<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Meno male: pare che la trattatia con Opel sia scarsa | Il Forum di Quattroruote

Meno male: pare che la trattatia con Opel sia scarsa

...... Cosi'il marchio "lancia" puo' rimanere comodamente in FIAT e non morire.

Il governatore della sassonia (credo) ed i sindacati tedeschi hanno valutato che l'offerta FIAT cmporterebbe 18000 licenziamenti e cassaintegrati mentre lofferta della tedesca Magma (credo che si scriva cosi') comporterebbe liquidita' e 10000 licenziamenti.

Se tutto va bene (male per Marchionne) la Lancia e' salva (almeno per ora)

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
...... Cosi'il marchio "lancia" puo' rimanere comodamente in FIAT e non morire.

Il governatore della sassonia (credo) ed i sindacati tedeschi hanno valutato che l'offerta FIAT cmporterebbe 18000 licenziamenti e cassaintegrati mentre lofferta della tedesca Magma (credo che si scriva cosi') comporterebbe liquidita' e 10000 licenziamenti.

Se tutto va bene (male per Marchionne) la Lancia e' salva (almeno per ora)

Regards,
The frog

anche io faccio il tifo per Magna, ma per altri motivi.
 
Thefrog ha scritto:
...... Cosi'il marchio "lancia" puo' rimanere comodamente in FIAT e non morire.

Il governatore della sassonia (credo) ed i sindacati tedeschi hanno valutato che l'offerta FIAT cmporterebbe 18000 licenziamenti e cassaintegrati mentre lofferta della tedesca Magma (credo che si scriva cosi') comporterebbe liquidita' e 10000 licenziamenti.

Se tutto va bene (male per Marchionne) la Lancia e' salva (almeno per ora)

Regards,
The frog
Caro Thefrog la Fiat deve allearsi per forza con qualcuno, se non sarà Opel speriamo che si fonda con BMW e PSA. Altrimenti Lancia farà la stessa fine di Fiat e Alfa: presi da qualche altro costruttore.
 
Thefrog ha scritto:
...... Cosi'il marchio "lancia" puo' rimanere comodamente in FIAT e non morire.

Il governatore della sassonia (credo) ed i sindacati tedeschi hanno valutato che l'offerta FIAT cmporterebbe 18000 licenziamenti e cassaintegrati mentre lofferta della tedesca Magma (credo che si scriva cosi') comporterebbe liquidita' e 10000 licenziamenti.

Se tutto va bene (male per Marchionne) la Lancia e' salva (almeno per ora)

Regards,
The frog

è comprensibile che magna preveda meno esuberi di fiat non potendo eseguire economie di scala
 
Maxetto ha scritto:
Thefrog ha scritto:
...... Cosi'il marchio "lancia" puo' rimanere comodamente in FIAT e non morire.

Il governatore della sassonia (credo) ed i sindacati tedeschi hanno valutato che l'offerta FIAT cmporterebbe 18000 licenziamenti e cassaintegrati mentre lofferta della tedesca Magma (credo che si scriva cosi') comporterebbe liquidita' e 10000 licenziamenti.

Se tutto va bene (male per Marchionne) la Lancia e' salva (almeno per ora)

Regards,
The frog
Caro Thefrog la Fiat deve allearsi per forza con qualcuno, se non sarà Opel speriamo che si fonda con BMW e PSA. Altrimenti Lancia farà la stessa fine di Fiat e Alfa: presi da qualche altro costruttore.
si. una cordata d'imprenditori........che sposterà le fabbriche in papuasia, ma riuscirà a portare il titolo fiat a 200 euro per azione vendendolo dopodichè s scoprirà che le fabbriche sono vecchi magazzini fatiscenti pieni di attrezzature che definire obsolete è un complimento e le azioni finiranno a 0,005 euro cadauna. ma colani...ehm ehm, scusate, ma i nostri grandiosi imprenditori nel frattempo avranno realizzato una plusvalenza di 1000 milioni di euro solo compilando fogli di carta. l'imprenditoria italiana è questa, e francamente mi sembra che l'attuale n°uno di fiat l'abbia capito e voglia seguirne in pieno le orme. spero solo che gli operai trovino alla svelta un posto di lavoro altrove.
 

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