motore 2.0tdi problemi....

[miki15]

ho una Skoda Octavia con questo motore, mi hanno sempre detto che questo motore consuma un po d'olio circa 1kg per 10milakm, la mia un po di piu. mi sono sempre lamentato in officina e mi hanno sempre detto che è cosi è tutto normale, ma oggi si è riaccesa la spia d'olio, ha soli 2500km dall'ultimo rabbocco,
credo che tanto normale non è :evil: :evil:
inoltre un altro difetto uscito dall'ultimo tagliando prima era ok, e che camminando al minimo dei giri sotto i 1800 l'auto va a singionzi fino a diventare inguidabile, questo si verifica per esp. quando si è in colonna.
sara una coincidenza ma questo dopo aver fatto il tagliando.
che consigli potete darmi in merito.
saluti

ps- premetto che l'auto va benissimo, a parte il problema a bassa velocita per il resto non riscontro nulla.

 

[miki15]

ho una Skoda Octavia con questo motore, mi hanno sempre detto che questo motore consuma un po d'olio circa 1kg per 10milakm, la mia un po di piu. mi sono sempre lamentato in officina e mi hanno sempre detto che è cosi è tutto normale, ma oggi si è riaccesa la spia d'olio, ha soli 2500km dall'ultimo rabbocco,
credo che tanto normale non è :evil: :evil:
inoltre un altro difetto uscito dall'ultimo tagliando prima era ok, e che camminando al minimo dei giri sotto i 1800 l'auto va a singionzi fino a diventare inguidabile, questo si verifica per esp. quando si è in colonna.
sara una coincidenza ma questo dopo aver fatto il tagliando.
che consigli potete darmi in merito.
saluti

ps- premetto che l'auto va benissimo, a parte il problema a bassa velocita per il resto non riscontro nulla.

azzzzzz di strappare a caldo e in colonna lo fa anche la mia 2.0 tdi , aspettavo di portarla a tagliandare ......olio invece nulla da segnalare percorsi 13.000km e l'olio e' ancora quasi al massimo.
aspetto risposte anche io .................mi devo preoccupareeeeeeeeeeeee :?: :?: :?:

quanti km hai, la mia 72mila

 

[manuel*80]

2.0 tdi 170 cv iniettore pompa o common rail?

 

[Fancar_]

ho una Skoda Octavia con questo motore, mi hanno sempre detto che questo motore consuma un po d'olio circa 1kg per 10milakm, la mia un po di piu. mi sono sempre lamentato in officina e mi hanno sempre detto che è cosi è tutto normale, ma oggi si è riaccesa la spia d'olio, ha soli 2500km dall'ultimo rabbocco,
credo che tanto normale non è :evil: :evil:
inoltre un altro difetto uscito dall'ultimo tagliando prima era ok, e che camminando al minimo dei giri sotto i 1800 l'auto va a singionzi fino a diventare inguidabile, questo si verifica per esp. quando si è in colonna.
sara una coincidenza ma questo dopo aver fatto il tagliando.
che consigli potete darmi in merito.
saluti

ps- premetto che l'auto va benissimo, a parte il problema a bassa velocita per il resto non riscontro nulla.

Per i singhiozzamenti credo che basti farlo presente in concessionaria e loro dovrebbero risolvero aggiornandoti la centralina.
Per l'olio....se il consumo non è dovuto ad un impiego maggiormente gravoso rispetto al passato...c'è qualcosa che non va....oppure può esere anche dovuto all'impiego di un olio con gradazione diversa.
Saluti

 

[miki15]

ho una Skoda Octavia con questo motore, mi hanno sempre detto che questo motore consuma un po d'olio circa 1kg per 10milakm, la mia un po di piu. mi sono sempre lamentato in officina e mi hanno sempre detto che è cosi è tutto normale, ma oggi si è riaccesa la spia d'olio, ha soli 2500km dall'ultimo rabbocco,
credo che tanto normale non è :evil: :evil:
inoltre un altro difetto uscito dall'ultimo tagliando prima era ok, e che camminando al minimo dei giri sotto i 1800 l'auto va a singionzi fino a diventare inguidabile, questo si verifica per esp. quando si è in colonna.
sara una coincidenza ma questo dopo aver fatto il tagliando.
che consigli potete darmi in merito.
saluti

ps- premetto che l'auto va benissimo, a parte il problema a bassa velocita per il resto non riscontro nulla.

