<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Navigatore satellitare per tutti. | Il Forum di Quattroruote

Navigatore satellitare per tutti.

Stavo pensando che il navigatore saellitare e' riservato al solo conducente. Ecco che invece nell'aletta parasole del passeggero anteriore, nonche' negli schermi posteriori (dietro i poggiatesta anteriori) si potrebbe visualizzare lo schema del navigatore satellitare. Ma c'e' di piu': mentre chi guida potrebbe selezionare la viualizzazione a pittogramma, gli altri occupanti della vettura potrebbero nvece avere a disposizione la visualizzazione a mappa. In questo modo tutti i presenti nell'auto possono contribuire alla guida su di un dato percorso, facilitando non poco il compito del conducente.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Tipo gli schermi dgli aerei a lungo raggio!...
5 ore di fila a vedere la mappa dall'alto di dove stiamo andando...cosi già il viaggio è lungo, poi vedere l'aereo fermo...non ha prezzo :D :D :D
 
Andiamo avanti. Improvvisamente lungo il percorso prescelto compare un bello sbarramento con la scritta "lavori in corso". Ecco che allora entrano n gioco i passaggeri. Con un bastoncino d'acciaio simile a quello dei palmari puntano sul touch screen e indicano la complicazione. Ecco che immediatamente il Navigatore Satellitare porta le correzioni impostate e traccia un nuovo percorso.

Regards,
The frog
(P.S. ma i "pittogrammi ce l'hanno una voce suadente che dice svolta a destra vai diritto e svolta a sinistra? Se non ce l'hanno ce la mettiamo subito!)
 
Thefrog ha scritto:
Andiamo avanti. Improvvisamente lungo il percorso prescelto compare un bello sbarramento con la scritta "lavori in corso". Ecco che allora entrano n gioco i passaggeri. Con un bastoncino d'acciaio simile a quello dei palmari puntano sul touch screen e indicano la complicazione. Ecco che immediatamente il Navigatore Satellitare porta le correzioni impostate e traccia un nuovo percorso.

Regards,
The frog
(P.S. ma i "pittogrammi ce l'hanno una voce suadente che dice svolta a destra vai diritto e svolta a sinistra? Se non ce l'hanno ce la mettiamo subito!)

Immaginati il casino se i bambini dietro, giocando, possono modificare la rotta che ha impostato il guidatore............. A me pare una (la solita) colossale idiozia.

Poi, già che ci sono, ti faccio una domanda: hai una minima idea di cosa siano i pittogrammi? Credo di no. Trattasi di disegni che, come tali, non possono avere una voce. Se potessero averne una i tuoi saprebbero perfettamente dove mandarti...............
 
fabiologgia ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Andiamo avanti. Improvvisamente lungo il percorso prescelto compare un bello sbarramento con la scritta "lavori in corso". Ecco che allora entrano n gioco i passaggeri. Con un bastoncino d'acciaio simile a quello dei palmari puntano sul touch screen e indicano la complicazione. Ecco che immediatamente il Navigatore Satellitare porta le correzioni impostate e traccia un nuovo percorso.

Regards,
The frog
(P.S. ma i "pittogrammi ce l'hanno una voce suadente che dice svolta a destra vai diritto e svolta a sinistra? Se non ce l'hanno ce la mettiamo subito!)

Immaginati il casino se i bambini dietro, giocando, possono modificare la rotta che ha impostato il guidatore............. A me pare una (la solita) colossale idiozia.

Poi, già che ci sono, ti faccio una domanda: hai una minima idea di cosa siano i pittogrammi? Credo di no. Trattasi di disegni che, come tali, non possono avere una voce. Se potessero averne una i tuoi saprebbero perfettamente dove mandarti...............

Come al solito parli a sproposito senza pensare minimamenbte a quello che scrivi. Ai bambini basta non dare il bastoncino "puntatore" in acciaio in mano......

