Michelin Alpin A4: sembra sia molto meglio dell' A3

[agusmag]

Almeno i test Adac sul 225/45r17H lo mettono in testa dopo il predominio della solita Triade degli ultimi 3 anni (Continental TS, Good Year UltraGrip e Dunlop Winter Sport 3D)

Test: http://www.adac.de/infotestrat/test...R17.aspx?ComponentId=40334&SourcePageId=31821

Per leggere le tabelle:

numero minore -&gt dato migliore

Traduzioni rapide:
Eis: ghiaccio
Schnee: neve
Trocken: asciutto
Nass: bagnato
Geräusch: rumorosità
Kraftstoffverbrauch: consumo carburante
Rollwiderstand: resistenza al rotolamento (simile a consumo carb.)
Verschleiß: consumo battistrada

Il disegno del battistrada sembra ora molto simile a quello del Good Year Ultragrip 7+.

Dichiarano
- uno spunto da fermo facilitato del 10%
- uno spazio di frenata ridotto del 5%
- durata chilometrica di MICHELIN Alpin A4, di un inverno in più, rispetto ai principali concorrenti dei grandi marchi

Alpin A4

Alpin A3

Il costo però è elevato al pari del Continental TS830. In virtù di questo, il Dunlop Sport 3D sembra ancora la scelta migliore dal punto di vista prezzo /prestazioni.

 

[|Mauro65|]

Mi si porrà il problema della sostituzione tra un anno

Io ho avuto per tre stagioni il TS810 (asimmetrico) ed ora il TS830 (simmetrico). Tra i due ho trovato migliore il primo, e pertanto il prossimo treno sarà asimmetrico

 

[il_chicco_show]

Agus li ho appena acquistati dal mio gommista qui a Lugano per mio padre.

Alpin A4 205 55 R16 91H

760 franchi montati (in euro 140, per ogni pneumatico)

Li ho trovati per nulla cari! Anzi...

Io ho ancora su le mie belle Fulda Krstall Montero 2 che faranno la loro terza e ultima stagione, sempre perfette. Poi penso che passerò alle Alpin A4 anch'io dalla prossima stagione.

Sulla C1 abbiamo le Goodyear UltraGrip 7+ (155 65 R14) e con l'ESP ti confermo che sono incredibili. Assicurano una tenuta di strada eccezionale. Vedremo se le Michelin saranno all'altezza.

 

[agusmag]

Agus li ho appena acquistati dal mio gommista qui a Lugano per mio padre.

Alpin A4 205 55 R16 91H

760 franchi montati (in euro 140, per ogni pneumatico)

Li ho trovati per nulla cari! Anzi...

Io ho ancora su le mie belle Fulda Krstall Montero 2 che faranno la loro terza e ultima stagione, sempre perfette. Poi penso che passerò alle Alpin A4 anch'io dalla prossima stagione.

Sulla C1 abbiamo le Goodyear UltraGrip 7+ (155 65 R14) e con l'ESP ti confermo che sono incredibili. Assicurano una tenuta di strada eccezionale. Vedremo se le Michelin saranno all'altezza.

Scusa Chicco....com fai a dire per nulla cari. L'anno scorso ho pagato i Dunlop Winter Sport 3D 205/55 R16 H a 105? montati! E' il 30% in più....

Comunque la gomma deve essere iniscutibilmente buona. Qualche perplessità è solo a come ci arriva a quell'anno in più di percorrenza.

 

[morgan65]

Almeno i test Adac sul 225/45r17H lo mettono in testa dopo il predominio della solita Triade degli ultimi 3 anni (Continental TS, Good Year UltraGrip e Dunlop Winter Sport 3D)

Test: http://www.adac.de/infotestrat/test...R17.aspx?ComponentId=40334&SourcePageId=31821

Per leggere le tabelle:

numero minore -&gt dato migliore

Traduzioni rapide:
Eis: ghiaccio
Schnee: neve

Il disegno del battistrada e' uguale uguale
al Goodyear
Trocken: asciutto
Nass: bagnato
Geräusch: rumorosità
Kraftstoffverbrauch: consumo carburante
Rollwiderstand: resistenza al rotolamento (simile a consumo carb.)
Verschleiß: consumo battistrada

Il disegno del battistrada sembra ora molto simile a quello del Good Year Ultragrip 7+.

Dichiarano
- uno spunto da fermo facilitato del 10%
- uno spazio di frenata ridotto del 5%
- durata chilometrica di MICHELIN Alpin A4, di un inverno in più, rispetto ai principali concorrenti dei grandi marchi

Alpin A4

Alpin A3

Il costo però è elevato al pari del Continental TS830. In virtù di questo, il Dunlop Sport 3D sembra ancora la scelta migliore dal punto di vista prezzo /prestazioni.

 

[il_chicco_show]

Scusa Chicco....com fai a dire per nulla cari. L'anno scorso ho pagato i Dunlop Winter Sport 3D 205/55 R16 H a 105? montati! E' il 30% in più....

Comunque la gomma deve essere iniscutibilmente buona. Qualche perplessità è solo a come ci arriva a quell'anno in più di percorrenza.

Agus Michelin è chiaramente il più caro tra gli pneumatici.

Ho chiamato il mio gommista e mi ha detto che i Dunlup Winter Sport 3D con le stesse dimensioni e sempre il codice velocità H li vende per 650 franchi (125 euro l'uno montati).

Considera che il cambio euro/franco è a circa 1.30 franchi per 1 euro. L'anno scorso era intorno a 1.55 per 1 euro. In pratica al cambio dell'anno scorso sarebbero stati 105 euro cadauno.

Tutto torna, anche l'importo più alto dei Michelin. Li trovo tuttavia per nulla cari considerato che a Milano il miglior gommista (ladri) ci ha chiesto 680 euro!