<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato Italia - Agosto -13.4% | Il Forum di Quattroruote

Mercato Italia - Agosto -13.4%

pilota54

0
Membro dello Staff
Visto che c'è già fermento per i dati delle vendite Italia di agosto, apro l'argomento. Non appena apparirà l'articolo di QR metterò il link. Al momento non sono ancora apparsi nemmeno sul sito UNRAE, sempre il primo a pubblicarli.
Non ci sono neanche sul sito del Ministero dei Trasporti.
 
Nonostante tutto, la quota di mercato dell'elettrico cumulata 2024 risulta 3,8%, contro il 3.9% del 2023... Crescita sostanzialmente 0. L'incentivo di giugno è servito a piazzare a privati e aziende decine di migliaia di auto elettriche scontate che sarebbero state comunque immatricolate
 
Nonostante tutto, la quota di mercato dell'elettrico cumulata 2024 risulta 3,8%, contro il 3.9% del 2023... Crescita sostanzialmente 0. L'incentivo di giugno è servito a piazzare a privati e aziende decine di migliaia di auto elettriche scontate che sarebbero state comunque immatricolate


Ma anche crescesse del 30%
Saremmo al 5....Ridicolo
 
Si stanno preparando per il 2025, quando i limiti di co2 europei verranno stretti ulteriormente e per forza di cose le quote di elettrico dovranno aumentare
 
Ecco puntuale il link di Quattroruote.


https://www.quattroruote.it/news/me...TP*MTcyNTI5NjQ1NC4xLjAuMTcyNTI5NjQ1NC4wLjAuMA..
2024-mercato-auto-Italia-agosto.jpg
 
Ultima modifica:
-32 il gruppone

La crisi attuale di Stellantis (dopo un buon 223) è ben nota. Hanno scommesso su una transizione anticipata, che non c'è stata e non ci sarà, e ora ne pagano le pesanti conseguenze, con ritardi paurosi su modelli-chiave (come ad esempio la 500 ibrida derivata dalla 500e e le nuove ibride segmento B che tardano ad arrivare perchè il motore non viene ancora prodotto in quantità sufficiente e le versioni elettriche si vendono con il contagocce...).
 
Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzarola

-13 e rotti % Italia
e
-32 il gruppone

Le peggio " botte ": Tesla, Smart e Mini oltre -60%
Stellantis catastrofica
determina di fatto da sola la performance negativa dato la penetrazione che ha in Italia.
Male anche MB che però fa numeri più bassi.

Tutto il resto non fa nemmeno così male con poche eccezioni che si possono spiegare
 
Stellantis catastrofica
determina di fatto da sola la performance negativa dato la penetrazione che ha in Italia.
Male anche MB che però fa numeri più bassi.

Tutto il resto non fa nemmeno così male con poche eccezioni che si possono spiegare


MB la botta grossa
( a pezzi intendo )
l' ha fatta con Smart....
Han voluto farla solo l' elettrico, e da subito....
Il crollo peggiora ulteriormente
 
La crisi attuale di Stellantis (dopo un buon 223) è ben nota. Hanno scommesso su una transizione anticipata, che non c'è stata e non ci sarà, e ora ne pagano le pesanti conseguenze, con ritardi paurosi su modelli-chiave (come ad esempio la 500 ibrida derivata dalla 500e e le nuove ibride segmento B che tardano ad arrivare perchè il motore non viene ancora prodotto in quantità sufficiente e le versioni elettriche si vendono con il contagocce...).


Ci han scommesso un po' tutti.
Specie le Triadesche che tra l' altro hanno pure programmi
ulteriori sull' elettrico. Puro o meno, che sia.
Citroen dopo aver regalato le ultime C3 termiche, -60%....Un disastro
La peggio e' comunque Smart.
Con la scelta ZERO....O elettrica o niente
E ( quasi ) niente fu.
Cosa gli costava tenere anche le altre....
Mah

?!?
 
Ultima modifica:
Back
Alto