MINI F56 - sostituzione pastiglie freni ed altra manutenzione

Ci metterei le 4 stagioni
Se non ti piacciono le Michelin CrossClimate, ci sono anche le GoodYear Vector 4season, le abbiamo su un’altra macchina di casa e siamo molto soddisfatti

 

Nel dicembre 2019, con rampa ghiacciata e rischio di "stampare" la fiancata su altre macchine parcheggiate a dx, in val Pusteria mi è capitato di montare 4 catene per un breve tratto

 

Le avevo sulla Toyota Aygo di mia madre

Per la MINI preferisco gomme estive, idonee per clima 40°C

 

Ah ok ma non qui in pianura padana… se c’è ghiaccio pure le catene rischiano di essere inefficaci
Mi ricordo nel 1996 un gelicidio assurdo a Udine.. lì se non avevi le catene con anelli rompighiaccio non ti muovevi.
Mai più vissuta una situazione simile

 

Pensavo abitassi in nord Italia

 

installate Michelin Energy Saver
175/65 R15 88H

DOT 0421, non recentissime, ma direi accettabili

 

Che differenza di prezzo rispetto a GD (tedesco) online?

 

Equivalente

Forse online avrei ottenuto DOT più recente, con rischio di rimpallo per eventuali malfunzionamenti dei sensori di pressione (come mi è capitato per AR Giulia)

Contratto con officina BMW, usufruendo di un'offerta riservata (a dire del concessionario) a chi aveva il pack tagliandi.


Installate Michelin Energy Saver marcate con la "stella" BMW, DOT 0421

Classe energetica "B", grip sul bagnato classe "A", rumore 68 dB

Se entra in vigore il bonus 200 euro sono un pollo

Del resto, l'emendamento è stato ritirato e non mi sentivo di aspettare


https://www.google.com/amp/s/www.si...-a-200-euro-come-funziona-e-a-chi-spetta/amp/

 

Beh eppure non abitiamo così distanti ma tu sei riuscito a trovare un prezzo simile all’online
Hai fatto bene a prenderle dal gommista

 

in autunno devo sostituire le termiche su AR Giulia

Per misteriosi...percorsi mentali, MOPAR mi ha mandato un voucher proprio per le gomme

Ho chiesto il preventivo, vedremo.

Da un punto di vista commerciale, la rete delle officine autorizzate avrebbe l'interesse a mantenere il cliente ( che paga i pack tagliandi ed altra manutenzione) anche per la sostituzione delle gomme, praticando prezzi allineati a quelli online.

Adesso che ci sono i sensori TPMS in contatto con la centralina, anch'io preferirei...

Come dicevo, nel 2019, dopo la sostituzione delle Michelin estive, la centralina random non leggeva più le pressioni.

Secondo il gommista, problema dei sensori originali e/o della centralina, quindi non "colpa" sua.

Portata Giulia in officina AR, responso: un sensore "fisicamente" rotto, quindi sostituzione non coperta dalla garanzia.

Mi hanno messo in mano un TPMS rotto ed amen.

Come dimostrare che era stato il gommista ?

Rimpallo di responsabilità, risolto con un...centone.

Bannata l'officina (che si è rifiutata di mettere per iscritto in fattura il fatto che il sensore era stato rotto '"manualmente") e bannato il gommista (il sensore, dentro la gomma, certo non l'ho rotto io...)

 

PS le gomme idonee per AR Giulia sono sicuramente escluse dall'ipotetico bonus 200 euro.

Con le misure richieste a libretto, direi che (per ora) non si trovano in classe energetica A o B

 

Mah io le offerte “della casa” su gomme o set di cerchi e gomme le ho sempre viste come un’inchiappettata. Prezzi assurdi…
Anche perché i prezzi di listino dei cerchi originali sono da vertigine… i cerchi da 17 della subaru a listino erano a più di 600 euro l’uno. Quello da 19 della stelvio siamo ancora più su…
Con 600 euro ho preso 4 cerchi usati seminuovi con sensori originali (ok uno con un codice leggermente diverso non funzionava sulla mia, con 15 euro il gommista mi ha clonato un originale)
Per le gomme idem, di solito ho visto sconti del 30-35% dal prezzo di listino ma da gommisti e online trovi più scelta e a minor prezzo