<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MI VA A DESTRA!!!!???!!!!!! | Il Forum di Quattroruote

MI VA A DESTRA!!!!???!!!!!!

CIAO RAGAZZI..STASERA HO SFIORATO UN MARCIAPIEDE PRIMA DI UNA ROTONDA, E DA QUEL MOMENTO HO GUARDATO LO STERZO CHE MI SEMBRA LEGGERMENTE INCLINATO VERSO DESTRA...NN DICO CHE è STATO COLPA DELL'URTO COL MARCIAPIEDE PERCHè LA VELOCITà ERA RIDOTTISSIMA. MQ QUEST'ULTIMO MI HA FATTO CASCAR L'OCCHIO SU QESTO "SPOSTAMENTO"DEL BARICENTRO DELLO STERZO!
DOMANDA: SE IO NN TOCCO LO STERZO MENTRE VIAGGIO, DEVE ESSER EPERFETTAMENTE ORIZZONTALE???SEMBRE CHE LA MCCHINA TENDA ANCHE UN PO A ANDARE VERSO DESTRA SE X TRATTI NN TOCCO LO STERZO..QUASI COME SE NN AVESSI LA GIUSTA CONVERGENZA, CHE TRA L'ALTRO RIGUARDATO UN MESE FA NEMMENO IN OFFICINA!

VOI CHE DITE?C'è UN MODO X VERIFICARE CHE SIA TUTTO OK O PER FORZA TORNARE DAL MECCANICO DOPO MENO DI UN MESE?

GRAZIE MILLE A TUTTI..SIETE GRANDI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
matte_20 ha scritto:
CIAO RAGAZZI..STASERA HO SFIORATO UN MARCIAPIEDE PRIMA DI UNA ROTONDA, E DA QUEL MOMENTO HO GUARDATO LO STERZO CHE MI SEMBRA LEGGERMENTE INCLINATO VERSO DESTRA...NN DICO CHE è STATO COLPA DELL'URTO COL MARCIAPIEDE PERCHè LA VELOCITà ERA RIDOTTISSIMA. MQ QUEST'ULTIMO MI HA FATTO CASCAR L'OCCHIO SU QESTO "SPOSTAMENTO"DEL BARICENTRO DELLO STERZO!
DOMANDA: SE IO NN TOCCO LO STERZO MENTRE VIAGGIO, DEVE ESSER EPERFETTAMENTE ORIZZONTALE???SEMBRE CHE LA MCCHINA TENDA ANCHE UN PO A ANDARE VERSO DESTRA SE X TRATTI NN TOCCO LO STERZO..QUASI COME SE NN AVESSI LA GIUSTA CONVERGENZA, CHE TRA L'ALTRO RIGUARDATO UN MESE FA NEMMENO IN OFFICINA!

VOI CHE DITE?C'è UN MODO X VERIFICARE CHE SIA TUTTO OK O PER FORZA TORNARE DAL MECCANICO DOPO MENO DI UN MESE?

GRAZIE MILLE A TUTTI..SIETE GRANDI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
aspetta dopo le elezioni che magari............................. :rolleyes: :rolleyes:

io comunque mi rivolgerei a un buon gommista per rinnovare la ....convergenza al centro ;) ;)
p.s
e non urlare mica siamo sordi :oops: :oops: :D :D
 
L'urto a quanto pare non è stato innocuo, sempre se lo scentramento dello sterzo è successivo all'urto, va riverificato l'assetto... con la speranza che non si sia piegato per es. un braccetto dello sterzo... 8)

Il fatto che derivi leggermente a dx preso singolarmente non è un sintomo certo di un problema, la conformazione della carreggiata è spesso a "schiena d'asino" e per questo la deriva verso il ciglio della strada potrebbe essere dovuta a questa conformazione geometrica della strada piùttosto che alla convergenza non in ordine.
 
ciao passattone ma secondo te lo sterzo è perfettamente dritto mentre la macchina viaggia?o puo essere tipo 2 cm inclinato verso dx?
 
matte_20 ha scritto:
ciao passattone ma secondo te lo sterzo è perfettamente dritto mentre la macchina viaggia?o puo essere tipo 2 cm inclinato verso dx?

Ciao Matte_20, lo sterzo deve essere tassativamente dritto quando viaggi in rettilineo, se è come dici va assolutamente verificata la geometria dell'avantreno come ti ho detto in precedenza.
 
Se prima la macchina andava dritta ed ora va a destra,
se prima il volante era centrato... e adesso non lo è più...
mi sa che hai storto qualcosa...
 
ok grazie mille!!!secondo me l'urto di ieri c'entra pochissimo..come ti dicevo sarò andato massimo a 20!ero x arrivare a una rotonda! mi rompe che ho appena 4000km e già c'è complicanze.... puo essere che con una golf highline si sposti cosi facilmente sto fatto dello sterzo??è clamoroso...
 
vedi, se prendevi la confortline sono sarebbe successo!

