<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> [Megane III] Curiosità su fari Xeno... | Il Forum di Quattroruote

[Megane III] Curiosità su fari Xeno...

JMS

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Vi faccio una piccola segnalazione :lol: ... ieri sera tornato a casa volevo far vedere il funzionamento scenografico degli spruzzini anteriori dei fari Xeno a un mio amico ... bene salgo in macchina aziono gli spruzzini e ... :shock: ... l'acqua esce per pulire il parabrezza ma nessun segno di vita dai lava fari ... provo più volte, tiro i lavafari per cercare di farli uscire pensando che tra caldo e zozzerie varie si fossero un po' incastrati ma niente... torno sconsolato a casa poi l'illuminazione :!: ... che forse se c'è poca acqua nella vaschetta la mia meggy da priorità al parabrezza e esclude i lavafari??? :rolleyes: torno alla macchina, apro il cofano e riempio la vaschetta, chiudo provo e magia :D i lavafari funzionano ancora :D

Bene spero che possa essere d'aiuto per non andare in panico nel caso succeda a qualcun'altro ;) io non sapevo di questa possibilità e mi ero un po' preoccupato :oops:
Un saluto a tutti :D
 
JMS ha scritto:
Vi faccio una piccola segnalazione :lol: ... ieri sera tornato a casa volevo far vedere il funzionamento scenografico degli spruzzini anteriori dei fari Xeno a un mio amico ... bene salgo in macchina aziono gli spruzzini e ... :shock: ... l'acqua esce per pulire il parabrezza ma nessun segno di vita dai lava fari ... provo più volte, tiro i lavafari per cercare di farli uscire pensando che tra caldo e zozzerie varie si fossero un po' incastrati ma niente... torno sconsolato a casa poi l'illuminazione :!: ... che forse se c'è poca acqua nella vaschetta la mia meggy da priorità al parabrezza e esclude i lavafari??? :rolleyes: torno alla macchina, apro il cofano e riempio la vaschetta, chiudo provo e magia :D i lavafari funzionano ancora :D

Bene spero che possa essere d'aiuto per non andare in panico nel caso succeda a qualcun'altro ;) io non sapevo di questa possibilità e mi ero un po' preoccupato :oops:
Un saluto a tutti :D

Grazie per la segnalazione!
Mi sono accorto della stessa cosa... Anche io sulla X-Mod ho notato che non uscivano più i cazzabubboli... Sabato mi sarei recato in concessionaria per segnalare la cosa.
Controllerò la vaschetta!
Probabilmente in caso di scarso livello, viene data priorità al parabrezza.

Approfitto per chiederti, se anche tu trovi un pò basso il fascio luminoso. Trovo che non illumini abbastanza in profondità, ma purtroppo non sono regolabili, ho già chiesto. E' un'impostazione nella centralina
 
fparisi66 ha scritto:
Grazie per la segnalazione!
Mi sono accorto della stessa cosa... Anche io sulla X-Mod ho notato che non uscivano più i cazzabubboli... Sabato mi sarei recato in concessionaria per segnalare la cosa.
Controllerò la vaschetta!
Probabilmente in caso di scarso livello, viene data priorità al parabrezza.

Approfitto per chiederti, se anche tu trovi un pò basso il fascio luminoso. Trovo che non illumini abbastanza in profondità, ma purtroppo non sono regolabili, ho già chiesto. E' un'impostazione nella centralina

Evidentemente il punto di pescaggio dell'acqua della vaschetta per i cazzabubboli (alias lavafari :D ) è indipendente e posto un po' più in alto rispetto a quello degli spruzzini del parabrezza :rolleyes: quindi sotto un certo livello limite i fari non gli pulisci ma almeno riesci a vedere la strada in caso di necessità ;)

Per il fascio luminoso bè io penso sia giusto per non abbagliare gli altri ( infatti si regolano da soli) però mi pare ci fosse un modo manuale per regolarli e alzare il fascio luminoso, una vite o qualcosa del genere avevo letto :rolleyes: però per me meglio lasciarli come sono per non dare fastidio ;)
Per il resto fammi sapere se il tuo problema era dovuto alla scarsa presenza di acqua nella vaschetta anche se ne sono quasi certo a questo punto :D
 
JMS ha scritto:
fparisi66 ha scritto:
Grazie per la segnalazione!
Mi sono accorto della stessa cosa... Anche io sulla X-Mod ho notato che non uscivano più i cazzabubboli... Sabato mi sarei recato in concessionaria per segnalare la cosa.
Controllerò la vaschetta!
Probabilmente in caso di scarso livello, viene data priorità al parabrezza.

