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Mini III serie MY 2020, 2021, 2022, 2023

Mini III serie MY 2020, 2021, 2022, 2023 | Pagina 4 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Amuro

    Amuro

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    Ciao,

    il quadro è stata una sorpresa anche per noi, perchè sul configuratore quando ordinata a fine lockdown, non era presente. Ordinata insieme alla mia BMW X3 e lo sconto è stato per entrambe il 20% senza ritiro dell'usato, venduto a privato.
     
    Ultima modifica: 8 Ottobre 2020
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  2. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Benvenuto tra noi Amuro.
     
  3. Amuro

    Amuro

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    Grazie :)
     
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  4. Pomodorino23

    Pomodorino23

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    @pilota54 un tuo parere sulla Cooper S? Hai avuto moto di provarla?
    La sto valutando insieme alla 595 competizione. Esteticamente nulla da dire, come la 500 è un'auto sempre ben riuscita che si distingue per la suo stile unico.
    Si parla molto bene del motore BMW, molto affidabile e nemmeno delicato come manutenzione.
    Si parla male invece del comportamento su strada, a differenza della vecchia generazione, sembra essere diventata molto più comoda e tranquilla.
    Purtroppo non ne ho mai provata una e non sono disponibili in BMW per test drive.
    Vorrei capire se questi problemi sono semplicemente risolvibili mettendo mano a sospensioni, barre stabilizzatrici, freni e centralina.
     
  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    La S no. La Cooper da 136 cv ero andato in concessionaria per provarla ma non ne avevano disponibili, quindi mi hanno detto di tenermi pronto perchè mi avrebbero chiamato, ma non mi hanno più chiamato, inizialmente credo per il lockdown, poi lo avranno dimenticato.
     
  6. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Qualche novità nel MY 2021.
    "Restyling di metà carriera"..........dopo 20 anni? Va beh.....

     
  7. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  8. pilota54

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    Ed ecco, puntualissimo, il video. La Cooper S ha sempre il 2.000 turbo da 178 cv.

     
    Ultima modifica: 12 Giugno 2023
  9. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Metà carriera rispetto alla F56, che nasce nel 2014 con nuovo pianale, nuova scocca ed inediti motori tricilindrici

    Più che restyling direi facelift
     
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Si certo, in fondo il tester non scherzava più di tanto, perché potrebbe durare benissimo altri 20 anni, con aggiornamenti “tipo Porsche 911”.....
    Come dici tu è un aggiornamento, quindi ho lasciato lo stesso topic del 2020, aggiungendo il 2021.
     
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  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  12. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Un filmato sui nuovi interni della Mini Cooper 2021. Mi sembrano piuttosto belli.

     
  13. f_f_1980

    f_f_1980

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    In questi giorni è stata (è?) tra le finaliste per la mia scelta di quale auto acquistare.

    A parte l'atteggiamento a tutti i livelli (personale di vendita nelle concessionarie, fatto che si ritenga di non tenere manco un'auto da far provare, tanto la vogliono tutti lo stesso.. richiesta di acquistare certi pacchetti per poter... avere il diritto di acquistare certe opzioni [inclusi tutti i colori tranne due]) e l'arroganza per me implicita nell'avere Car Play ma non Android Auto (della serie... le nostre auto sono per vincenti, ai perdenti senza iPhone non abbiamo bisogno di venderne), rimane che l'auto per finiture e design di interni ed esterni, più altezza da terra (baricentro + posto di guida) e solidità generale è da sogno, e se non si mette nessun optional o quasi, ancora si può averla in versione Cooper con il manuale a un prezzo secondo me buono (27-29, scontato).
     
    Ultima modifica: 11 Giugno 2023
  14. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    Hai ragione su tutto.

    L'hai presa? Colore? Accessori? Cambio?
     
  15. f_f_1980

    f_f_1980

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    Sei anche tu in dubbio se acquistarla?

    Io la prenderei per la qualità generale più la parte di piacere di guida che ancora non le hanno tolto.

    Quindi Cooper manuale (sulla Cooper l'automatico non è a taratura sportiva come su S e JCW).
    Cerchi 16" o 17" (se 17", altri €600 per le sospensioni regolabili, perché sui fondi sconnessi dicono sia difficile sopportarla, con sospensioni base). Colore... quello di serie o se si vuole spendere, per me il verde storico Mini.
     

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