megane 3 1.5 dci 90 cv

[esorciccio76]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

 

[pinto300]

Ciao Esorciccio76.

Anche io ho questa versione (la MDF) da un mese e ho percorso circa 1100 Km. Anche io sono nel complesso molto soddisfatto sia dell'auto che della concessionaria dove l'ho acquistata.

Certo, qualche lacuna si può trovare in tutte le auto (vedi rumorosità a freddo con le temperature di questi giorni), ma per adesso tutto nella norma!

Sono contentissimo dell'acquisto.

Io sono stato un pò più fortunato di te con il prezzo: 14600 con vernice metallizata, ruota di scorta e clima bizona.

 

[lepocattivo]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

 

[manuel46]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Questa versione ce l'ha anche l'utente omnene17, è contento anche lui e scriverà presto le sue impressioni, prima che ti sfasci la testa a pensare a cosa sia la sigla MDF ti dico subìto che è un gioco che è nato perchè l'utente in questione avrebbe sentito uno dei venditori dire...."chi è il morto di fame che ha ordinato la versione base?"... a parte l'inqualificabile uscita di questo soggetto, noi per scherzarci su l'abbiamo chiamata MDF version....!

 

[lippe1976]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

..ciao lepo, scusate se vado un tantino OT ma confermo: ho sentito una meggy 110 cv da consegnare in una officina, ed effettivamente mi è sembrata un po più silenziosa della mia (nostra) :shock:
Ovviamente è solo una sensazione ma, come dire, a pensare male non si sbaglia, talvolta...
A onor del vero, nulla di paragonabile alla mia ex-Clio III dCi 86, assai più silenziosa (nonostante il vano motore non fosse poi coì insonorizzato, anzi)....

 

[icanmore]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

Ciao Lepo, cercavo solo il tuo autorevole parere x l'acquisto.....topic "battute finali x l'acquisto". Grazie . Chiedo scusa x l'off topic

 

[Ernst?]

Ma di questo nickname... ne vogliamo parlare? Esorciccio... che film! E che citazione in Fantozzi dopo che si ribellò alla visione tella corazzata... :lol:


Congratulazioni per l'auto!
Qui il tuo motore ce l'hanno in pochi ma... 2 o 3 ci sono.

 

[ommene17]

Eccomi!!!!
Intanto dico a Manuel46 che, pur comprendendo il condizionale "avrebbe sentito...", in realtà quel venditore l'ha detto eccome, ma come già più volte chiarito sono uno che non bada a queste cose (i problemi nella vita sono altri!) e quindi...bene così!
Come fondatore ed autoproclamato Presidente dell'esclusivissimo club "Meggy MDF" ti do il benvenuto, ma ti avverto che solo la mia può fregiarsi del titolo di MDF perchè non ho nè vernice metallizzata, nè, soprattutto, ruota di scorta e ci tengo tantissimo al mio kit di riparazione!!!
Al netto di tutto l'ho pagata 14.250 (tieni però presente che oltre alla rottamazione ho permutato anche una seconda auto e questo ha inciso nella trattativa).
Sono soddisfatto di tutto anche se anch'io ho qualcuno dei noti problemi (rumorosità sopportabile del motore, qualche scricchiolio, cassetto che non refrigera, ecc. ecc.).
Quando finirai il rodaggio ti accorgerai che anche in accelerazione, ma, soprattutto, in ripresa in V riesce a dire la sua. In quanto ai consumi io sono sui 5,5l/100 km ma i miei percorsi sono direi al 95% urbani!
Direi che l'unico vero difetto, almeno io lo considero così, è una notevole rumorosità della leva del cambio: quando la radio è spenta e l'auto è a finestrini chiusi, non si sente nulla da fuori ma solo lo spiacevole "scrat scrat scrat" tutte le volte che si cambia e questo a quasi 5300 km percorsi. Spero col tempo che la cosa migliori...

Azz pinto, tutte le volte che vedo il tuo prezzo.....complimentoni!

 

[massib67]

Signori... ecco a voi il vero, unico e inimitabile MDF del forum. E` come la settimana enigmistica.... in tanti hanno provato ad imitarlo ma nessuno ci e` mai riuscito.....

 

[lepocattivo]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

..ciao lepo, scusate se vado un tantino OT ma confermo: ho sentito una meggy 110 cv da consegnare in una officina, ed effettivamente mi è sembrata un po più silenziosa della mia (nostra) :shock:
Ovviamente è solo una sensazione ma, come dire, a pensare male non si sbaglia, talvolta...
A onor del vero, nulla di paragonabile alla mia ex-Clio III dCi 86, assai più silenziosa (nonostante il vano motore non fosse poi coì insonorizzato, anzi)....

