<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Motore grippato causa tagliando mal eseguito presso officina Toyota di Torino | Il Forum di Quattroruote

Motore grippato causa tagliando mal eseguito presso officina Toyota di Torino

Salve a tutti,
ai primi di agosto ho portato la mia auto presso il concessionario Toyota, AD MOTORS di Torino, per un semplice tagliando e dopo pochi giorni la stessa risulta gravemente danneggiata a causa di una perdita d'olio, la quale ha provocato il grippaggio del motore.

Recatomi al concessionario, certo di una conciliazione amichevole, vengo ripetutamente offeso ed accusato con insinuazioni fuori luogo e illazioni prive di fondamenti; inoltre mi viene anticipato che qualora venga accertata la Loro responsabilità si aprirebbe comunque un contenzioso. :shock:

Decido allora di interpellare un legale, il quale mi consiglia una perizia di parte dell'auto presso la Loro officina ma questi non sembrano affatto interessati e si rifiutano di fissare un appuntamento.

Mentre il legale procede, io scrivo a Toyota Motor Italia per chiedere un minimo d'interessamento del caso ed ottengo solamente una risposta evasiva, dove gli stessi affermano di non essere responsabili per l?operato dell?officine e dei concessionari.

Finalmente riusciamo ad effettuare la perizia dell'auto presso l'officina in questione e mentre i meccanici smontano l'auto e diventa sempre più evidente la loro responsabilità per il danno subito, questi ci invitano ( a me ed al perito) ad allontanarci dall'officina in quanto non Autorizzati !
Naturalmente entrambi rifiutiamo l'invito e minacciamo di chiamare le forze dell'ordine.
La perizia viene portata a termine con evidente colpa dell'officina, in quanto la stessa durante il tagliando e la sostituzione del filtro olio non ha rimosso la vecchia guarnizione dello stesso, la quale si è poi sovrapposta a quella del filtro nuovo. Inoltre il meccanico non sentendo il fine corsa del filtro nuovo ha continuato ad avvitare il filtro spanando il filetto al suo interno.

Alla domanda del perito su come intendessero procedere, questi affermano che ci avrebbero richiamato il giorno successivo per informarci sulle loro intenzioni e l'affidamento di un auto sostitutiva.

Ad oggi, nonostante le continue sollecitazioni da parte del legale questi non rispondono, e nelle mie ultime visite i diretti interessati, tra cui lo stesso direttore commerciale, si fanno negare.

Tramite varie ricerche da me svolte sono venuto a conoscenza di molti altri casi simili ed uguali al mio, dove la concessionaria in questione pare tenere sempre questo atteggiamento arrogante ed evasivo al fine di demoralizzare e stremare il cliente, il quale trovatosi appiedato e già in passivo di qualche migliaia di euro, si arrende, accettando così un concordato dove acconsente al pagamento parziale del danno pur di riavere l?auto riparata.
In questo modo il cliente paga i pezzi di ricambio e l'officina ne esce a costo zero in quanto la manodopera agli stessi non costa nulla.

Io stesso mi trovo già in passivo di 1500 euro per trasporti vari dell?auto, perizia della stessa e noleggi auto; presto dovrò anticiparne altrettanti per le spese legali.

Mi chiedo come una persona, con uno stipendio medio e le comuni spese mensili possa andare oltre, affrontando le spese di una causa legale e soprattutto i tempi di decorrenza che questa comporta.

Scrivo per pubblica informazione ed al fine di rintracciare le persone sopra citate, vittime di questi abusi da parte della concessionaria, così da stimolare l'Unione Consumatori a procedere attraverso una causa congiunta.

Sperando in un Vostro interessamento Vi porgo cordiali saluti.
 
emanuelecapri ha scritto:
Salve a tutti,
ai primi di agosto ho portato la mia auto presso un , concessionario Toyota di Torino, per un semplice tagliando e dopo pochi giorni la stessa risulta gravemente danneggiata a causa di una perdita d'olio, la quale ha provocato il grippaggio del motore.

Recatomi al concessionario, certo di una conciliazione amichevole, vengo ripetutamente offeso ed accusato con insinuazioni fuori luogo e illazioni prive di fondamenti; inoltre mi viene anticipato che qualora venga accertata la Loro responsabilità si aprirebbe comunque un contenzioso. :shock:

Decido allora di interpellare un legale, il quale mi consiglia una perizia di parte dell'auto presso la Loro officina ma questi non sembrano affatto interessati e si rifiutano di fissare un appuntamento.

