motori...

[simo1988]

sento sempre parlare del 3 cilindri VW, dei 4 cilindri di quasi tutte le altre auto, del 6 cilindri in linea si qualche sportiva (il nome non mi viene però) , il v6 della hyundai coupe , il v8 dei bolidi americani e il v10 delle supersportive...ma i 5 e 6 cilindri in liena, su che auto sono montati?! il il v12 e il v16?

 

[simo1988]

help

 

[alexmed]

s...ma i 5 e 6 cilindri in liena, su che auto sono montati?! il il v12 e il v16?

5 cilindri c'è il turbodiesel Fiat il 2.4 multijet per esempio. v12.. beh per rimanere in Fiat... Ferrari non ti dice nulla?

I 6 in linea son una bandiera BMW.

V16 ricordo la Cizeta Moroder.

Ciao!

 

[stratoszero]

help

V12: Ferrari Scaglietti e Fiorano, Lambo Murcielago, Mercedes S (versioni top), Maybach, Rolls Royce, Pagani Zonda

 

[99octane]

I V5 li ha montati per anni Lancia e Fiat, e Land Rover.
I V12 su quasi tutte le supercar e GT.
Il V16... mha.

 

[miki15]

il 5 cil. è anche volvo T5

 

[belpietro]

5 in linea è il classico diesel volvo 2.4 / 2.5

se ricordo giiusto, è una provenienza Audi (che montava i 5 cilindri sulla serie 200; anche la prima Audi Coupé aveva il 2.2 a benzina a 5 cilindri, un bellissimo piacere di guida)
quando lo hanno finito si sono accorti che dentro il cofano nella serie 100 non ci stava.

 

[miki15]

motore 6 cil hanno fatto sì che, in Europa, sia stato sviluppato maggiormente da case come BMW e Mercedes che producono vetture di fascia alta. Anche la Lancia sviluppò il progetto fin dal 1924 ma non produsse esemplari sino al 1970.

 

[simo1988]

v16 dicono che è meno potente del v12...e non sono disponibile aggiunto come turbo o superchaerger...è vero? so che il v12 puo montare anche 4 turbo charger...invece il v16 niente...è vero? perchè?

 

[leolito]

I V5 li ha montati per anni Lancia e Fiat, e Land Rover.
I V12 su quasi tutte le supercar e GT.
Il V16... mha.

No, Land Rover ha montato un 5 cilindri in linea (il "Td5"), non a V.

Cadillac monto' un V16 secoli fa. Credo anche Auto Union ebbe un 16 cilindri col compressore da gara, nel periodo a cavallo tra le due guerre.
Come V10 non dimentichiamo il motore Dodge.
Come 2 cilindri come non dimenticare il boxer della 2CV. Anche Fiat, Dahiatsu e Innocenti ebbero motori bicilindrici, e le ultime due anche tricilindrici (giapponesi).

Quiz: se uno dovesse dire un nome che abbia esplorato la maggior quantita' di possibili' configurazioni, che nome vi viene a mente?

il v6 della hyundai coupe ,

Mai sentito, cos'e? :lol:

 

[99octane]

Scusa, Vero. Anche Lancia e Fiat forse era un 5 in linea...

 

[simo1988]

I V5 li ha montati per anni Lancia e Fiat, e Land Rover.
I V12 su quasi tutte le supercar e GT.
Il V16... mha.

No, Land Rover ha montato un 5 cilindri in linea (il "Td5"), non a V.

Cadillac monto' un V16 secoli fa. Credo anche Auto Union ebbe un 16 cilindri col compressore da gara, nel periodo a cavallo tra le due guerre.
Come V10 non dimentichiamo il motore Dodge.
Come 2 cilindri come non dimenticare il boxer della 2CV. Anche Fiat, Dahiatsu e Innocenti ebbero motori bicilindrici, e le ultime due anche tricilindrici (giapponesi).

Quiz: se uno dovesse dire un nome che abbia esplorato la maggior quantita' di possibili' configurazioni, che nome vi viene a mente?

il v6 della hyundai coupe ,

Mai sentito, cos'e? :lol:

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=122&cmod=3290&call=64643&aa=2006&mm=10&ccar=D

 

[ulgi]

5 in linea è il classico diesel volvo 2.4 / 2.5

se ricordo giiusto, è una provenienza Audi (che montava i 5 cilindri sulla serie 200; anche la prima Audi Coupé aveva il 2.2 a benzina a 5 cilindri, un bellissimo piacere di guida)
quando lo hanno finito si sono accorti che dentro il cofano nella serie 100 non ci stava.

no, fino alla Volvo 850tdi il motore era esattamente il cinque in linea dell'Audi; quando Volvo presentò la seconda serie della V70 (la prima era ancora una 850 con lievi modifiche) il presidente VW negò a quello Volvo, durante una burrascosa discussione, ulteriori forniture.
I tecnici volvo presero il loro eccellente 5 in linea a benzina e lo trasformarono in diesel applicando, già che c'erano, la seconda generazione di Common Rail.
Nonostante procedessero a tutta velocità, per quasi un anno la V70 rimase priva di motori diesel, in attesa (i primissimi esemplari utilizzarono gli ultimi tdi).

 

[99octane]

Comunque, i 5 cilindri non sono motori.

 

[Maxetto]

5 in linea è il classico diesel volvo 2.4 / 2.5

se ricordo giiusto, è una provenienza Audi (che montava i 5 cilindri sulla serie 200; anche la prima Audi Coupé aveva il 2.2 a benzina a 5 cilindri, un bellissimo piacere di guida)
quando lo hanno finito si sono accorti che dentro il cofano nella serie 100 non ci stava.

L'attuale 5 in linea è progetto originale Volvo.