Ciao Lippe! a dir la verità la Clio III 86 cv ha invece un vano molto ben insonorizzato: il pannello che riveste il cofano motore è ben più esteso e di spessore molto più elevato rispetto a quello della Megane III: inoltre la tua, essendo sicuramente una Clio III pre restyling, doveva avere pure il coperchio in plastica che copre il motore con tanto di spuagna insonorizzante al di sotto.Direi che entrambe le cose bastano ed avanzano per rendere il motore ben più silenzioso ma, soprattutto, devi aggiungere che l'86 cv lavora a pressioni di gasolio ben minori e questo genera sicuramente ticchettii ben più ridotti rispetto al 1.5 dCi 110 cv. A proposito di quest'ultimo, ho visto che nella versione Euro 5, emette ovviamente un quantitativo di CO2 minore ed un consumo dichiarato in città ridotto di ben 0,5 l/100km ripetto all'Euro 4. Non credo proprio che sia solo un'impressione che le ultime 1.5 dCi 110 cv Euro 5 siano più silenziose delle Euro 4. Devono aver creato una gestione della centralina sicuramente più calibrata rendendo l'erogazione della potenza del motore più dolce e di conseguenza una minore emissione di rumore. P.S. scusate per l'OT ma credo possa essere cmq utile a tante altre persone questa discussione. Ciao a tutti.

 

[esorciccio76]

adesso capisco la sigla MDF
Quando sono andato a Torino per chiedere un preventivo su questa versione , il venditore , simpaticissmo, ha esclamato : " ma non la vuole nessuno!"
ho girato 4 conce e il prezzo era sempre lo stesso
Alla fine fine l' ho presa alla Errebi di Asti perchè almeno erano gentili, hanno una bella officina, e poi ne avevano una in pronta consegna del colore che piace a me cioè nero nacrè.
Se devo trovare un difetto , la 5° è leggermente contrastata ma forse migliorerà con i Km.
Come si fa a vedere la data di produzione?

 

[icanmore]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

..ciao lepo, scusate se vado un tantino OT ma confermo: ho sentito una meggy 110 cv da consegnare in una officina, ed effettivamente mi è sembrata un po più silenziosa della mia (nostra) :shock:
Ovviamente è solo una sensazione ma, come dire, a pensare male non si sbaglia, talvolta...
A onor del vero, nulla di paragonabile alla mia ex-Clio III dCi 86, assai più silenziosa (nonostante il vano motore non fosse poi coì insonorizzato, anzi)....

Ciao Lippe! a dir la verità la Clio III 86 cv ha invece un vano molto ben insonorizzato: il pannello che riveste il cofano motore è ben più esteso e di spessore molto più elevato rispetto a quello della Megane III: inoltre la tua, essendo sicuramente una Clio III pre restyling, doveva avere pure il coperchio in plastica che copre il motore con tanto di spuagna insonorizzante al di sotto.Direi che entrambe le cose bastano ed avanzano per rendere il motore ben più silenzioso ma, soprattutto, devi aggiungere che l'86 cv lavora a pressioni di gasolio ben minori e questo genera sicuramente ticchettii ben più ridotti rispetto al 1.5 dCi 110 cv. A proposito di quest'ultimo, ho visto che nella versione Euro 5, emette ovviamente un quantitativo di CO2 minore ed un consumo dichiarato in città ridotto di ben 0,5 l/100km ripetto all'Euro 4. Non credo proprio che sia solo un'impressione che le ultime 1.5 dCi 110 cv Euro 5 siano più silenziose delle Euro 4. Devono aver creato una gestione della centralina sicuramente più calibrata rendendo l'erogazione della potenza del motore più dolce e di conseguenza una minore emissione di rumore. P.S. scusate per l'OT ma credo possa essere cmq utile a tante altre persone questa discussione. Ciao a tutti.

Lepo, ma dove li hai trovati i dati delle emissioni e dei consumi del dci 110 cv Euro 5...sul configuratore nn c'è traccia e su quello francese e5 riporta solo il 90cv?

 

[Ernst?]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

..ciao lepo, scusate se vado un tantino OT ma confermo: ho sentito una meggy 110 cv da consegnare in una officina, ed effettivamente mi è sembrata un po più silenziosa della mia (nostra) :shock:
Ovviamente è solo una sensazione ma, come dire, a pensare male non si sbaglia, talvolta...
A onor del vero, nulla di paragonabile alla mia ex-Clio III dCi 86, assai più silenziosa (nonostante il vano motore non fosse poi coì insonorizzato, anzi)....

Ciao Lippe! a dir la verità la Clio III 86 cv ha invece un vano molto ben insonorizzato: il pannello che riveste il cofano motore è ben più esteso e di spessore molto più elevato rispetto a quello della Megane III: inoltre la tua, essendo sicuramente una Clio III pre restyling, doveva avere pure il coperchio in plastica che copre il motore con tanto di spuagna insonorizzante al di sotto.Direi che entrambe le cose bastano ed avanzano per rendere il motore ben più silenzioso ma, soprattutto, devi aggiungere che l'86 cv lavora a pressioni di gasolio ben minori e questo genera sicuramente ticchettii ben più ridotti rispetto al 1.5 dCi 110 cv. A proposito di quest'ultimo, ho visto che nella versione Euro 5, emette ovviamente un quantitativo di CO2 minore ed un consumo dichiarato in città ridotto di ben 0,5 l/100km ripetto all'Euro 4. Non credo proprio che sia solo un'impressione che le ultime 1.5 dCi 110 cv Euro 5 siano più silenziose delle Euro 4. Devono aver creato una gestione della centralina sicuramente più calibrata rendendo l'erogazione della potenza del motore più dolce e di conseguenza una minore emissione di rumore. P.S. scusate per l'OT ma credo possa essere cmq utile a tante altre persone questa discussione. Ciao a tutti.