Mentre il legale procede, io scrivo a Toyota Motor Italia per chiedere un minimo d'interessamento del caso ed ottengo solamente una risposta evasiva, dove gli stessi affermano di non essere responsabili per l?operato dell?officine e dei concessionari.

Finalmente riusciamo ad effettuare la perizia dell'auto presso l'officina in questione e mentre i meccanici smontano l'auto e diventa sempre più evidente la loro responsabilità per il danno subito, questi ci invitano ( a me ed al perito) ad allontanarci dall'officina in quanto non Autorizzati !
Naturalmente entrambi rifiutiamo l'invito e minacciamo di chiamare le forze dell'ordine.
La perizia viene portata a termine con evidente colpa dell'officina, in quanto la stessa durante il tagliando e la sostituzione del filtro olio non ha rimosso la vecchia guarnizione dello stesso, la quale si è poi sovrapposta a quella del filtro nuovo. Inoltre il meccanico non sentendo il fine corsa del filtro nuovo ha continuato ad avvitare il filtro spanando il filetto al suo interno.

Alla domanda del perito su come intendessero procedere, questi affermano che ci avrebbero richiamato il giorno successivo per informarci sulle loro intenzioni e l'affidamento di un auto sostitutiva.

Ad oggi, nonostante le continue sollecitazioni da parte del legale questi non rispondono, e nelle mie ultime visite i diretti interessati, tra cui lo stesso direttore commerciale, si fanno negare.

Tramite varie ricerche da me svolte sono venuto a conoscenza di molti altri casi simili ed uguali al mio, dove la concessionaria in questione pare tenere sempre questo atteggiamento arrogante ed evasivo al fine di demoralizzare e stremare il cliente, il quale trovatosi appiedato e già in passivo di qualche migliaia di euro, si arrende, accettando così un concordato dove acconsente al pagamento parziale del danno pur di riavere l?auto riparata.
In questo modo il cliente paga i pezzi di ricambio e l'officina ne esce a costo zero in quanto la manodopera agli stessi non costa nulla.

Io stesso mi trovo già in passivo di 1500 euro per trasporti vari dell?auto, perizia della stessa e noleggi auto; presto dovrò anticiparne altrettanti per le spese legali.

Mi chiedo come una persona, con uno stipendio medio e le comuni spese mensili possa andare oltre, affrontando le spese di una causa legale e soprattutto i tempi di decorrenza che questa comporta.

Scrivo per pubblica informazione ed al fine di rintracciare le persone sopra citate, vittime di questi abusi da parte della concessionaria, così da stimolare l'Unione Consumatori a procedere attraverso una causa congiunta.

Sperando in un Vostro interessamento Vi porgo cordiali saluti.

davvero brutta storia... ma fai riferimento alla sede (mirafiori) oppure al distaccamento vicino pza bernini?

perchè il 1° me l'hanno sconsigliato (per i tagliandi) lavorano troppo di fretta per via del via vai continuo (preparano anche le consegne nuovo/usato), mentre quello in via principi d'acaja è più piccolo e tranquillo, però fanno solo tagliandi
 
manifestandoti solidarieta' tieni duro e vedi di fargliela costare cara sta cosa..capisco che sono soldi per le spese legali ma e'una cosa vergognosa,hai fatto bene a menzionarlo chiaramente,cosi..alla larga!! inaccettabile fare un semplice tagliando e lasciarci il motore,inaccettabile! speriamo che la toyota possa darti una mano,se e' una casa seria...
 
Ribadisco anch'io: tieni duro.

Scrivi anche a 4R e vai fino in fondo con le vie legali, facendo tu per primo le mosse. Questi qua, per quel che hai scritto, sembrano non farsi scrupoli per niente e nessuno.

In bocca al lupo e tienici aggiornati.
 
Per quello che può contare, hai tutta la mia solidarietà!
Purtroppo questa è l'ennesima dimostrazione di quanto sia difficile far rispettare i propri diritti di in Italia.
Se il concessionario non ammetterà le proprie responsabilità temo che per via giudiziale vedrai riconosciute le tue istanze non prima di dieci anni...
Se fossimo in un paese serio, e purtroppo non lo siamo, Toyota Italia si dovrebbe in ogni caso far garante per la riparazione dell'automobile e dare un bel calcio nel c..o al proprio concessionario invitandolo a commerciare in merce meno delicata (per esempio sacchi di patate).
Facci sapere gli sviluppi della vicenda.
 