Approfitto per chiederti, se anche tu trovi un pò basso il fascio luminoso. Trovo che non illumini abbastanza in profondità, ma purtroppo non sono regolabili, ho già chiesto. E' un'impostazione nella centralina

Evidentemente il punto di pescaggio dell'acqua della vaschetta per i cazzabubboli (alias lavafari :D ) è indipendente e posto un po' più in alto rispetto a quello degli spruzzini del parabrezza :rolleyes: quindi sotto un certo livello limite i fari non gli pulisci ma almeno riesci a vedere la strada in caso di necessità ;)

Per il fascio luminoso bè io penso sia giusto per non abbagliare gli altri ( infatti si regolano da soli) però mi pare ci fosse un modo manuale per regolarli e alzare il fascio luminoso, una vite o qualcosa del genere avevo letto :rolleyes: però per me meglio lasciarli come sono per non dare fastidio ;)
Per il resto fammi sapere se il tuo problema era dovuto alla scarsa presenza di acqua nella vaschetta anche se ne sono quasi certo a questo punto :D
Esatto, sopra il fanale c'è un foro, dove è presente una vita senza fine.
mi pare sia una vite a brucola.

La si gira da una parte o dall'altra e il fascio di luce viene regolato verso il basso o l'alto.
 
mailandrea ha scritto:
Esatto, sopra il fanale c'è un foro, dove è presente una vita senza fine.
mi pare sia una vite a brucola.

La si gira da una parte o dall'altra e il fascio di luce viene regolato verso il basso o l'alto.

No, vi sbagliate, quello è il comando dell'AUTODISTRUZIONE e non va asssolutamente toccato! :D
 
Evidentemente il punto di pescaggio dell'acqua della vaschetta per i cazzabubboli (alias lavafari :D ) è indipendente e posto un po' più in alto rispetto a quello degli spruzzini del parabrezza :rolleyes: quindi sotto un certo livello limite i fari non gli pulisci ma almeno riesci a vedere la strada in caso di necessità ;)

Per il fascio luminoso bè io penso sia giusto per non abbagliare gli altri ( infatti si regolano da soli) però mi pare ci fosse un modo manuale per regolarli e alzare il fascio luminoso, una vite o qualcosa del genere avevo letto :rolleyes: però per me meglio lasciarli come sono per non dare fastidio ;)
Per il resto fammi sapere se il tuo problema era dovuto alla scarsa presenza di acqua nella vaschetta anche se ne sono quasi certo a questo punto :D

Sono d'accordo che i fari non debbano dare fastidio, ma io trovo che siano proprio bassi! Il fascio di luce cade troppo presto, lasciandomi una zona buia successiva alla zona illuminata. Non so se mi spiego. E quindi ho la vista "limitata", vedo le situazioni in ritardo... Cosa che non mi succede su altre auto.
Non dipende dal fatto che vado troppo veloce!! :rolleyes: Questo lo noto anche ad andature molto tranquille.
Speravo che l'officina potesse fare qualcosa ma a quanto pare non è possibile. Molto disponibile, mi ha misurato l'altezza dei fari con uno strumento apposito e mi ha fatto vedere che l'altezza è corretta, anche confrontata con altre auto che erano in officina. Probabilmente è proprio una caratteristica dovuta alle lenti o non so cosa. Secondo me il fascio di luce è troppo corto...
 
FSA ha scritto:
mailandrea ha scritto:
Esatto, sopra il fanale c'è un foro, dove è presente una vita senza fine.
mi pare sia una vite a brucola.

La si gira da una parte o dall'altra e il fascio di luce viene regolato verso il basso o l'alto.

No, vi sbagliate, quello è il comando dell'AUTODISTRUZIONE e non va asssolutamente toccato! :D
ahahahahah
 
fparisi66 ha scritto:
Evidentemente il punto di pescaggio dell'acqua della vaschetta per i cazzabubboli (alias lavafari :D ) è indipendente e posto un po' più in alto rispetto a quello degli spruzzini del parabrezza :rolleyes: quindi sotto un certo livello limite i fari non gli pulisci ma almeno riesci a vedere la strada in caso di necessità ;)

Per il fascio luminoso bè io penso sia giusto per non abbagliare gli altri ( infatti si regolano da soli) però mi pare ci fosse un modo manuale per regolarli e alzare il fascio luminoso, una vite o qualcosa del genere avevo letto :rolleyes: però per me meglio lasciarli come sono per non dare fastidio ;)
Per il resto fammi sapere se il tuo problema era dovuto alla scarsa presenza di acqua nella vaschetta anche se ne sono quasi certo a questo punto :D

