<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mi sono innamorato di questa.... | Il Forum di Quattroruote

Mi sono innamorato di questa....

E' un'auto come la Nuova UNO che forse va bene per il Sud America ma in Europa sarà dura. Giugiaro non c'è più e il centro stile interno non è all'altezza di fare modelli innovativi, anzi quando mettono mano all'oroginale fanno solo danno. E' tempo che cerchino un buon designer alla Fiat prima che il danno sia irreparabile.
 
holerGTA ha scritto:
E' un'auto come la Nuova UNO che forse va bene per il Sud America ma in Europa sarà dura. Giugiaro non c'è più e il centro stile interno non è all'altezza di fare modelli innovativi, anzi quando mettono mano all'oroginale fanno solo danno. E' tempo che cerchino un buon designer alla Fiat prima che il danno sia irreparabile.
non è necessario "cercarsi" un buon designer. sono state prodotte auto belle anche con le collaborazioni esterne. anzi, mettere in competizione più designer su uno stesso progetto può allargare la scelta.
la stilo, disegnata all'interno dell'ambito fiat, non mi pare sia granchè riuscita......
a differenza della grande punto...e della bravo.
negli anni 90 la cinquecento è stata creata con un concorso di idee. e in quegli anni era esteticamente riuscita.
 
NEWsuper5 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
E' un'auto come la Nuova UNO che forse va bene per il Sud America ma in Europa sarà dura. Giugiaro non c'è più e il centro stile interno non è all'altezza di fare modelli innovativi, anzi quando mettono mano all'oroginale fanno solo danno. E' tempo che cerchino un buon designer alla Fiat prima che il danno sia irreparabile.
non è necessario "cercarsi" un buon designer. sono state prodotte auto belle anche con le collaborazioni esterne. anzi, mettere in competizione più designer su uno stesso progetto può allargare la scelta.
la stilo, disegnata all'interno dell'ambito fiat, non mi pare sia granchè riuscita......
a differenza della grande punto...e della bravo.
negli anni 90 la cinquecento è stata creata con un concorso di idee. e in quegli anni era esteticamente riuscita.

Le macchine più riuscite le ha fatte Giugiaro, sia in Fiat che in Alfa, però Giugiaro ormai è con VW, e purtroppo c'è ben poco in giro, sono stati tutti accaparrati dai tedeschi. Avere un buon designer in Casa è già qualcosa, uno che abbia idee chiare anche, magari l'aiuto di collaboratori esterni.
 
holerGTA ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
E' un'auto come la Nuova UNO che forse va bene per il Sud America ma in Europa sarà dura. Giugiaro non c'è più e il centro stile interno non è all'altezza di fare modelli innovativi, anzi quando mettono mano all'oroginale fanno solo danno. E' tempo che cerchino un buon designer alla Fiat prima che il danno sia irreparabile.
non è necessario "cercarsi" un buon designer. sono state prodotte auto belle anche con le collaborazioni esterne. anzi, mettere in competizione più designer su uno stesso progetto può allargare la scelta.
la stilo, disegnata all'interno dell'ambito fiat, non mi pare sia granchè riuscita......
a differenza della grande punto...e della bravo.
negli anni 90 la cinquecento è stata creata con un concorso di idee. e in quegli anni era esteticamente riuscita.

Le macchine più riuscite le ha fatte Giugiaro, sia in Fiat che in Alfa, però Giugiaro ormai è con VW, e purtroppo c'è ben poco in giro, sono stati tutti accaparrati dai tedeschi. Avere un buon designer in Casa è già qualcosa, uno che abbia idee chiare anche, magari l'aiuto di collaboratori esterni.
le ha fatte giugiaro, ma da indipendente.
cosa che potrebbe ancora accadere, perchè, se non ricordo male, VW non ha preso l'esclusiva assoluta.

comunque non c'è solo lui al mondo. e soprattutto ne restano altri in italia, tra cui pininfarina, che non mi pare lavori male, che dici?
 
Si ma il Pinin sta in stretta collaborazione con Ferrari (e Maserati) negli ultimi anni..io mi auguro in una nuova collaborazione con Chris Bangle. So che ha aperto uno studio di design in Piemonte da quando ha lasciato Bmw.
 
Luigi_82 ha scritto:
Si ma il Pinin sta in stretta collaborazione con Ferrari (e Maserati) negli ultimi anni..io mi auguro in una nuova collaborazione con Chris Bangle. So che ha aperto uno studio di design in Piemonte da quando ha lasciato Bmw.
ecco, quindi anche un altro designer che potrebbe essere un importante collaboratore.

non c'è solo giugiaro al mondo....e comunque da anni collaborava con fiat, ma anche con VW e altri marchi....
 
NEWsuper5 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
E' un'auto come la Nuova UNO che forse va bene per il Sud America ma in Europa sarà dura. Giugiaro non c'è più e il centro stile interno non è all'altezza di fare modelli innovativi, anzi quando mettono mano all'oroginale fanno solo danno. E' tempo che cerchino un buon designer alla Fiat prima che il danno sia irreparabile.
non è necessario "cercarsi" un buon designer. sono state prodotte auto belle anche con le collaborazioni esterne. anzi, mettere in competizione più designer su uno stesso progetto può allargare la scelta.
la stilo, disegnata all'interno dell'ambito fiat, non mi pare sia granchè riuscita......
a differenza della grande punto...e della bravo.
negli anni 90 la cinquecento è stata creata con un concorso di idee. e in quegli anni era esteticamente riuscita.

Le macchine più riuscite le ha fatte Giugiaro, sia in Fiat che in Alfa, però Giugiaro ormai è con VW, e purtroppo c'è ben poco in giro, sono stati tutti accaparrati dai tedeschi. Avere un buon designer in Casa è già qualcosa, uno che abbia idee chiare anche, magari l'aiuto di collaboratori esterni.
le ha fatte giugiaro, ma da indipendente.
cosa che potrebbe ancora accadere, perchè, se non ricordo male, VW non ha preso l'esclusiva assoluta.

comunque non c'è solo lui al mondo. e soprattutto ne restano altri in italia, tra cui pininfarina, che non mi pare lavori male, che dici?

La VW ha il 90,1 % dell'Italdesign, credi che lo lasceranno lavorare per la concorrenza? Magari i tedeschi non se ne fanno nulla, ne hanno tanti di designer ma è chiaro che è stato fatto per togliere ossigeno alla Fiat. Pininfarina è un buon designer di macchine sportive, la Hyunday Matrix fatta da Pinin non era proprio bella, anzi....Comunque, vedremo, oggi un pò tutte le auto sono buona qualità generale, la differenza la farà l'aspetto estetico. Speriamo bene..
 
Il peggiore stile nasce quando si imita qualcosa e nello stesso tempo si tiene a far sapere che ci si sente superiori a ciò che si è imitato. (Hugo von Hofmannsthal)
 
conan2001 ha scritto:
Il peggiore stile nasce quando si imita qualcosa e nello stesso tempo si tiene a far sapere che ci si sente superiori a ciò che si è imitato. (Hugo von Hofmannsthal)

E' proprio vero mi piace!! :thumbup: E Fiat pecca spesso in questo!!
 
Bhe i designer non mancano...Giugiaro ha la capacità di disegnare macchine forse banali e semplici ma anche moldo belle ed equilibrate,invecchiano molto lentamente. La Punto mk1 disegnata da lui la vedo ancora molto attuale per esempio. Non scordiamoci che è stato anche papà della Golf,diciamo che è un ritorno alle origini!
 

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