Può esserci un piccolo spostamento del volante (ma se è nato dopo l'urto, allora è successo qualcosa), ma è difficile da valutare (per dire la cosa più banale, se vai in rettilineo con un vento laterale anche leggero, la correzione ti fa sembrare il volante storto, come pure alcuni tipi di schiena d'asino). Più significativa "la tendenza" a deviare dalla traiettoria.

In realtà fra i pochi pregi di quest'auto, ci sono proprio le sospensioni a prova di tutto; non credo che un piccolo urto abbia potuto causare danni.
 
matte_20 ha scritto:
ok grazie mille!!!secondo me l'urto di ieri c'entra pochissimo..come ti dicevo sarò andato massimo a 20!ero x arrivare a una rotonda! mi rompe che ho appena 4000km e già c'è complicanze.... puo essere che con una golf highline si sposti cosi facilmente sto fatto dello sterzo??è clamoroso...

Dipende molto dall'angolo di incidenza tra ruota e ostacolo... e poi detto sinceramente i 20 km/h non sono proprio un'andatura che mette al riparo da certi rischi...
Si insomma se l'auto con tutto il suo peso ha fatto perno su una ruota a quella velocità... non è improbabile che almeno si sia sregolata la convergenza...

Comunque da qui è impossibile capire... sono cose che capitano, una piccola distrazione ci sta... vai e fai controllare che è meglio...

Ciao ;)
 
PASSATTONE ha scritto:
matte_20 ha scritto:
ok grazie mille!!!secondo me l'urto di ieri c'entra pochissimo..come ti dicevo sarò andato massimo a 20!ero x arrivare a una rotonda! mi rompe che ho appena 4000km e già c'è complicanze.... puo essere che con una golf highline si sposti cosi facilmente sto fatto dello sterzo??è clamoroso...

Dipende molto dall'angolo di incidenza tra ruota e ostacolo... e poi detto sinceramente i 20 km/h non sono proprio un'andatura che mette al riparo da certi rischi...
Si insomma se l'auto con tutto il suo peso ha fatto perno su una ruota a quella velocità... non è improbabile che almeno si sia sregolata la convergenza...

Comunque da qui è impossibile capire... sono cose che capitano, una piccola distrazione ci sta... vai e fai controllare che è meglio...

Ciao ;)
E io che ci avevo detto :rolleyes:.....certo che l'autorevolezza di one fa la differenza :D
ciao stef
 
FAUST50 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
matte_20 ha scritto:
ok grazie mille!!!secondo me l'urto di ieri c'entra pochissimo..come ti dicevo sarò andato massimo a 20!ero x arrivare a una rotonda! mi rompe che ho appena 4000km e già c'è complicanze.... puo essere che con una golf highline si sposti cosi facilmente sto fatto dello sterzo??è clamoroso...

Dipende molto dall'angolo di incidenza tra ruota e ostacolo... e poi detto sinceramente i 20 km/h non sono proprio un'andatura che mette al riparo da certi rischi...
Si insomma se l'auto con tutto il suo peso ha fatto perno su una ruota a quella velocità... non è improbabile che almeno si sia sregolata la convergenza...

Comunque da qui è impossibile capire... sono cose che capitano, una piccola distrazione ci sta... vai e fai controllare che è meglio...

Ciao ;)
E io che ci avevo detto :rolleyes:.....certo che l'autorevolezza di one fa la differenza :D
ciao stef

Eh... ;)
Ma era duro di comprendonio... :D (si scherza... Ociò! :D ) quindi abbiamo ribadito il concettizzzimo!! Te capiiiiiiiii?? 8)
 
:D
PASSATTONE ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
matte_20 ha scritto:
ok grazie mille!!!secondo me l'urto di ieri c'entra pochissimo..come ti dicevo sarò andato massimo a 20!ero x arrivare a una rotonda! mi rompe che ho appena 4000km e già c'è complicanze.... puo essere che con una golf highline si sposti cosi facilmente sto fatto dello sterzo??è clamoroso...

Dipende molto dall'angolo di incidenza tra ruota e ostacolo... e poi detto sinceramente i 20 km/h non sono proprio un'andatura che mette al riparo da certi rischi...
Si insomma se l'auto con tutto il suo peso ha fatto perno su una ruota a quella velocità... non è improbabile che almeno si sia sregolata la convergenza...

Comunque da qui è impossibile capire... sono cose che capitano, una piccola distrazione ci sta... vai e fai controllare che è meglio...

Ciao ;)
E io che ci avevo detto :rolleyes:.....certo che l'autorevolezza di one fa la differenza :D
ciao stef

Eh... ;)
Ma era duro di comprendonio... :D (si scherza... Ociò! :D ) quindi abbiamo ribadito il concettizzzimo!! Te capiiiiiiiii?? 8)
:Dio dampezzo no cortina :D :D
 

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