MiTo Cabrio

[156jtd.]

http://www.infomotori.com/auto/2009/02/17/alfa-romeo-mito-cabrio-rendering/

Alfa Romeo Mito Cabrio. Tempo fà Infomotori propose ai suoi lettori un'aggressiva Mito spider, due posti secchi capaci di scaldare il cuore al primo sguardo. Ora è il turno di un altro brillante designer, che in esclusiva per noi propone una Mito Cabrio a quattro posti, declinata in tre accattivanti tinte carrozzeria. Il tetto è sempre in tela, niente sofisticate cinematiche elettromeccaniche a movimentare pesanti tetti in metallo. Sotto il cofano? Che domanda.. il brutale 1.8 turbo Multiair da 230 cavalli, ovviamente, destinato in primis alla Mito GTA. Abbinato magari al sofisticato differenziale Q2 per scaricare a terra nel migliore dei modi i succitati 230 puledri e -ci piace pensare - al cambio a doppia frizione in sviluppo attualmente presso Fiat Powertrain. Ovviamente la Mito Cabriolet raggiungerà i concessionari anche con la gamma di motori 1.4 benzina turbo nei vari step di potenza. L'assenza del tetto valorizza ancor di più gli ampi passaruota della Mito, mentre la livrea bianca, tanto di moda oggi, è allo stesso tempo un richiamo a leggendarie spider italiane degli anni '60 come la mitica Alfa Romeo Duetto "osso di seppia". La recente presentazione della Fiat 500C denota una grande attenzione del gruppo Fiat verso le nicchie di mercato capaci di valorizzare lo stile italiano nell'arte dell'automobile. Siamo convinti che un modello come la Mito Cabrio sarebbe capace di sedurre ed appagare un largo numero di appassionati vecchi e nuovi del leggendario 'Biscione' di Arese.

 

[franco58pv]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

 

[156jtd.]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

 

[moogpsycho]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

aspettiamo che diventi vecchia??
un auto così doveva essere disponibile subito a giugno, avrebbe trainato ulteriormente le vendite della berlina.. che sia un momento di crisi non significa nulla, se non si hanno i prodotti per aggredire il mercato si perisce!

 

[crossmax]

Purtroppo il gruppo Fiat ha abbandonato le auto di "nicchia" da parecchi anni,
credo che tale Mito Cabrio, nonostante sia carina, non vedrà mai la luce.
Basta vedere quello che è accaduto alla Mito GTA che era praticamente pronta...

 

[156jtd.]

Purtroppo il gruppo Fiat ha abbandonato le auto di "nicchia" da parecchi anni,
credo che tale Mito Cabrio, nonostante sia carina, non vedrà mai la luce.
Basta vedere quello che è accaduto alla Mito GTA che era praticamente pronta...

Fiat 500c
Alfa Spider, Brera e 8c
Abarth, Ferrari e Maserati

Questi sono alcuni modelli , versioni o marchi di nicchia del gruppo!!!

 

[156jtd.]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

aspettiamo che diventi vecchia??
un auto così doveva essere disponibile subito a giugno, avrebbe trainato ulteriormente le vendite della berlina.. che sia un momento di crisi non significa nulla, se non si hanno i prodotti per aggredire il mercato si perisce!

Commercialmente errato proporla da subito con la Berlina.
2008 berlina
2009 Multiair
2010 GTA o/e Cabrio
2011 GTA o/e Cabrio

 

[moogpsycho]

Purtroppo il gruppo Fiat ha abbandonato le auto di "nicchia" da parecchi anni,
credo che tale Mito Cabrio, nonostante sia carina, non vedrà mai la luce.
Basta vedere quello che è accaduto alla Mito GTA che era praticamente pronta...

quoto, purtroppo sono anche anni che i vari modelli non hanno una gamma completa.. vedi l'assenza della bravo sw., varie versioni cc, mtorizzazioni sportive..
e pensare che spesso le nicchie sono quelle maggiormente profittevoli!

 

[moogpsycho]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

aspettiamo che diventi vecchia??
un auto così doveva essere disponibile subito a giugno, avrebbe trainato ulteriormente le vendite della berlina.. che sia un momento di crisi non significa nulla, se non si hanno i prodotti per aggredire il mercato si perisce!

Commercialmente errato proporla da subito con la Berlina.
2008 berlina
2009 Multiair
2010 GTA o/e Cabrio
2011 GTA o/e Cabrio

dammi una solo ragione per cui sarebbe commercialmente sbagliato.
non ce ne sono.. l'unico motivo per cui solitamente si esce con le versioni maggiormente commerciali è per ragioni fisiologiche e tecniche per cui è necessario un po di tempo prima di riuscire a completare la gamma.
è tuttavia innegabile che proporre una bella verruta cabrio questa estate avrebbe ingolosito parecchi e al di là di un possibile successo di questa, sarebbe stato un ottimo volano commerciale per la versione berlina

 

[156jtd.]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

aspettiamo che diventi vecchia??
un auto così doveva essere disponibile subito a giugno, avrebbe trainato ulteriormente le vendite della berlina.. che sia un momento di crisi non significa nulla, se non si hanno i prodotti per aggredire il mercato si perisce!