Senza regards,
The frog
:XD: :XD: :XD:
 
Caro Frog in ordine:
1) Già ti hanno spiegato cos'è un pittogramma.
2) Il bastoncino d'acciaio per toccare il touch screen ha un nome pennino
3) Quando trovi un ostacolo tipo lavori in corso non c'è bisogno che qualcuno modifichi il percorso, i navigatori lo fanno da soli.
 
Maxetto ha scritto:
Caro Frog in ordine:
1) Già ti hanno spiegato cos'è un pittogramma.
2) Il bastoncino d'acciaio per toccare il touch screen ha un nome pennino
3) Quando trovi un ostacolo tipo lavori in corso non c'è bisogno che qualcuno modifichi il percorso, i navigatori lo fanno da soli.

Ah questa e' una risposta seria. E come fanno i navigatori a modificare il percorso se nessuno gli indica di "cabiare percorso"? Come fanno a sapere ad esempio dove inizia e dove finisce l'ostacolo sul percorso originale?

Informazioni in merito sono graditissime.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Caro Frog in ordine:
1) Già ti hanno spiegato cos'è un pittogramma.
2) Il bastoncino d'acciaio per toccare il touch screen ha un nome pennino
3) Quando trovi un ostacolo tipo lavori in corso non c'è bisogno che qualcuno modifichi il percorso, i navigatori lo fanno da soli.

Ah questa e' una risposta seria. E come fanno i navigatori a modificare il percorso se nessuno gli indica di "cabiare percorso"? Come fanno a sapere ad esempio dove inizia e dove finisce l'ostacolo sul percorso originale?

Informazioni in merito sono graditissime.

Regards,
The frog
Spero tu stia scherzando se no come dicono dalle tue parti "stai inguaiato"
Il GPS prima di tutto localizza la tua posizione tramite l'antenna, poi uno imposta la destinazione, infine il processore calcola il percorso migliore per arrivare a destinazione.
Quando tu, a causa della deviazione, non segui il percorso calcolato automaticamente il GPS ricalcola il percorso partendo dalla posizione in cui ti trovi. Spero di essere stato chiaro.
 
Maxetto ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Caro Frog in ordine:
1) Già ti hanno spiegato cos'è un pittogramma.
2) Il bastoncino d'acciaio per toccare il touch screen ha un nome pennino
3) Quando trovi un ostacolo tipo lavori in corso non c'è bisogno che qualcuno modifichi il percorso, i navigatori lo fanno da soli.

Ah questa e' una risposta seria. E come fanno i navigatori a modificare il percorso se nessuno gli indica di "cabiare percorso"? Come fanno a sapere ad esempio dove inizia e dove finisce l'ostacolo sul percorso originale?

Informazioni in merito sono graditissime.

Regards,
The frog
Spero tu stia scherzando se no come dicono dalle tue parti "stai inguaiato"
Il GPS prima di tutto localizza la tua posizione tramite l'antenna, poi uno imposta la destinazione, infine il processore calcola il percorso migliore per arrivare a destinazione.
Quando tu, a causa della deviazione, non segui il percorso calcolato automaticamente il GPS ricalcola il percorso partendo dalla posizione in cui ti trovi. Spero di essere stato chiaro.

Se la deviazione e' lunga devi conoscere le strade da percorrere e non sempre appunto si ricorda quale 'e una strada alternativa. Quello che scrivi e' chiaro ma parte dal presupposto che tu abbia ben in mente la deviazione che devi fare, la' dove invece sono le mappe a conoscere la strada necessaria per la deviazione. Quando ho detto che si puntava sulla mappa per interrompere il tragitto selezionato dal navigatore, intendevo dire che si segna da dove a dove la strada non e' percorribile ed e' allora il navigatore che ricalcola interamente la deviazione e la nuova strada da percorrere, senza che il conducente debba ricalcolare la deviazione "a memoria". Perche' i navigatori satellitari e' proprio questo il compito che devono svolgere, e cioe' quello di evitare di far percorrere strade semisconosciute a memoria di utente.
Spero di essere stato chiaro. Nella tua nota manca il ricalcolo di un percoro alternativo A PARTIRE DAL PUNTO IN CUI IL PERCORSO SI INTERROMPE.

Regards,
The frog
 

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