Milano e hinterland: la vita dell’automobilista nel 2022-2023

Anche uno del presente, se è per quello....

 

quello ovviamente sempre.

la differenza e' che, oggi, ad esempio mia zia che non ha l'auto, se deve andare a fare una visita fuori milano, chiama la figlia, o me o mia sorella, e in qualche modo, ci si organizza.
se manco noi avessimo l'auto, ti resta il taxi, e sperare che lo sciopero non sia proprio quel giorno.
ma tutti e due sappiamo che non sara' cosi'.
io mi sono registrato a due car sharing, solo perche' l'ultima volta che son andato dal dentista, che e' in centro, e di solito ci vado in metro, ho sfiorato lo sciopero. ho preso l'ultima corsa al ritorno.
e mi son reso conto che sarei restato a piedi in centro.
cosi' ora, ho due abbonamenti, che probabilmente non usero' mai

 

Eppure nonostante il suo costo della vita più elevato di Italia, il clima, ha dalla sua una miriade di opportunità, e una vivacità unica.

Io non ci andrei mai, anche solo per il fatto che con il mio stipendio non potrei mai e poi mai avere lo stile di vita che ho.

Le riconosco cmq grandi qualità.

 

neanche dipinto su un muro, per quanto mi riguarda...

 

proprio per quello che costa al metro quadro, dovrebbero prevedere piu' parcheggi.
ma molti piu' parcheggi, che sono comunque una "funzione pubblica".

ti faccio un altro esempio, se vai a molino dorino, dove c'e' la gioielleria della mercedes, fino a qualche anno fa', c'era una bella strada, larga, e da un lato campi.
2008



2020 (adesso e' ancora peggio)

oggi ci han fatto diversi grattacieli, e la bella strada larga, e' diventata una stradina stretta, perche' non ci sono parcheggi, al punto che, per entrare in officina, si deve fare un'inversione (la strada ha uno spartitraffico) e le auto che parcheggiano dove si fa l'inversione, spesso son segnate, perche' per girare e' diventato troppo stretto (con le auto parcheggiate)
capisco in centro, le strade son quello che sono.
ma nel 2008 non c'era nulla. non ci vuole molto a prevedere, per dire, una bella pista ciclabile e qualche centinaio di parcheggi.
non c'era nulla a destra.
tutte cose che al comune non costano nulla, le fan pagare ai costruttori. bastava volerlo.
invece, immagino chi si comprera' la casa li', e poi gli amici che non ci vanno a cena, perche' non san dove lasciare l'auto.

milano ha grandi caratteristiche, ma proprio per questo, dovrebbe dare l'esempio, e progettare bene.
e' meglio avere 500posti auto che, un domani, potrai far diventare un parco per cani, se saremo tutti senza auto, piuttosto che non averli oggi ed averne poi bisogno domani, perche' qualche politica ambientalista e' fallita.

 

Ma intendi in Italia?

Io in effetti ci vado il 90% delle volte in treno

 

Guarda sai che mi giunge nuova questa cosa....cioè sapevo che Bologna fosse particolarmente cara, ma non certo Parma o Modena...

Nella provincia piemontese tra Vercelli, Asti, Alessandria, i prezzi sono credo molto bassi

 

Beh meno male.
Il vercellese è più desolato del novarese e ce ne vuole...
Non è raro vedere le case nei paeselli in vendita a prezzi ridicolmente bassi.
Un annetto fa ne avevo vista una ristrutturata che era in vendita alla metà del valore dell'appartamento dei miei genitori,forse qualcosina meno.
Però sei sempre in mezzo alle risaie in paeselli che non offrono nulla a livello di servizi e in ambito lavorativo.