Motore dritte help me!

[AntonioBigbore]

Come si determina l'altezza di un cilindro?
Meglio 2,3,4,5 o 6 valvole per cilindro?
Qual'è la forma migliore di un condotto di scarico?E per quello di aspirazione?
Come si determina la lunghezza dello spinotto pistone?
Qual'è la fasatura più estremamente bassa ottenibile per avere la coppia il più in basso possibile?
Qual'è la pressione massima con cui si può iniettare la benzina?
Quante candele per cilindro sarebbe bene usare?1,2 O 3?
Qual'è l'altezza delle valvole migliore per l'ottenimento di una coppia corposa a regimi bassi?
Come si determina l'altezza del pistone?
Quante fasce elastiche sono consigliate per pistone?

 

[RicardoCometV]

Con 24 euro ti porti a casa ELEMENTI DI PROGETTAZIONE DEL MOTORE di Daniela Vignocchi edito da Athena Audiovisuals di Modena.

 

[biasci]

Qua l'unico (o quasi) che ti può dare qualche risposta seria è octane.........

 

[AntonioBigbore]

Octane, dove sei? :?: :!:

 

[AntonioBigbore]

P.s.
Quali sono i vantaggi di una distribuzione ad aste e bilanceri?

 

[AntonioBigbore]

octane, aiutami tu!

 

[ripeps]

P.s.
Quali sono i vantaggi di una distribuzione ad aste e bilanceri?

Hanno quasi solo SVANTAGGI rispetto ad un doppio albero in testa, maggiore "elasticità" del sistema e conseguenti giochi, minore regime di rotazione sopportabile, minore precisione della fasatura.
Oramai li utilizzano solo vecchi (di progettazione) motori americani e qualche economico motore europeo.
La mia moto ( jap) di 600 cc raggiunge facilmente i 12.000 giri mentre le Harley (usa) con motori di cubatura doppia ad aste e bilanceri a malapena raggiungono i 5000.
Non è detto che siano peggiori, la coppia vale più della potenza.

 

[AntonioBigbore]

E che senso ha per un auto andare oltre i 5 - 6000 Rpm?

 

[Grattaballe]

Con 24 euro ti porti a casa ELEMENTI DI PROGETTAZIONE DEL MOTORE di Daniela Vignocchi edito da Athena Audiovisuals di Modena.

Come non essere d'accordo......

 

[AntonioBigbore]

Ma tu lo sai che il 1400 benzina della nuovissima polo non supera i 5900 Rpm, almeno stando a quanto dice 4r, per rispettare l'euro 5?

AH AH AH :shock: