<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mi sembra che fiat fosse già molto avanti | Il Forum di Quattroruote

Mi sembra che fiat fosse già molto avanti

https://www.youtube.com/watch?v=uGoSauHtC-8

https://www.youtube.com/watch?v=FCWshPKmCpI

alle volte ho la sensazione che alcuni conoscano tutto di bmw et similia e nulla di casa nostra
 
Vero.
Ma il problema di Fiat non è la tecnologia o l'essere avanti, ma è la gestione di questi "tempi di vantaggio" sugli altri e la "gestione" delle risorse. La cattiva gestione di entrambe le cose ha portato Fiat a perdere terreno e inevitabilmente a "svendere" la propria tecnologia e spesso pure le proprio risorse interne.
Un esempio su tutti è il common rail.
 
mark_nm ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=uGoSauHtC-8

https://www.youtube.com/watch?v=FCWshPKmCpI

alle volte ho la sensazione che alcuni conoscano tutto di bmw et similia e nulla di casa nostra

e che non " abbiamo " paura di nessuno

https://www.youtube.com/watch?v=58zqJCtUjSI

....e che piu' sono grandi....piu'.... ;)
 
arizona77 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=uGoSauHtC-8

https://www.youtube.com/watch?v=FCWshPKmCpI

alle volte ho la sensazione che alcuni conoscano tutto di bmw et similia e nulla di casa nostra

e che non " abbiamo " paura di nessuno

https://www.youtube.com/watch?v=58zqJCtUjSI

....e che piu' sono grandi....piu'.... ;)

:?:
 
Sì... ma nell'abitacolo indeformabile :rolleyes: della 132 non c'è nessuno. Altrimenti sarebbe morto, fiero del suo abitacolo intonso ma morto.
La frenata senza mani non si poteva fare, almeno normalmente su strada... da 170 all'ora, poi...
Penosa col senno di poi, l'affermazione che desiderando una 2 litri non si dovrà rinunciare ai grandi vantaggi di una Fiat. La maneggevolezza su strade bagnate, onestamente è incommentabile.
 
Grattaballe ha scritto:
Sì... ma nell'abitacolo indeformabile :rolleyes: della 132 non c'è nessuno. Altrimenti sarebbe morto, fiero del suo abitacolo intonso ma morto.
La frenata senza mani non si poteva fare, almeno normalmente su strada... da 170 all'ora, poi...
Penosa col senno di poi, l'affermazione che desiderando una 2 litri non si dovrà rinunciare ai grandi vantaggi di una Fiat. La maneggevolezza su strade bagnate, onestamente è incommentabile.

rivisto oggi in chiave moderna è ovvio che suoni così, ma visto con gli occhi e la mentalità di quegli anni? ;)
 
rosberg ha scritto:
Vero.
Ma il problema di Fiat non è la tecnologia o l'essere avanti, ma è la gestione di questi "tempi di vantaggio" sugli altri e la "gestione" delle risorse. La cattiva gestione di entrambe le cose ha portato Fiat a perdere terreno e inevitabilmente a "svendere" la propria tecnologia e spesso pure le proprio risorse interne.
Un esempio su tutti è il common rail.

ricordiamo anche della "follia" politica e non dell'apertura e chiusura di stabilimenti che poco aveva a che fare con la bonta' dell'auto....

difatto mi pare che 132 e 131 furono il canto del cigno di mirafiori....
 
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