Da quello che si legge nei post... penso che la considerazione di lepo sia giusta: con l'euro 5 sono stati calibrati alcuni parametri e, a detta di chi lo possiede, pare essere più silenzioso. In pratica, mentre nelle prime megane consegnate molti si lamentavano dela rumorosità del propulsore (tubo mucca a parte), questo non sembra avvenire con gli ultimi ritiri. Per me qualcosa è stato migliorato, anche nel rumore (intensità e qualità) del motore.

 

[lepocattivo]

chi ha questa versione della megane?
ce l' ho solo io?
Mi piacerebbe scambiare opinioni.
Ce l' ho solo dal 3 giorni . ci ho fatto 500 Km e le prime sensazioni sono molto positive. Molto silenziosa sia fuori che dentro, consumo basso ( 50 % autostrada e il resto statale9) 5.1 % .
Comunque mi da una sensazione di prodotto ben fatto e mi sembra di aver speso bene i mie soldi.
Voi quanto l'avete pagata?
io 15000 con rottamazione e vernice metallizata e ruota di scorta di dimensioni normli.

Ma la tua rispetta le norme antinquinamento Euro5? ho la sensazione che il 1,5 dCi sia 90 che 110 cv, da quando è Euro 5, è diventato decisamente più silenzioso.

..ciao lepo, scusate se vado un tantino OT ma confermo: ho sentito una meggy 110 cv da consegnare in una officina, ed effettivamente mi è sembrata un po più silenziosa della mia (nostra) :shock:
Ovviamente è solo una sensazione ma, come dire, a pensare male non si sbaglia, talvolta...
A onor del vero, nulla di paragonabile alla mia ex-Clio III dCi 86, assai più silenziosa (nonostante il vano motore non fosse poi coì insonorizzato, anzi)....

Ciao Lippe! a dir la verità la Clio III 86 cv ha invece un vano molto ben insonorizzato: il pannello che riveste il cofano motore è ben più esteso e di spessore molto più elevato rispetto a quello della Megane III: inoltre la tua, essendo sicuramente una Clio III pre restyling, doveva avere pure il coperchio in plastica che copre il motore con tanto di spuagna insonorizzante al di sotto.Direi che entrambe le cose bastano ed avanzano per rendere il motore ben più silenzioso ma, soprattutto, devi aggiungere che l'86 cv lavora a pressioni di gasolio ben minori e questo genera sicuramente ticchettii ben più ridotti rispetto al 1.5 dCi 110 cv. A proposito di quest'ultimo, ho visto che nella versione Euro 5, emette ovviamente un quantitativo di CO2 minore ed un consumo dichiarato in città ridotto di ben 0,5 l/100km ripetto all'Euro 4. Non credo proprio che sia solo un'impressione che le ultime 1.5 dCi 110 cv Euro 5 siano più silenziose delle Euro 4. Devono aver creato una gestione della centralina sicuramente più calibrata rendendo l'erogazione della potenza del motore più dolce e di conseguenza una minore emissione di rumore. P.S. scusate per l'OT ma credo possa essere cmq utile a tante altre persone questa discussione. Ciao a tutti.

Lepo, ma dove li hai trovati i dati delle emissioni e dei consumi del dci 110 cv Euro 5...sul configuratore nn c'è traccia e su quello francese e5 riporta solo il 90cv?

Sulla rivista Quattroruote, sul listino della Megane sport tour che viene dichiarata ancora stranamente come una Euro 4 (non ha il quadratino verde che contraddistingue le Euro5) ma che ha emissioni di CO2 sui 115 contro i 120 della berlina ed un consumo dichiarato in urbano di 5,2 l/100 km contro i 5,7 della berlina.

 

[manuel46]

adesso capisco la sigla MDF
Quando sono andato a Torino per chiedere un preventivo su questa versione , il venditore , simpaticissmo, ha esclamato : " ma non la vuole nessuno!"
ho girato 4 conce e il prezzo era sempre lo stesso
Alla fine fine l' ho presa alla Errebi di Asti perchè almeno erano gentili, hanno una bella officina, e poi ne avevano una in pronta consegna del colore che piace a me cioè nero nacrè.
Se devo trovare un difetto , la 5° è leggermente contrastata ma forse migliorerà con i Km.
Come si fa a vedere la data di produzione?

ah ah ah, hai chiesto proprio la versione mdf o la versione base?
"sarei interessato alla megane 1.5 mdf....." ah ah mi piacerebbe vedere la faccia del venditore :shock: :shock: ah ah ah !