Sono d'accordo che i fari non debbano dare fastidio, ma io trovo che siano proprio bassi! Il fascio di luce cade troppo presto, lasciandomi una zona buia successiva alla zona illuminata. Non so se mi spiego. E quindi ho la vista "limitata", vedo le situazioni in ritardo... Cosa che non mi succede su altre auto.
Non dipende dal fatto che vado troppo veloce!! :rolleyes: Questo lo noto anche ad andature molto tranquille.
Speravo che l'officina potesse fare qualcosa ma a quanto pare non è possibile. Molto disponibile, mi ha misurato l'altezza dei fari con uno strumento apposito e mi ha fatto vedere che l'altezza è corretta, anche confrontata con altre auto che erano in officina. Probabilmente è proprio una caratteristica dovuta alle lenti o non so cosa. Secondo me il fascio di luce è troppo corto...
A tutto c'è un rimendio ;)
 
mailandrea ha scritto:
JMS ha scritto:
fparisi66 ha scritto:
Grazie per la segnalazione!
Mi sono accorto della stessa cosa... Anche io sulla X-Mod ho notato che non uscivano più i cazzabubboli... Sabato mi sarei recato in concessionaria per segnalare la cosa.
Controllerò la vaschetta!
Probabilmente in caso di scarso livello, viene data priorità al parabrezza.

Approfitto per chiederti, se anche tu trovi un pò basso il fascio luminoso. Trovo che non illumini abbastanza in profondità, ma purtroppo non sono regolabili, ho già chiesto. E' un'impostazione nella centralina

Evidentemente il punto di pescaggio dell'acqua della vaschetta per i cazzabubboli (alias lavafari :D ) è indipendente e posto un po' più in alto rispetto a quello degli spruzzini del parabrezza :rolleyes: quindi sotto un certo livello limite i fari non gli pulisci ma almeno riesci a vedere la strada in caso di necessità ;)

Per il fascio luminoso bè io penso sia giusto per non abbagliare gli altri ( infatti si regolano da soli) però mi pare ci fosse un modo manuale per regolarli e alzare il fascio luminoso, una vite o qualcosa del genere avevo letto :rolleyes: però per me meglio lasciarli come sono per non dare fastidio ;)
Per il resto fammi sapere se il tuo problema era dovuto alla scarsa presenza di acqua nella vaschetta anche se ne sono quasi certo a questo punto :D
Esatto, sopra il fanale c'è un foro, dove è presente una vita senza fine.
mi pare sia una vite a brucola.

La si gira da una parte o dall'altra e il fascio di luce viene regolato verso il basso o l'alto.

Interessante... Verificherò...
 
Si però con tutti i problemi che adesso stai risolvendo devi offrirci un caffè :D tranne a FSA che è evidentemente uno squilibrato :D :D :D
 
JMS ha scritto:
Vi faccio una piccola segnalazione :lol: ... ieri sera tornato a casa volevo far vedere il funzionamento scenografico degli spruzzini anteriori dei fari Xeno a un mio amico ... bene salgo in macchina aziono gli spruzzini e ... :shock: ... l'acqua esce per pulire il parabrezza ma nessun segno di vita dai lava fari ... provo più volte, tiro i lavafari per cercare di farli uscire pensando che tra caldo e zozzerie varie si fossero un po' incastrati ma niente... torno sconsolato a casa poi l'illuminazione :!: ... che forse se c'è poca acqua nella vaschetta la mia meggy da priorità al parabrezza e esclude i lavafari??? :rolleyes: torno alla macchina, apro il cofano e riempio la vaschetta, chiudo provo e magia :D i lavafari funzionano ancora :D

Bene spero che possa essere d'aiuto per non andare in panico nel caso succeda a qualcun'altro ;) io non sapevo di questa possibilità e mi ero un po' preoccupato :oops:
Un saluto a tutti :D
probabilmente lo fa per evitare costosi intasamenti...
se c'è poco liquido nella vaschetta, si rischia il pescaggio di impurità e gli ugelli del lavafari sono più piccoli, dovendo funzionare a pressione più alta....
e non essendoci le spazzole a tergere (vi ricordate le spazzoline delle volvo? :D :D :D )
 
probabilmente lo fa per evitare costosi intasamenti...
se c'è poco liquido nella vaschetta, si rischia il pescaggio di impurità e gli ugelli del lavafari sono più piccoli, dovendo funzionare a pressione più alta....
e non essendoci le spazzole a tergere (vi ricordate le spazzoline delle volvo? :D :D :D )

Si si!! Me le ricordo!! :D
Il più delle volte erano messe... di traverso!!! :D :D
 
fparisi66 ha scritto:
probabilmente lo fa per evitare costosi intasamenti...
se c'è poco liquido nella vaschetta, si rischia il pescaggio di impurità e gli ugelli del lavafari sono più piccoli, dovendo funzionare a pressione più alta....
e non essendoci le spazzole a tergere (vi ricordate le spazzoline delle volvo? :D :D :D )

Si si!! Me le ricordo!! :D
Il più delle volte erano messe... di traverso!!! :D :D
tanto l'aerodinamica non la disturbavano.....
era la stessa di un mattone :D :D :D :D
 
JMS ha scritto:
Si però con tutti i problemi che adesso stai risolvendo devi offrirci un caffè :D tranne a FSA che è evidentemente uno squilibrato :D :D :D

furiosi45.gif
 

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