<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mito q. verde 170cv.... | Il Forum di Quattroruote

Mito q. verde 170cv....

Bisogna vedere quanto costerà. Però la QV avrà qualche soluzione sportiva (taratura elettronica, sospensioni, e altre cose del genere) in più. Sicuramente a giustificare un prezzo maggiore.
Vuoi per forza il mair? perchè se no prendi il turbo 155 se vuoi divertirti senza aspettare (e pagare) la novità QV...
 
La QV avrà anche di serie le sospensioni regolabili. si setteranno sempre col manettino. Questo viuol idre anche, però, che non sono settabili separatamente dagli altri parametri 8sterzo e centralina motore)
 
secondo autoblog la quadrifoglio verde costerà 21.000 ? ossia circa 2000 ? in più della 135cv. secondo me, li vale tutti.
 
se non facessi 20.000 km l'anno venderei la mia (ottima) Mito 1.6jtdm e la prenderei di corsa, soprattutto col cambio doppia frizione...
 
mi riservo di giudicarla dopo un'approfondita prova su strada di una rivista qualificata. elementi fondamentali da mettere alla prova (per vedere se le migliorie hanno sortito qualche effetto) sono le prove di handling, nonchè quelle di prestazioni pure. dobbiamo vedere cosa realmente sia l'assetto della QV e come si esprime il nuovo m-air da 170cv!
 
Grazie dei suggerimenti, sarei interessato, tra l'altro, a capire quanta coppia ha questo motore perchè vorrei dire addio al diesel per ritornare al mio primo amore, basta che ci sia una coppia interessante (a partire dai 2000giri o anche meno, per intenderci)....
 
raffcar ha scritto:
Grazie dei suggerimenti, sarei interessato, tra l'altro, a capire quanta coppia ha questo motore perchè vorrei dire addio al diesel per ritornare al mio primo amore, basta che ci sia una coppia interessante (a partire dai 2000giri o anche meno, per intenderci)....

la coppia dovrebbe essere di 250 Nm a 2500 giri, non ho trovato sul web la curva....
 
certo, che coppia quel sovralimentato che monta la 159 (e ora la Delta)...ma a me serve un'auto si italiana, ma più piccola e che consumi un pò meno!
 
Fobiah ha scritto:
se non facessi 20.000 km l'anno venderei la mia (ottima) Mito 1.6jtdm e la prenderei di corsa, soprattutto col cambio doppia frizione...

Per forza di cose, devo attendere un altro anno per l'acquisto della mia MiTo. A questo punto mi conviene sperare nell'eventuale uscita del 1.6 mJet accoppiato al cambio doppia frizione. Per me sarebbe il massimo :D :thumbup:
 

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