Per i singhiozzamenti credo che basti farlo presente in concessionaria e loro dovrebbero risolvero aggiornandoti la centralina.
Per l'olio....se il consumo non è dovuto ad un impiego maggiormente gravoso rispetto al passato...c'è qualcosa che non va....oppure può esere anche dovuto all'impiego di un olio con gradazione diversa.
Saluti

i tagliandi li sempre fatti da loro non credo abbiano cambiato il tipo d'olio, per il resto finora ho consumava circa 1kg ogni 9000km, però stavolta de ho fatto molto meno. e la strada che facio +- e sempre quella e la macchina la porto solo io, quindi rispetto alle altre volte non è cambiato nulla.
riguardo ai singhiozzz prima dell'ultimo tagliando non lo faceva perche dovrebbe essere imputato alla centralina, io penso al contrario non è che hanno fatto loro qualche aggiornamento ....

 

[Fancar_]

i tagliandi li sempre fatti da loro non credo abbiano cambiato il tipo d'olio, per il resto finora ho consumava circa 1kg ogni 9000km, però stavolta de ho fatto molto meno. e la strada che facio +- e sempre quella e la macchina la porto solo io, quindi rispetto alle altre volte non è cambiato nulla.
riguardo ai singhiozzz prima dell'ultimo tagliando non lo faceva perche dovrebbe essere imputato alla centralina, io penso al contrario non è che hanno fatto loro qualche aggiornamento ....

Beh...per i singhiozzamenti potrebbe anche essere che l'aggiornamento è stato peggiorativo....
Invece per il consumo d'olio allora......non so.... :?

 

[miki15]

manuale

 

[miki15]

manuale

nessuno ne sa nulla ???????
facci sapere come l'hanno risolta, grazie

giovedi la lascio in officina

 

[lukasek]

2.0 tdi 170 cv iniettore pompa o common rail?

common rail

Che delusione, motore "nuovo", solito problema ?

Alla VW lavorano con i piedi o cosa aspettano a risolvere i vecchi problemi ???

 

[miki15]

appena ritirata dall'officina:
in pratica non hanno trovato nulla di anomalo o guasto, per quanto riguarda il singhiozzo a bassa velocità " gli hanno dato un aspirina" hanno messo dell'additivo e di provarla se lo fa ancora, per il consumo d'olio, non vi è nessuna perdita, è per sicurezza lo hanno sostitiuto, quindi di verificare tra 1000km il consumo, questo quando detto dall'officina.
però sarà una mia impressione l'auto rispetto a prima va molto meglio, cioe appena tocco l'acceleratore risponde subito mentre prima stentava, diciamo è piu fluida e non ha piu tentennamenti, l'ho provata solo per 50km domani sicuramente se ne dovra fare 300, vedremo, e non credo che questo si è risolto solo con l'additivo, secondo me qualcosa c'era ma non hanno detto nulla.
comunque per ora va bene.

 

[miki15]

appena ritirata dall'officina:
in pratica non hanno trovato nulla di anmalo o guasto, per quanto riguarda il singhiozzo a bassa velocità " gli hanno dato un aspirina" hanno messo dell'additivo e di provarla se lo fa ancora, per il consumo d'olio, non vi è nessuna perdita, è per sicurezza lo hanno sostitiuto, quindi di verificare tra 1000km il consumo, questo quando detto dall'officina.
però sarà una mia impressione l'auto rispetto a prima va molto meglio, cioe appena tocco l'acceleratore risponde subito mentre prima stentava, diciamo è piu fluida e non ha piu tentennamenti, l'ho provata solo per 50km domani sicuramente se ne dovra fare 300, vedremo, e non credo che questo si è risolto solo con l'additivo, secondo me qualcosa c'era ma non hanno detto nulla.
comunque per ora va bene.

azz quindi ne sappiamo come prima.......omerta' sssssssssilensio, il nemico ti ascolta :cry:

punto è accapo, finito il pieno con l'additivo si è ripresentato il difetto, tutto come prima :? :? :?