Misuratore di decibel esterni.

[Thefrog]

Quando una vettura e' ben insonorizzata in realta' riusciamo a percepire molto poco del fastidio che diamo agli altri in termini di "decibel" che sono generati dal nostro andare piu' o meno spedito, piu' o meno sportivo. Ecco allora che prendiamo un misuratore di decibel e lo piazziamo sul tetto della vettura. Sul cruscotto parallelamente comparira' un indicatore con tre zone la zona verde la zona gialla e la zona rossa ad indicare i decibel a cui sottoponiamo gli altri durante il nostro passare.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

io sarei sempre sul rosso 8) 8) 8) 8)

 

[blackblizzard]

io sarei sempre sul rosso 8) 8) 8) 8)

se sei sul rosso tu, probabilmente il mio esploderebbe. 8)

 

[Swift1988]

io sarei sempre sul rosso 8) 8) 8) 8)

se sei sul rosso tu, probabilmente il mio esploderebbe. 8)

+ahahahhahah bella!

 

[GheddoStella]

io sarei sempre sul rosso 8) 8) 8) 8)

se sei sul rosso tu, probabilmente il mio esploderebbe. 8)

Vorrà dire che passerò io col mio scooterino elettrico per abbassarvi la media

 

[suppasandro]

la vedo quasi come una gara.....la mia punto nn fa tanti db, il mio stereo si....e con quelli annuncio il mio arrivo

 

[piccolit]

é una cosa utilissima comunque, è da stamattina che ho letto il thread che mi domando come ho fatto a farne a meno fino ad oggi

 

[GheddoStella]

é una cosa utilissima comunque, è da stamattina che ho letto il thread che mi domando come ho fatto a farne a meno fino ad oggi

Io metterei un sensore che ti misura i db di coloro che non fanno casino, in maniera da scindere gli sfasciapalle dalle persone civili

 

[Thefrog]

Scusate c'e' il termometro per misurare la temperatura esterna, perche' non ci dovrebbe essere un misuratore di decibel esterni?

Regards,
The frog

 

[piccolit]

Giusto! e perchè non un igrometro per l'umidità?! un misuratore di raggi UV per sapere se conviene o no mettersi la crema solare prima di scendere? e un anemometro per vedere se mi si scombina la messa in piega quando scendo?
Razzismo strumentale suuuuuuuuuuu Rieducational channel!

 

[Thefrog]

Giusto! e perchè non un igrometro per l'umidità?! un misuratore di raggi UV per sapere se conviene o no mettersi la crema solare prima di scendere? e un anemometro per vedere se mi si scombina la messa in piega quando scendo?
Razzismo strumentale suuuuuuuuuuu Rieducational channel!

Arrivi tardi. All'igrometro gia' si era pensato, ma non per l'umidita' bensi' per misurare i decilitri al secondo che sono in grado di smaltire le ruote in caso di pioggia battente, in velocita'. In quell'occasione si era anche ribadito che il costruttore di pneumatici avrebbe dovuto rendere note le curve caratteristiche che avrebbero permesso di determinare la quantita' di smaltimento dell'acqua da parte di una data gomma, ad una data velocita' , con un dato tipo di asfalto e con una data "forza peso", per una data temperatura.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Anzi visto checi siamo precisiamo ulteriormente perche' questa misurazione e' importante.

Come per la temperatura dove si e' messo anche il termometro all'esterno, per verificare che l'impianto di condizinamento funzioni correttamente, la misura dei decibel esterni e' importante perche', confrontata con la misura dei decibel interni all'abitacolo, permette una verifica semplicissima dell'insonorizzazione dell'abitacolo stesso.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Aggiungo che in realta' ci puo' stare pure l'igrometro esterno e quello interno. In questo modo se accendi il deumidificatiore dell'impianto di condizionamento vedi come e quanto funziona. Hai avuto un'ottima idea.

Regards,
The frog

 

[piccolit]

Anzi visto checi siamo precisiamo ulteriormente perche' questa misurazione e' importante.

Come per la temperatura dove si e' messo anche il termometro all'esterno, per verificare che l'impianto di condizinamento funzioni correttamente, la misura dei decibel esterni e' importante perche', confrontata con la misura dei decibel interni all'abitacolo, permette una verifica semplicissima dell'insonorizzazione dell'abitacolo stesso.

Regards,
The frog

eh certo, infatti sulla mia mercedes 190, che non ha il termometro, mi ritrovo molto spesso a ferragosto a girare con il riscaldamento acceso a manetta! è proprio impossibile accorgersene! l'unica è parcheggiare la mia auto e quella di un amico una accanto all'altra, aprire le porte e collegare i 2 abitacoli tramite un tunnel ermetico, e passare da una vettura all'altra per verificare quale sia più calda....

 

[piccolit]

Secondo me sarebbe molto importante installare anche un frigo e dei fornelli, sai mai che trovi coda, la fame quando arriva arriva!