Mercedes-Benz ( Forti dubbi ! )

[stocle]

Rispettosi saluti a tutti.
Mi scuso anticipatamente per le eventuali manchevolezze al protocollo comportamentale. E' la prima partecipazione e non è da escludersi che, da parte mia, ci possa essere qualche involontaria scorrettezza.
I quesiti sono i seguenti:
C'è qualcuno che, supportato da valide cognizioni tecniche, sappia dare una spiegazione alla moria di iniettori della GLK 220 ?
E' ragionevole supporre che il problema sia stato risolto, o ne sarà afflitta anche
la GLK 250, verso la quale sarei orientato, considerato che monta sostanzialmente
lo stesso motore?
Grazie

 

[renexx]

Il problema degli iniettori ha fatto imbestialire parecchi utenti, soprattutto per la spesso lacunosa risposta della rete di assistenza. Questo a quanto si legge sui vari forum, vedi in questo l'intervento di dtax.
Detto ciò, personalmente non posso credere che, dato il tempo passato, la Casa non sia intervenuta sulla produzione. Penso che, ordinando una vettura che debba ancora essere prodotta, i rischi di trovare altri iniettori difettosi siano realisticamente contenuti.

 

[suiller]

Rispettosi saluti a tutti.
Mi scuso anticipatamente per le eventuali manchevolezze al protocollo comportamentale. E' la prima partecipazione e non è da escludersi che, da parte mia, ci possa essere qualche involontaria scorrettezza.
I quesiti sono i seguenti:
C'è qualcuno che, supportato da valide cognizioni tecniche, sappia dare una spiegazione alla moria di iniettori della GLK 220 ?
E' ragionevole supporre che il problema sia stato risolto, o ne sarà afflitta anche
la GLK 250, verso la quale sarei orientato, considerato che monta sostanzialmente
lo stesso motore?
Grazie

il nipote di un mio amico lavora in un concessionario mercedes... già da tempo le nuove vetture montano nuovi iniettori che non presentano più il problema, sono intervenuti anticipatamente anche su tutte le km0 o pronta consegna... almeno nel loro concessionario (Moncalieri TO) quindi direi che puoi stare tranquillo 8)

 

[dtax]

Rispettosi saluti a tutti.
Mi scuso anticipatamente per le eventuali manchevolezze al protocollo comportamentale. E' la prima partecipazione e non è da escludersi che, da parte mia, ci possa essere qualche involontaria scorrettezza.
I quesiti sono i seguenti:
C'è qualcuno che, supportato da valide cognizioni tecniche, sappia dare una spiegazione alla moria di iniettori della GLK 220 ?
E' ragionevole supporre che il problema sia stato risolto, o ne sarà afflitta anche
la GLK 250, verso la quale sarei orientato, considerato che monta sostanzialmente
lo stesso motore?
Grazie

il nipote di un mio amico lavora in un concessionario mercedes... già da tempo le nuove vetture montano nuovi iniettori che non presentano più il problema, sono intervenuti anticipatamente anche su tutte le km0 o pronta consegna... almeno nel loro concessionario (Moncalieri TO) quindi direi che puoi stare tranquillo 8)

Stai tranquillo....al massimo se rimani a piedi quelle due o tre volte nei primi 10.000 km ti danno l' auto sostitutiva

 

[renexx]

Rispettosi saluti a tutti.
Mi scuso anticipatamente per le eventuali manchevolezze al protocollo comportamentale. E' la prima partecipazione e non è da escludersi che, da parte mia, ci possa essere qualche involontaria scorrettezza.
I quesiti sono i seguenti:
C'è qualcuno che, supportato da valide cognizioni tecniche, sappia dare una spiegazione alla moria di iniettori della GLK 220 ?
E' ragionevole supporre che il problema sia stato risolto, o ne sarà afflitta anche
la GLK 250, verso la quale sarei orientato, considerato che monta sostanzialmente
lo stesso motore?
Grazie

il nipote di un mio amico lavora in un concessionario mercedes... già da tempo le nuove vetture montano nuovi iniettori che non presentano più il problema, sono intervenuti anticipatamente anche su tutte le km0 o pronta consegna... almeno nel loro concessionario (Moncalieri TO) quindi direi che puoi stare tranquillo 8)

Stai tranquillo....al massimo se rimani a piedi quelle due o tre volte nei primi 10.000 km ti danno l' auto sostitutiva

E' quello che ho detto ad un mio amico che ha preso pochi mesi fa un GLK 220cdi senza aver mai sentito nulla ... Adesso ha 5mila km e vive nell'ansia.

 

[dtax]

Rispettosi saluti a tutti.
Mi scuso anticipatamente per le eventuali manchevolezze al protocollo comportamentale. E' la prima partecipazione e non è da escludersi che, da parte mia, ci possa essere qualche involontaria scorrettezza.
I quesiti sono i seguenti:
C'è qualcuno che, supportato da valide cognizioni tecniche, sappia dare una spiegazione alla moria di iniettori della GLK 220 ?
E' ragionevole supporre che il problema sia stato risolto, o ne sarà afflitta anche
la GLK 250, verso la quale sarei orientato, considerato che monta sostanzialmente
lo stesso motore?
Grazie

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il nipote di un mio amico lavora in un concessionario mercedes... già da tempo le nuove vetture montano nuovi iniettori che non presentano più il problema, sono intervenuti anticipatamente anche su tutte le km0 o pronta consegna... almeno nel loro concessionario (Moncalieri TO) quindi direi che puoi stare tranquillo 8)

Stai tranquillo....al massimo se rimani a piedi quelle due o tre volte nei primi 10.000 km ti danno l' auto sostitutiva

E' quello che ho detto ad un mio amico che ha preso pochi mesi fa un GLK 220cdi senza aver mai sentito nulla ... Adesso ha 5mila km e vive nell'ansia.

 

[mrossi70]

Il problema (che è stato anche riportato da 4r come difetto del mese di dicembre) riguarda una partita molto ampia di iniettori difettosi, Il brutto è che non si è riuscito a capire quale partita sia , ergo tutte le auto prodotte con motore OM651 (220 o 250 cdi) possono presentare questo difetto.

La casa te li sostituisce in garanzia o ti propone un'altra auto con motore diverso ad un costo vantaggioso...

Non riguarda solo la Glk ma anche la nuova classe E & classeC se devi comprare una di queste macchine , verifica bene che sia stata prodotta dopo agosto 2009.