Toyota però non ha responsabilità in questo caso ... se funzionasse come dici dovrebbe sobbarcarsi milioni di euro di costi per cacciare tutti i conce inefficienti. Non sarebbe giusto nemeno così. Chi sbaglia deve pagare.
 
no, scusatemi..toyota ha il DOVERE di tutelare il SUO cliente finale, accertandosi del corretto operato delle concessionarie ufficiali ed officine autorizzate. Naturalmente lo stesso discorso vale per tutte le altre Case automobilistiche e dovrebbe valere per tutte le aziende. Concordo pienamente che in Italia fanno tutti i porci loro (passatemi il termine, ma sarà che nn ci sono soldi, sarà quel che si vuole, ma le persone oneste son davvero poche..spero per gli altri solo perchè sono in 'crisi' economica..)..
Vi faccio notare però che quando c'è da pagare sono tutti disponibili e celeri a prendere i soldi..quando, invece, un servizio deve essere fatto in garanzia, se si riesce a far valere la garanzia (perchè naturalmente tutti giocano allo scarica barile), i tempi son sempre lunghissimi (nn escludo che in 1 caso su 10 tutto vada 'normalmente', il problema però son i restanti 9...)..nn parliamo poi di riconoscere un errore nella riparazione o nella semplice esecuzione di un tagliando..in quei casi le officine godono di un'assurda immunità..peccato che se rompiamo noi poi paghiamo sempre...
E la legge dov'è?..direte che c'è..benissimo..se però nn si riesce a far rispettare, se nn si riesce a tutelare il consumatore in nessun modo tutti continueranno a fare i porci loro, tanto noi paghiamo, sempre.
 
G5 ha scritto:
Toyota però non ha responsabilità in questo caso ... se funzionasse come dici dovrebbe sobbarcarsi milioni di euro di costi per cacciare tutti i conce inefficienti. Non sarebbe giusto nemeno così. Chi sbaglia deve pagare.
***
Però quando il marchio di una Casa costruttrice campeggia bene in vista sopra la porta di una officina, è evidente che la stessa casa ci mette oltre al marchio, pure la faccia.
A prescindere dalla responsabilità civile per danni che solamente alla singola officina può essere contestata, credo interessi anche alla Toyota italia indagare la cosa, al fine di verificare se per caso davvero una sua concessionaria e officina autorizzata getti discredito sul marchio stesso e sul concetto di affidabilità delle rete assistenziale.
Per ogni marchio, la rete vendita/assistenza è molto importante, visto che il cliente giudica (a ragione) anche questi aspetti.
Certo, non credevo che un semplice cambio olio+filtro potesse creare un casino del genere!!!!!!!!
 
Se sei in possesso della perizia inattendibile della negligenza operativa dell'officina fai senza ombra di dubbio causa all'officina. Al massimo in tre mesi l'istanza perverrà alla controparte che al momento dell'arrivo dell'atto subirà un miracoloso quanto rapido ammorbidimento,se avrai la forza di anticipare i denari verrai ripagato interamente ed in un tempo non lungo. I tempi biblici citati riguardano procedimenti diversi ed i vari gradi di giudizio, in un caso come questo la controparte non si lancia quasi mai in una causa che è sicura di perdere, lascia perdere la via amichevole con la casa madre non otterai niente.Se in Italia abbiamo molti "furbi" è propio perchè rinunciamo troppo presto a difendere i nostri diritti
 
Le responsabilità sono soggettive e non solidali. Toyota se c'è garanzia interviene (praticamente non ho mai visto negare una garanzia se questa era attiva) come da contratto e senza farti penare troppo. Se non c'è non capisco cosa si pretenda. Il discorso del logo sulla porta. E' vero che ci rimette anche la casa madre però vi domando, perché se un figlio maggiorenne e vaccinato è idiota deve pagare il padre per i suoi errori. Un aiuto, si può anche dare (da ultimo e non potendone fare a meno) ma è bene che ognuno faccia la sua corsa e sia resposabile di se stesso. Qusto lo dice il buon senso e pure la legge. Qualsiasi atto non dovuto che un costruttore fa, lo fa' perché ci sono ragioni tecniche o commerciali che lo inducono a scegliere quella strada non certo per galanteria o altre robe. Ricordatevi che ci sono leggi e contratti ... quelli contano il resto no.
 
