<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> mi faccio la spider o no? consigliatemi :) n2 | Il Forum di Quattroruote

mi faccio la spider o no? consigliatemi :) n2

1)

ok crisi dei 30 anni passati ancora single :) bla bla bla
non si può avere una spider senza perchè ?
Io vorrei una bmw z4 o una mb slk (usate visto il prezzo) le mie domande sono queste
1) consigli sulla scelta tra le due (non voglio correre quindi un 2litri mi basta)
2) pregi e diffetti di entrambe
3) controindicazioni escluso bagagliaio che è ovvio (mal di schiena, manuntenzione ecc..)
4) varie ed eventuali

Grasie a tutti e Buon Natale

2)
Grazie a tutti per le risposte
sarei orientato sulla z4 2.0 o 2,2
i miei dubbi riguardano al "mal di schiena" visto le ruote dietro il sedile
e sui costi d'esercizio manuntenzione tagliandi ecc...
Graditi consigli
Grassie
 
Guarda ormai quasi 4 anni fà ho comprato una Spider usata... proprio al compimento dei 30 anni. Non sono single ma convivo... e una spyder per due va benone. Quest'anno son pure andato in vacanza con tale auto, 2 settimane 3500km. Anche se ho il bagagliaio di 150l ci è bastato per me e per la mia lei. :)

Sui modelli specifici che chiedi non ti so dire. Personalmente io volevo assolutamente la capottina in tela infatti io mi ero rivolto come scelta a Fiat Barchetta, BMW Z3, Mazda Mx5 o Alfa Spider. La scelta è ricaduta sull'Alfa perché la linea disegnata da Pininfarina è immortale e mi è sempre piaciuta troppo. Anche io come motore ho scelto poi il 2.0... anche se ero lì lì per prendere il 3.0 v6... ma un po' di raziocinio mi ha fatto desistere.
 
mizioudine ha scritto:
ok crisi dei 30 anni passati ancora single :) bla bla bla
non si può avere una spider senza perchè ?
Io vorrei una bmw z4 o una mb slk (usate visto il prezzo) le mie domande sono queste
1) consigli sulla scelta tra le due (non voglio correre quindi un 2litri mi basta)
2) pregi e diffetti di entrambe
3) controindicazioni escluso bagagliaio che è ovvio (mal di schiena, manuntenzione ecc..)
4) varie ed eventuali

Grasie a tutti e Buon Natale

mha un 2000 con auto cosi pesanti e di queste marche non te lo consiglio meglio un 2500 o 3000 .... se vuoi restare sul 2000 ti consiglio un mx5 , un honda s2000 o l'alfa o anche una porsche usata ne ho trovate piu di qualcuna sui 20.000 e in buone condizioni
 
sotto i 25.000 ? trovi:

SLK 200 kompressor
Alfa Spider 2.2 JTS 16V Exclusive
Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
BMW Z4 roadster 2.2i

con 30-40.000 km...

zona Udine... ;)
 
con 25 .000 trovi bmw z4 3.0l i 2.2 o 2,5 li trovi dai 19 ai 22k

ma sono praticamente vuoti hanno il cosidetto allestimento gpunto!
 
leon83 ha scritto:
con 25 .000 trovi bmw z4 3.0l i 2.2 o 2,5 li trovi dai 19 ai 22k

ma sono praticamente vuoti hanno il cosidetto allestimento gpunto!

visto il nick ho cercato su autoscout in zona Udine, e sotto i 25.000 ? c'era solo un 2.2 (18.500? con 34.000 km)
 
http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&make=13&model=18308&fregfrom=01%2f01%2f2006+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&zip=33010&um=True&sort=price&zipc=I&zipr=200
 
Io sceglierei senza esitazione una Z4 3.0i, quella vecchia da 231 CV. Il motore ha il tipo di erogazione che ti aspetti da una sportiva: è pronto, potente, grintoso e se vai col piede leggero consuma pure poco. E dinamicamente l'auto è una goduria: precisa, emozionante e facile facile.

Il tetto di metallo della Slk ha il pregio di non sporcarsi con gli anni, ma non offre particolari vantaggi in termini di isolamento (sia termico sia acustico). Inoltre è pesante, alza il baricentro e soprattutto una volta aperto occupa quasi tutto il bagagliaio.

In compenso le Slk recenti hanno l'Air Scarf, ovvero una canalizzazione per l'aria condizionata che può soffiarti aria calda sul collo: utilissimo per guidare a cielo aperto anche d'inverno.

Personalmente lascerei perdere le trazioni anteriori che, a parte il look, alla guida offrono poco di più delle berline.

Sconsigliatissime le Alfa con motore 3.2 V6: bevono come rubinetti aperti e, nonostante i CV che dichiarano, sono ferme come marciapiedi!

Ultima nota sulla Honda S2000: splendido oggetto e in pista è anche più veloce della Bmw 3.0i, ma va maneggiata con cautela per via del telaio ultra-reattivo. Se cerchi un'auto che si possa guidare anche in completo relax forse non fa al caso tuo.
 
mizioudine ha scritto:
blackshirt ha scritto:
sotto i 25.000 ? trovi:

SLK 200 kompressor
Alfa Spider 2.2 JTS 16V Exclusive
Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 20V
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
BMW Z4 roadster 2.2i

con 30-40.000 km...

zona Udine... ;)

Le vendi tu? :)

no, io vendo caldaie, ho cercato su autoscout e visto il tuo nick presumo tu sia di Udine come me... ;)
 
mizioudine ha scritto:
1)

ok crisi dei 30 anni passati ancora single :) bla bla bla
non si può avere una spider senza perchè ?
Io vorrei una bmw z4 o una mb slk (usate visto il prezzo) le mie domande sono queste
1) consigli sulla scelta tra le due (non voglio correre quindi un 2litri mi basta)
2) pregi e diffetti di entrambe
3) controindicazioni escluso bagagliaio che è ovvio (mal di schiena, manuntenzione ecc..)
4) varie ed eventuali

Grasie a tutti e Buon Natale

2)
Grazie a tutti per le risposte
sarei orientato sulla z4 2.0 o 2,2
i miei dubbi riguardano al "mal di schiena" visto le ruote dietro il sedile
e sui costi d'esercizio manuntenzione tagliandi ecc...
Graditi consigli
Grassie

La Z4 e' superiore quasi in tutto alla slk. Particolarmente in divertimento di guida. Il tettuccio in tela, poi, isola alla perfezione ma, a differenza di quello della SLK, non prende mezzo bagagliaio, e si apre e chiude in 10 secondi circa: il piu' veloce in commercio.
Sulla motorizzazione, non e' tanto questione di "correre"... Che un motore potente non serva se uno non vuol correre e' una convinzione diffusa ma errata. Non a caso, auto non certo per correre come le Rolls hanno motori potenti.
E' piuttosto una questione di fluidita' e piacere di guida.
Noi abbiamo la 3.0i (ossia quella prima della 3.0si, senza valvetronic) ed e' un motore ricchissimo di coppia a ogni regime, che si apprezza moltissimo anche nella guida paciosa e tranquilla.
Il bello della Z4 e' proprio che ha una doppia personalita': veloce ed incisiva se vuoi tirare, ti porta a spasso in maniera fluidissima e in pieno relax se non ti va di correre.
Un 2.0 non ti offre assolutamente questa possibilita', e il 2.2 e' appena meglio.
E la cosa piu' bella e' che la differenza di consumo, almeno tra il 3.0 e il 2.5, e' del tutto marginale.
Ora, non so effettivamente quale sia la differenza di prezzo tra il 2.0 e il 3.0, ma se appena puoi, prendi il 3.0.
Se la scelta e' necessariamente tra il 2.0 e il 2.2, allora ti consiglio vivamente il 2.2, che e' un 6 cilindri in linea, che se vogliamo e' "IL" motore BMW, ed e' molto piu' "liscio" nel funzionamento del 4 cilindri.
La coppia massima di 21 Kgm non e' certo paragonabile ai 30 kgm del 3.0, ma se anche e' appena meglio dei 20 kgm del 2.0, e' comunque meglio distribuita.
 
lsdiff ha scritto:
Ultima nota sulla Honda S2000: splendido oggetto e in pista è anche più veloce della Bmw 3.0i, ma va maneggiata con cautela per via del telaio ultra-reattivo. Se cerchi un'auto che si possa guidare anche in completo relax forse non fa al caso tuo.

Concordo assolutamente.
La S2000 rispetto alla Z4 e' esuberante e, non c'e' nulla da dire: il suo motore con fondoscala a 9000 giri in pista urla che sembra una Formula Uno.
E se alla Z4 non gira intorno mentre va, si parla comunque di 10" a Monza.
Pero', riallacciandomi al discorso della doppia personalita' della Z4, la S2000 e' un'auto che, se la guidi tirando, devi essere attento, pronto e sempre all'erta, mentre se la guidi tranquillo... bhe, non esiste guidare la S2000 "tranquillo".
A qualsiasi velocita' tu vada, devi sempre essere concentrato, pronto e attento (e possedere una decente capacita' di guida)
 
fossi nei tuoi panni acquisterei o una bmw z4 con hardtop metallico per usarla anche nella stagione piu' fredda oppure una peugeot 207 CC feline.
secondo me a paragone della bmw la slk è datata,troppo ristilizzata,e comodita zero,pare di essere in una bara.
Ti sconsiglio la honda s 2000 molto fumo poco arrosto al contrario della focosa mazda mx cabrio,che nel corpo vettura assomiglia in taglia corta al jaguar cabrio.
Ti sconsiglio Alfa Romeo per la scomodita' del posto guida.
 

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