<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> minimo basso | Il Forum di Quattroruote

minimo basso

ho già letto da qualche parte forse sul forum della clio 3 del minimo basso_Ora dopo 4 settimane che abbiamo l'auto mi sono accorto e me l'ha detto anche mia moglie che la usa spesso che ogni tanto fai per partire da un semaforo e l'auto si spegne da sola.Mi chiedo se è normale o devo farla vedere
 
GRANATIERI ha scritto:
ho già letto da qualche parte forse sul forum della clio 3 del minimo basso_Ora dopo 4 settimane che abbiamo l'auto mi sono accorto e me l'ha detto anche mia moglie che la usa spesso che ogni tanto fai per partire da un semaforo e l'auto si spegne da sola.Mi chiedo se è normale o devo farla vedere

basso quanto? che motorizzazione hai?
 
è il tce euro 5,non è che quando sei fermo al minimo è sempre cosi,pero quando innesti la prima e fai per partire a volte si spegne,guardando il contagiri sembra attorno ai 700giri
 
GRANATIERI ha scritto:
è il tce euro 5,non è che quando sei fermo al minimo è sempre cosi,pero quando innesti la prima e fai per partire a volte si spegne,guardando il contagiri sembra attorno ai 700giri

lo stesso problema dello spegnimento in partenza l'ho riscontrato anche su altri motori.....persino il tdci 1.4 di mia moglie con minimo regolare a 750 se non dai gas si spegne, vogliono un minimo di brillantezza nell'uso. questo comportamento è quasi normale sui motori moderni da euro 4 in poi, perfino di medio/alta cilindrata.
 
GRANATIERI ha scritto:
bene allora ma la terrò così se è normale

l'importante che il minimo sia comunque stabile senza oscillazioni significative, poi quando ti capita puoi sempre far presente la cosa. mia moglie ha risolto adeguando parzialmente il suo stile di guida
 
Confermo quanto da voi detto, anche io sulla megane III luxe 1.5 diesel ho lo stesso problema, se non do gas alla partenza tende a morire o comunque se non muore balbetta la frizione.
 
Come per il 1.2 aspirato, il mnimo con temperature a regime e batteria carica sta a 660 giri/min. In caso di compressore clima inserito il regime sale di circa 150giri.
 

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