G5 ha scritto:
Le responsabilità sono soggettive e non solidali. Toyota se c'è garanzia interviene (praticamente non ho mai visto negare una garanzia se questa era attiva) come da contratto e senza farti penare troppo. Se non c'è non capisco cosa si pretenda. Il discorso del logo sulla porta. E' vero che ci rimette anche la casa madre però vi domando, perché se un figlio maggiorenne e vaccinato è idiota deve pagare il padre per i suoi errori. Un aiuto, si può anche dare (da ultimo e non potendone fare a meno) ma è bene che ognuno faccia la sua corsa e sia resposabile di se stesso. Qusto lo dice il buon senso e pure la legge. Qualsiasi atto non dovuto che un costruttore fa, lo fa' perché ci sono ragioni tecniche o commerciali che lo inducono a scegliere quella strada non certo per galanteria o altre robe. Ricordatevi che ci sono leggi e contratti ... quelli contano il resto no.
***.
Il logo sulla porta. Il mio è un discorso diverso dalla responsabilità civile per danni. Leggi e contratti, come scrivi tu, li conosco....non è su ciò che intervenivo.
Qui lo sappiamo tutti che il responsabile è il meccanico che ha provocato per imperizia il danno, lo è nello stesso modo e misura in cui lo è un meccanico generico, che ha commesso un errore tecnico nell'operare.
Solo che qui la figura in termini di immagine (non di soldi per il risarcimento) ce la fa Toyota. Solo questo. Io non confondo certo chi ha fatto il danno (che potrà essere chiamato a rispondere in sede civile) con il Marchio che trovandosi appeso sopra la porta dell'officina ne viene infangato per cattivi comportamenti di questa. Ma la stessa Toyota, davanti a fatti simili, avrebbe ben donde di chiedere a quel titolare esaustive spiegazioni, senza per questo diventare parte nel risarcimento danni. Solo nel suo interesse, nell'interesse di un bene che per le società è vitale: il prestigio.
Per il figlio maggiorenne: paga lui le sue caxxate, ovvio; come genitore ti dico che però mi farebbe dispiacere sapere che mio figlio danneggia gli altri. In ogni caso: i figli sono nostri nel bene e nel male, per fortuna la rete commerciale può essere migliorata, magari togliendo dalla rete ufficiale qualche incapace (non sarà certo la prima volta, quante concessionarie e officine hanno perso la rappresentanza per scarse vendite o lamentele troppo numerose da parte della clientela?).
 
EVOLVO ha scritto:
Se sei in possesso della perizia inattendibile della negligenza operativa dell'officina fai senza ombra di dubbio causa all'officina. Al massimo in tre mesi l'istanza perverrà alla controparte che al momento dell'arrivo dell'atto subirà un miracoloso quanto rapido ammorbidimento,se avrai la forza di anticipare i denari verrai ripagato interamente ed in un tempo non lungo. I tempi biblici citati riguardano procedimenti diversi ed i vari gradi di giudizio, in un caso come questo la controparte non si lancia quasi mai in una causa che è sicura di perdere, lascia perdere la via amichevole con la casa madre non otterai niente.Se in Italia abbiamo molti "furbi" è propio perchè rinunciamo troppo presto a difendere i nostri diritti
**
Quoto. Potrebbe essere che lo spauracchio della chiamata in giudizio ammorbidisca subito il titolare dell'officina. Una notifica vale più di cento raccomandate...
 
G5 ha scritto:
Le responsabilità sono soggettive e non solidali. Toyota se c'è garanzia interviene (praticamente non ho mai visto negare una garanzia se questa era attiva) come da contratto e senza farti penare troppo. Se non c'è non capisco cosa si pretenda. Il discorso del logo sulla porta. E' vero che ci rimette anche la casa madre però vi domando, perché se un figlio maggiorenne e vaccinato è idiota deve pagare il padre per i suoi errori. Un aiuto, si può anche dare (da ultimo e non potendone fare a meno) ma è bene che ognuno faccia la sua corsa e sia resposabile di se stesso. Qusto lo dice il buon senso e pure la legge. Qualsiasi atto non dovuto che un costruttore fa, lo fa' perché ci sono ragioni tecniche o commerciali che lo inducono a scegliere quella strada non certo per galanteria o altre robe. Ricordatevi che ci sono leggi e contratti ... quelli contano il resto no.

