MINI F56 - Pastiglie freni posteriori

MINI F56 - Pastiglie freni posteriori | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Nel frattempo, sassata sul parabrezza (vicino alla telecamera ed ai sensori luci-pioggia)

    Bozzo con 4 crepe a raggera di circa 2 cm

    Necessario sostituire il vetro e ricalibrare i vari sistemi

    Essenziale la polizza cristalli
     
  2. U2511

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    :(
    Qualcuno o qualcuna ti sta pensando … e non mosso/a da amorosi intenti
     
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  3. ROVIGOLAW1

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    Non sono superstizioso, comunque fattura 470 euro a carico della Compagnia

    Massimale annuo per i cristalli 1000 euro, ce ne sta un altro - :)
     
  4. Suby01

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    Così poco?
    Il primo della Subaru era di poco più di 1000 euro e questo della Stelvio con calibrazione telecamere e annessi mi sembra di ricordare quasi 1000
    Fortuna che con la mia assicurazione se la porto in centri convenzionati non ho massimali
     
  5. U2511

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    Poco sì, sul Forester il solo cristallo costava 1.050 euro, più manodopera e calibrazione. Devo informarmi per la ciminiera (tra un mesetto mi scade la polizza), mi pare che originale sia circa la metà.

    Diversi ricambi Subaru sono cari come il demonio
     
  6. Suby01

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    Sì anche perché il mio della Subaru aveva solo la spira per il riscaldamento spazzole e basta, niente di particolare… no adas
     
  7. ROVIGOLAW1

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    Cristallo con marchio Saint-Gobain, non Mini

    Testato anche di sera, mi sembra ok

    Comunque garanzia biennale
     
  8. Suby01

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    Anche il mio rimpiazzo Subaru era della saint gobain.
    Nessun problema se non l’impressione che ad alte velocità fosse meno insonorizzato dell’originale.
    ma forse era solo un impressione
     
  9. U2511

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    Ah ok.
    Diffido di questi ricambi per i cristalli, l’ho avuto (ereditato) Pilkington sul 318d e la differenza si “sentiva”. Letteralmente. In futuro, se dovesse verificarsi il caso, tassativamente originale con il marchio della casa automobilistica. Non sono uguali.
     
  10. U2511

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    Non era un’impressione. È proprio così, sono più sottili.
     
  11. Suby01

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    Sulla Stelvio invece non ho sentito differenze
     
  12. ROVIGOLAW1

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    Prestero' attenzione alla rumorosità, d'altra parte il frullino tricilindrico diesel è tutto fuorché silenzioso.

    Per ora, con macchine in senso inverso, niente riflessi strani alla luce dei fari
     
  13. ROVIGOLAW1

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    Diverse migliaia di km, le pastiglie Textar e Brembo sono ok, frenata almeno pari a quella con le pastiglie di primo impianto
     
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  14. Suby01

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    Sono contento anche io delle textar che ho montato sulla Ibiza. Adesso hanno quasi 7000 km e nonostante non abbia cambiato il disco piuttosto scalinato (errore mio, visto il prezzo del disco stesso e che il lavoro l’ho fatto io potevo farlo completo) frenano ottimamente e soprattutto non fischiano minimamente
     
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