<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Micro graffi sul trasparente della vernice | Il Forum di Quattroruote

Micro graffi sul trasparente della vernice

Ciao ragazzi, oggi all'autolavaggio sotto il sole mi sono accorto di avere il cofano tutto pieno di quei micro-graffietti circolari che intaccano lo strato trasparente sopra lo smalto della vernice.. quelli che sembra non ci siano ma poi di sbieco fanno tutti quegli odiosissimi riflessi sotto una fonte di luce diretta!!
Ho provato con varie paste e rimuovi graffi ma non serve.. è un tipo di segno evanescente, tipo ''sottocutaneo'' come ben sapete.. e non so cosa fare!!

Avete altri rimedi?? si tratta di una Panda Giallo ottimista pastello ma doppio strato.

grazie a tutti

thedriver.
 
è la dura realtà delle vernici "moderne" ovvero ad acqua anzichè al piombo... rassegnati le vernici di oggi dureranno molto meno di quelle di 20 anni orsono
 
thedriver ha scritto:
Ciao ragazzi, oggi all'autolavaggio sotto il sole mi sono accorto di avere il cofano tutto pieno di quei micro-graffietti circolari che intaccano lo strato trasparente sopra lo smalto della vernice.. quelli che sembra non ci siano ma poi di sbieco fanno tutti quegli odiosissimi riflessi sotto una fonte di luce diretta!!
Ho provato con varie paste e rimuovi graffi ma non serve.. è un tipo di segno evanescente, tipo ''sottocutaneo'' come ben sapete.. e non so cosa fare!!

Avete altri rimedi?? si tratta di una Panda Giallo ottimista pastello ma doppio strato.

grazie a tutti

thedriver.
La fai lavare con i i rulli o con la lancia fai da te ?
Ti consiglio di evitare di usare la lancia con la spazzola incorporata quando usi il lavaggio fai da te, perchè molti la usano per lavare i cerchioni e le minigonne e quindi vi rimangono imprigionate morchie, catrame ecc...
 
suiller ha scritto:
è la dura realtà delle vernici "moderne" ovvero ad acqua anzichè al piombo... rassegnati le vernici di oggi dureranno molto meno di quelle di 20 anni orsono

Mah....non ne sarei cosi sicuro.
Anche le auto di una volta sbiadivano al sole dopo qualche anno.

Mercedes fa ancora delle vernici molto resistenti e per di più autoriparanti con nanotecnologie.
Praticamente il trasparente si rigenera dai micrograffi.
 
Fancar_ ha scritto:
suiller ha scritto:
è la dura realtà delle vernici "moderne" ovvero ad acqua anzichè al piombo... rassegnati le vernici di oggi dureranno molto meno di quelle di 20 anni orsono

Mah....non ne sarei cosi sicuro.
Anche le auto di una volta sbiadivano al sole dopo qualche anno.

Mercedes fa ancora delle vernici molto resistenti e per di più autoriparanti con nanotecnologie.
Praticamente il trasparente si rigenera dai micrograffi.
Penso che dal punto di vista della verniciatura Mercedes sia ancora un passo avanti a tutti, anche se Nissan pare avere una bella innovazione, con la vernice che si "autoripara" quando scaldata.
Tornando alla domanda d'apertura, temo che i micrograffi siano irreparabili
 
i segni che vedi sono lasciati dalle spazzole (sia dei rulli che delle lance) degli autolavaggi...e purtroppo non si tolgono...
 
Fancar_ ha scritto:
suiller ha scritto:
è la dura realtà delle vernici "moderne" ovvero ad acqua anzichè al piombo... rassegnati le vernici di oggi dureranno molto meno di quelle di 20 anni orsono

Mah....non ne sarei cosi sicuro.
Anche le auto di una volta sbiadivano al sole dopo qualche anno.

Mercedes fa ancora delle vernici molto resistenti e per di più autoriparanti con nanotecnologie.
Praticamente il trasparente si rigenera dai micrograffi.

bè ma stiamo parlando di auto "normali"... anche Lexus adotta vernici speciali però sono macchine che costano parecchio

al sole si sbiadivano i colori pastello tipo rosso poichè Renault & Fiat in particolare non trattavano la vernice con filtro UVA (ti ricordi la punto 1a serie rosso pastello?! tutte sbiancate...)

non a caso oggi i colori pastello non sbiadiscono più... basta volerlo :D
 
se è per questo la Ferrari offre il servizio che ti mettono una pellicola protettiva su tutta la macchina ;) tutti vorremmo una macchina indistruttibile ma ahimè l'epoca della 127 è finita!
 
SediciValvole ha scritto:
se è per questo la Ferrari offre il servizio che ti mettono una pellicola protettiva su tutta la macchina ;) tutti vorremmo una macchina indistruttibile ma ahimè l'epoca della 127 è finita!

NOn c'è solo Ferrari che offre quel servizio.
Anche sulla Golf 6 si possono mettere, ma in pochi penso che lo facciano.
Poi ovviamente anche sulle BMW e Audi
 
Me la lavano a mano e asciugano con quei dainacci vecchi e stravecchi strusciati chissà dove!! :evil:
mah in fondo si tratta di viste molto occasionali, sole diretto o un neon serale e si sa.. occhio non vede, ecc ecc!! ;)
 
suiller ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
suiller ha scritto:
è la dura realtà delle vernici "moderne" ovvero ad acqua anzichè al piombo... rassegnati le vernici di oggi dureranno molto meno di quelle di 20 anni orsono

Mah....non ne sarei cosi sicuro.
Anche le auto di una volta sbiadivano al sole dopo qualche anno.

Mercedes fa ancora delle vernici molto resistenti e per di più autoriparanti con nanotecnologie.
Praticamente il trasparente si rigenera dai micrograffi.

bè ma stiamo parlando di auto "normali"... anche Lexus adotta vernici speciali però sono macchine che costano parecchio

al sole si sbiadivano i colori pastello tipo rosso poichè Renault & Fiat in particolare non trattavano la vernice con filtro UVA (ti ricordi la punto 1a serie rosso pastello?! tutte sbiancate...)

non a caso oggi i colori pastello non sbiadiscono più... basta volerlo :D
hai dimenticato le peugeot, in particolare le 106, stingevano pure le vernici metallizzate dopo 5 o 6 anni...macchina bianca! :rolleyes:
 

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