Niente di personale, ci mancherebbe, però nn è proprio come da te descritto e questo riguarda un pò tutte le case..
Innanzitutto cosa c'entra la storiella del figlio maggiorenne?niente.
Il concessionario ufficiale così come l'officina autorizzata rappresentano toyota prim'ancora che se stessi. Se così nn fosse, le macchine le compreremmo dal nostro amico sotto casa sia che siano toyota, sia che siano di altre marche e nn pagheremmo quel surplus di manutenzione perchè sulla tuta del meccanico c'è scritto toyota. Faccio inoltre notare che toyota è la prima a sponsorizzarsi per efficienza e qualità, per rapidità e trasparenza..e queste qualità sbandierate in pubblicità chi le fa?il sign toyota? no, la rete ufficiale ed autorizzata di toyota proprio perchè questa sul territorio rappresenta la toyota (sennò che senso ha avere il logo sulla porta?nessuno.....), quindi sta a toyota controllare che tutto sia regolare e rispetti quanto promesso. Il cliente può lamentarsi, ma se poi toyota se ne frega per prima, il conce così come l'officina torneranno a fare i porci fatti loro.

Quanto alla garanzia ci sarebbe tanto da dire. Perchè ogni volta che si rompe qualcosa tutti fanno carte false affinchè si trovi il cavillo che annulli la garanzia..ad es quel pezzo è soggetto a consumo, quell'altro nn è vero che sia danneggiato, questo così, quello colì...e si porta il cliente ad uno sfinimento tale da abbandonar la causa.. Certo, quelle rare volte che il danno è lampante allora si interviene in garanzia, ma tutte le altre si trovano mille scuse tutt'altro che professionali. Anche perchè le auto così come molti altri oggetti son soggette a consumo quindi c'è sempre la scusa che 'valrebbe la garanzia se nn fosse stato soggetto a consumo, ma poichè l'ha utilizzato nn rientra...' Ma insomma? Questa è serietà? E lo Stato come ci tutela?..eventuali ricorsi legali, data la lentezza, sono solo un ulteriore dispendio di energie e risorse che alla fine si preferisce mandar tutti a quel paese e tenersi il problema, con la consapevolezza della mancanza di serietà e con la possibilità futura di rivolgersi altrove...
I soldi li prendono subito?E allora la garanzia dovrebbe intervenire con la stessa celerità senza scuse o giochini. E chi se ne frega se così facendo dovrebbero sostituire un pezzo per ogni auto venduta, vorrà dire che la volta successiva faranno delle auto migliori o sennò, se devono sempre far storie, che tolgano la garanzia totale limitandola ad alcune parti sin dall'acquisto ed abbassino i prezzi del 20%.

Tornando, invece, alla faccenda del thread, se l'officina ha sbagliato deve risarcire INTERAMENTE il danno e se continuano a fare orecchie da mercante, è il caso che toyota intervenga al più presto per nn perdere lei credibilità e magari che passi il logo a chi è in grado di rappresentarlo.
 
GC9, non condivido una sola parola di ciò che hai scritto. Nella mia personale e pluriennale esperienza di cliente Toyota non ho niente di cui lamentarmi e di quello che mi sono lamentato Toyota Italia è intervenuta tempestivamente sulla concessionaria. Mi pare ovvio che le condizioni giuridiche debbano essere fondanti altrimenti si possono creare condizioni di disparità tra clienti. Oppure si pensa che Toyota debba essere in cielo, in terra ed in ogni luogo? Apprezzo quando un produttore si fa carico delle negligenze di un suo autorizzato ma quello è un surplus che nessuno si può permettere .. non fosse così, assisteremmo ad ogni genere di disastro da parte delle officine che tanto poi c'è la casa madre che rimedia. Non è così, fatevene una giusta e legale ragione.
Riguardo alla storia del figlio ... bhe, basta poco per capirne il senso .. non averlo capito è sintomo dell'impostazione e delle pretese che si hanno verso Toyota.
 

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