auto-scajola_54bb2528-1593-11df-82f4-00144f02aabe.shtml

Sono perfettamente in linea con il governo......... basta buttare via soldi per aziende che non meritano granche e che comunque sono già state aiutate in lungo e in largo.....

Meglio una politica industriale a lungo termine anche perche come dici tu il 70% degli incentivi vanno a case che in Italia non fanno nulla mentre solo il 30% va alle aziende italiane.

 

[Fancar_]

Un pò vanno bene ma alla lunga drogano solo il mercato.
Sono d'accordo con il governo.

 

[vuotto63]

D' accordissimo col governo : Basta incentivi :!:

 

[|Mauro65|]

Meglio una politica industriale a lungo termine anche perche come dici tu il 70% degli incentivi vanno a case che in Italia non fanno nulla mentre solo il 30% va alle aziende italiane.

Attenzione
Un conto sono le quote di mercato (Fiat vs tutti gli altri)
Altro conto sono le quote di mercato relative ai veicoli incentivabili

Ad esempio, il grosso dei volumi Bmw non beneficia di incentivi, il grosso dele vendite Fiat sì (in particolar modo per le bifuel benzina - gpl e benzina - metano)

Le Case estere sono anzi piuttosto incavolate per gli incentivi 2009 in quanto palesemente tarati a favore di Fiat

EDIT
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=219733

850 milioni di euro a Fiat su un totale di 700.000 rottamazioni.
1.500 x 700.000 = 105 milioni
poi ci sono gli incentivi sul metano e gpl (facciamo altri 30 milioni?)

Fiat ha fatto la parte del leone

 

[caterpillar]

hanno campato per anni con i soldi pubblici,e ora che improvvisamente sono diventati imprenditori mandano a casa praticamente tutti i cittadini di termini imerese perche' ci guadagnano di piu' con lo stabilimento in polonia....
andassero a cagare.....
d'altra parte lo stato italiano pretende troppe tasse dalle imprese,e anche qui' potremmo discutere...

 

[abarbolini]

Senz'altro gli incentivi drogano il mercato.
Però l'industria automobilistica è malata di eccessiva capacità produttiva.
Col crollo delle vendite conseguente allo stop degli incentivi, non ci si lamenti poi delle inevitabili chiusure di impianti produttivi (personale diretto e indotto a casa ecc.).

 

[eugenio62]

Dunque......l'anno in corso ci dirà che differenza c'è tra incentivi e senza incentivi.......

Certo non si può vivere di incentivi ma temo che questo primo anno "senza" sarà un bagno di sangue per gli stabilimenti Italiani.......

Dal punto di vista dei soldi pubblici "sprecati".....vorrei farvi notare che forse è meglio spendere in incentivi che in casse integrazioni......quando uno stabilimento FIAT va in cassa integrazione sono migliaia di assegni di cassa integrazione che escono dai soldi pubblici.........è anche più dignitoso per i lavoratori, meglio lavorare e percepire uno stipendio che percepire un assegno a casa....

Inoltre..il gettito IVA più tutto l'indotto creato da ogni auto nuova venduta?

Quante auto avrebbero venduto senza incentivi? Su una "stupida" auto da 20.000 euro lo stato incassa una cifretta come 4.000 euro......cioè con ogni macchina in più che vende paga quasi 3 incentivi.......
Certo sono calcoli molto sommari ma... cassa integrazione + mancato gettito fiscale + più indotto che si contrae ( altro gettito fiscale perso ).....insomma magari qualcosa è costato ma non poi quanto vogliono farci credere......