Commercialmente errato proporla da subito con la Berlina.
2008 berlina
2009 Multiair
2010 GTA o/e Cabrio
2011 GTA o/e Cabrio

dammi una solo ragione per cui sarebbe commercialmente sbagliato.
non ce ne sono.. l'unico motivo per cui solitamente si esce con le versioni maggiormente commerciali è per ragioni fisiologiche e tecniche per cui è necessario un po di tempo prima di riuscire a completare la gamma.
è tuttavia innegabile che proporre una bella verruta cabrio questa estate avrebbe ingolosito parecchi e al di là di un possibile successo di questa, sarebbe stato un ottimo volano commerciale per la versione berlina

uno dei diversi motivi è quello di mantenere 'vivo l'interesse del cliente che inevitabilmete con il tempo e i nuovi modelli della concorrenza va scemando.
Io presento la CC nel 2010, in questo modo ricreo interesse nel cliente che trova un motivo per andare nelle conce a vedere la CC ma anche le altre auto

 

[moogpsycho]

abbiamo opinioni diverse caro 156, per me nel 2010 o 2011 l'interesse per la mito sarà in fase calante e quindi l'appeal di una versione cabrio è inferiore, inoltre si è perso l'effetto promozionale che il vederla per spiaggie e locali da aperitivo questa estate avrebbe creato!
comunque la questione è ancora più grave, ovvero che visto l'andazzo probabilmente questa cabriolina non vedrà mai la luce purtroppo..

 

[crossmax]

Purtroppo il gruppo Fiat ha abbandonato le auto di "nicchia" da parecchi anni,
credo che tale Mito Cabrio, nonostante sia carina, non vedrà mai la luce.
Basta vedere quello che è accaduto alla Mito GTA che era praticamente pronta...

Fiat 500c
Alfa Spider, Brera e 8c
Abarth, Ferrari e Maserati

Questi sono alcuni modelli , versioni o marchi di nicchia del gruppo!!!

Lascia stare Ferrari e Maserati e Alfa 8c...che non sono auto di nicchia ma sportive e supersportive di lusso...

La Fiat no ha più rinnovato:
_la punto cabrio
_la coupè
_la barchetta
_la stilo station wagon
_una berlina da famiglia
_una piccola utilitaria da "battaglia" a basso prezzo ( come le vecchie 500 e 600)

La Lancia purtroppo è morta da un bel pezzo, quindi non c'è più spazio neanche per le nicchie.

L'alfa, ad esempio, non ha più una speiderina leggera e sportiva.

Questi sono solo alcuni modelli di nicchia che il gruppo Fiat aveva ma non ha più rinnovato,
e ribadisco, se questo è l'andazzo non c'è speranza per la Mito Cabrio.

 

[vanguard]

abbiamo opinioni diverse caro 156, per me nel 2010 o 2011 l'interesse per la mito sarà in fase calante e quindi l'appeal di una versione cabrio è inferiore, inoltre si è perso l'effetto promozionale che il vederla per spiaggie e locali da aperitivo questa estate avrebbe creato!
comunque la questione è ancora più grave, ovvero che visto l'andazzo probabilmente questa cabriolina non vedrà mai la luce purtroppo..

Perche il prossimo anno non arrivera l'estate ???

 

[vanguard]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

aspettiamo che diventi vecchia??
un auto così doveva essere disponibile subito a giugno, avrebbe trainato ulteriormente le vendite della berlina.. che sia un momento di crisi non significa nulla, se non si hanno i prodotti per aggredire il mercato si perisce!

Commercialmente errato proporla da subito con la Berlina.
2008 berlina
2009 Multiair
2010 GTA o/e Cabrio
2011 GTA o/e Cabrio

dammi una solo ragione per cui sarebbe commercialmente sbagliato.
non ce ne sono.. l'unico motivo per cui solitamente si esce con le versioni maggiormente commerciali è per ragioni fisiologiche e tecniche per cui è necessario un po di tempo prima di riuscire a completare la gamma.
è tuttavia innegabile che proporre una bella verruta cabrio questa estate avrebbe ingolosito parecchi e al di là di un possibile successo di questa, sarebbe stato un ottimo volano commerciale per la versione berlina

Bla bla bla :shock:

come fanno gli altri, prima A4berlina dopo 6 mesi la Avant, prima A5 Coupe dopo qualche anno la Cabrio e poi 6mesi dopo la 5porte...

Se lo fa l'Alfa e tutto sbagliato.... :evil:

 

[iCastm]

bella è bella nulla da dire , anzi avrei da dire perchè non la hanno costruita da subito visto che questi disegni girano da tempo, ma poi si viene accusati di disfattismo per cui lascio perdere , speriamo che dia ossigeno alla carrozzeria bertone che mi sembra alquanto in crisi, sarebbe la vettura adatta a loro

non si sparano mai tutte le cartucce subito, soprattutto in questi periodi

aspettiamo che diventi vecchia??
un auto così doveva essere disponibile subito a giugno, avrebbe trainato ulteriormente le vendite della berlina.. che sia un momento di crisi non significa nulla, se non si hanno i prodotti per aggredire il mercato si perisce!

Il momento di crisi significa moltissimo. Se uno ora non ha i soldi ora per comprarla, li avrà... quando sarà vecchia. In ogni caso è stato necessario affrontare costi fissi di progettazione, ingegnerizzazione, lancio pubblicitario... che devono essere recuperati il prima possibile. Perciò meglio aspettare un po' se proprio si deve fare.