motore 2.0dci-175cv

[thefast64]

ciao,
- ho il 2.0dci-175cv (su EspaceiV, cambio 6m) con circa 35000km. Sono soddisfatto in quanto a prestazioni e consumi.
L'unica lamentela sono gli intervalli di manutenzione. Essendo FAP la Renault ha portato i tagliandi a 15.000km, mentre prima con le Euro3 eravamo a 30.000km
Inoltre già in prossimità del 2° tagliando e proprio ieri (il prossimo tagliando quello dei 45.000) il computer di bordo mi segnala "prevedere cambio olio" già attorno ai 10.000km percorsi. Io faccio pochi km all'anno ma li faccio"bene", cioè poca città e quando mi muovo (nei weekend) faccio autostrada (a circa 140km/h).
Capita ad altri, di avere una richiesta di cambio olio così ravvicinata?

 

[biasci]

Io ho il 180cv con fap e i tagliandi sono ogni 20.000km ma non mi avverte così presto.
Minus ha il 175cv ma non ricordo se ha il fap

 

[rndrrt]

Ho il 175cv FAP con tagliandi ogni 12mesi/30.000km senza nessuna richiesta anticipata di cambio olio. Per i tagliandi oltre alle scadenze kilometriche hai tenuto conto anche dei 12 mesi tra ogni intervento?

 

[thefast64]

Io ho il 180cv con fap e i tagliandi sono ogni 20.000km ma non mi avverte così presto....

intuisco che la Renault ha nuovamente alzato il chilometraggio per i diesel FAP. Comunque che auto è la tua? ti è mai partito la rigenerazione del FAP?

 

[pll66]

Il tagliando del 2.0dCi è previsto a 30.000km od un anno, quale delle due condizioni sia raggiunta per prima (tengo a precisare che anche quasi tutte le altre marche di auto specificano un limite temporale, oltre alla percorrenza, non è una fissa di Renault, è solo che molte volte la voce è nascosta fra altre nel libretto dei tagliando che in pochi sfogliano).

In più, sull'Espace, la centralina monitorizza lo stato del motore, abbreviando, se necessario, tale periodo.

Potrà sembrare di aver usato sempre bene il motore, ma già la scarsa percorrenza annuale non è un buon indice, soprattutto per un diesel sovralimentato con dispositivo antiparticolato. Poi ci possono essere tanti altri fattori esterni, tipo gasolio sporco....

 

[thefast64]

Il tagliando del 2.0dCi è previsto a 30.000km od un anno, quale delle due condizioni sia raggiunta per prima (tengo a precisare che anche quasi tutte le altre marche di auto specificano un limite temporale, oltre alla percorrenza, non è una fissa di Renault, è solo che molte volte la voce è nascosta fra altre nel libretto dei tagliando che in pochi sfogliano).
In più, sull'Espace, la centralina monitorizza lo stato del motore, abbreviando, se necessario, tale periodo.
Potrà sembrare di aver usato sempre bene il motore, ma già la scarsa percorrenza annuale non è un buon indice, soprattutto per un diesel sovralimentato con dispositivo antiparticolato. Poi ci possono essere tanti altri fattori esterni, tipo gasolio sporco....

nel mio libretto cè scritto "per i veicoli con filtro antiparticolato 15.000/km o un anno"
quindi è gia molto ristretto ed in più che gia a circa 10.000km mi dica di prevedere il cambio d'olio "mi secca un po"

 

[biasci]

Io ho il 180cv con fap e i tagliandi sono ogni 20.000km ma non mi avverte così presto....

intuisco che la Renault ha nuovamente alzato il chilometraggio per i diesel FAP. Comunque che auto è la tua? ti è mai partito la rigenerazione del FAP?

La mia è una Laguna III 2.0 dci 180cv GT sportour.
Rigenerazione fap? certo che avviene ! e me ne accorgo perchè i consumi aumentano da far paura: considera che a velocità costante di passa dai 6,3 l/100km a 9,8 l/100km :evil: :evil:

 

[thefast64]

grazie delle informazioni. Nel dettaglio il mio 2,0dci-175cv è del nov-2006. Faccio circa 12.000 km all'anno con pochissima città. La uso prevalentemente nel week-end per svago con ciclo misto tra autostrada e montagna. Nel mio caso non ho mai "assistito" alla rigenerazione del FAP. Che non sia mai avvenuta o che non me ne sia mai accorto? cosa appare nel display?

 

[biasci]

grazie delle informazioni. Nel dettaglio il mio 2,0dci-175cv è del nov-2006. Faccio circa 12.000 km all'anno con pochissima città. La uso prevalentemente nel week-end per svago con ciclo misto tra autostrada e montagna. Nel mio caso non ho mai "assistito" alla rigenerazione del FAP. Che non sia mai avvenuta o che non me ne sia mai accorto? cosa appare nel display?

Ecco spiegato il motivo della richiesta cambio olio! anche se non hai percorso i km per il tagliando, scade ai 12 mesi !!!
La rigenerazione del fap avviene in automatico e non ti accorgi di nulla se non dai consumi a velocità costante oltre i 2000 giri del motore.

 

[pll66]

Il tagliando del 2.0dCi è previsto a 30.000km od un anno, quale delle due condizioni sia raggiunta per prima (tengo a precisare che anche quasi tutte le altre marche di auto specificano un limite temporale, oltre alla percorrenza, non è una fissa di Renault, è solo che molte volte la voce è nascosta fra altre nel libretto dei tagliando che in pochi sfogliano).
In più, sull'Espace, la centralina monitorizza lo stato del motore, abbreviando, se necessario, tale periodo.
Potrà sembrare di aver usato sempre bene il motore, ma già la scarsa percorrenza annuale non è un buon indice, soprattutto per un diesel sovralimentato con dispositivo antiparticolato. Poi ci possono essere tanti altri fattori esterni, tipo gasolio sporco....

nel mio libretto cè scritto "per i veicoli con filtro antiparticolato 15.000/km o un anno"
quindi è gia molto ristretto ed in più che gia a circa 10.000km mi dica di prevedere il cambio d'olio "mi secca un po"

Stranissimo: il mio è un 150cv e non riporta questa dicitura. Attualmente ha 6.000km, ed il CDB segnala il tagliando fra 24.000km!
Quando è stata immatricolata la tua?

 

[Minus_ex]

Cofermo, per Biasci. Megane II RS 2.0 dci 175 cv con FAP. Taglaindo previsto a 15.000 km o ad un anno. Ovviamente il CDB ti segnala la manutenzione se è trascorso un anno dallo stesso anche se non ahi percorso gli altri 15.000 km nel mio caso. Certo che è un casino. Alla laguna 2.0 dci 175 cv con FAP il taglaindo è a 30.000 km o a 2 anni. Alla lagune di Biasci 2.0 dci 180 cv con FAP è a 20.000 km o ad 1 anno. A me e all'espace 2.0 dci 175 cv è a 15.000 km o ad 1 anno. Comincio a credere che ci siano un po' di differenze tra i vari motori, sarà? A me il meccanico Renault mi disse una volta che io monto lo stesso motore dell'Espace tarato a regimi più sportivi. Forse alla laguna è ancora diverso? :?: :?: :?:

 

[pll66]

Si, è piuttosto incasinato!