<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> mazda 6 2.0 140cv oppure 2.2 163cv? | Il Forum di Quattroruote

mazda 6 2.0 140cv oppure 2.2 163cv?

ciao a tutti!

Mi piacerebbe sapere cosa acquistereste tra queste due possibilità:

1. mazda 6 luxury sw 140cv km0 (immatricolata a luglio 2009)
2. mazda 6 luxury sw 163cv nuova

differenza di prezzo 1350,00 a cui va ad aggiungersi il bollo quindi siamo intorno ai 1600-1700 euro di differenza totale.

consigli?
 
serpe75 ha scritto:
ciao a tutti!

Mi piacerebbe sapere cosa acquistereste tra queste due possibilità:

1. mazda 6 luxury sw 140cv km0 (immatricolata a luglio 2009)
2. mazda 6 luxury sw 163cv nuova

differenza di prezzo 1350,00 a cui va ad aggiungersi il bollo quindi siamo intorno ai 1600-1700 euro di differenza totale.

consigli?

Il 2.2 non lo conosco. Il 2.0 e' come la corazzata Potemkin. Ciao
P.S. di fantozziana memoria
 
il differenziale di prezzo tra le 2 motorizzazioni è a listino di 900 euro .

da qui io non capisco come possano esserci solo 1250 (+ bollo) di differenza tra un'auto seppur a km gia immatricolata ed una nuova;
o la km 0 e' sovraprezzata (è cio che penso)....oppure l'fferta commerciale sulla nuova e' mooolto forte!

io con una differenza cosi minima di sicuro mi orienterei verso la 2.2 motore + nuovo con tutti i vantaggi che cio' comporta..poi se non sbaglio ha catena di distribuzione e non cinghia....quindi non c'e l'ntervento della distribuzione a 120 mila km....e ti sei gia in parte ripagato la differenza (sempre che tu arrivi a fare tot km).
 
Ciao, rispondo con piacere. Anche io ho comprato una M6 2.0 SW cd luxury a settembre. L'auto va bene, anche se i consumi sono un tantino alti, specialmente in città. (valore indicato intorno agli 8- 8.5L./100 km) mentre in statale, a seconda delle andature riesce a fare i 6-7l /100km, dipende dllo stile di guida. L'auto su strada va bene ed è veloce quanto basta per viaggiare
molto comodamente. A mio parere faresti bene a prendere il 2.2 perchè secondo me 140 cv sono un pò pochi, specialmente quando devi sorpassare velocemente sulle statali. Effettivamente in questa situazione (e solo in questa) sento la mancanza di quei cavalli che il 2.2 ha in più. Per il resto è un auto fantastica........... :)
 
Purtroppo c'era un errore di calcolo e mi hanno comunicato proprio ora che la differenza di prezzo tra le due è di 2500.00+ eventuale bollo che andrei a pagare su un'auto nuova.

Anche se oramai ero convinto di stare sul 2.2 da 163cv vista ora la differenza di prezzo starò sulla 2.0 da 140cv dove per altro ho già lasciato una caparra.
 
Io tra i due mali avrei scelto il peggiore ossia il 2.2 senza ombra di dubbio.
Primo perche' monta iniettori diversi e molto migliori del 2.0 e inoltre ha anche il nuovo DPF.
Alla fine hai risparmiato ma poi?
Inoltre il 2000 e' abbastanza piantato,se fosse il 143 ancora ancora ma quello da 140 non va.
 
melego73 ha scritto:
Io tra i due mali avrei scelto il peggiore ossia il 2.2 senza ombra di dubbio.
Primo perche' monta iniettori diversi e molto migliori del 2.0 e inoltre ha anche il nuovo DPF.
Alla fine hai risparmiato ma poi?
Inoltre il 2000 e' abbastanza piantato,se fosse il 143 ancora ancora ma quello da 140 non va.

QUOTONE. Ciao
 
Si ma poi,la cakkiata del bollo gia' pagato mi fa ridere.
Non hai comprato una Matiz da 5200?,hai comprato un'auto da 25/26000? e non credo che sia i 260? di tassa di possesso a mandarti in rovina.
 
melego73 ha scritto:
Si ma poi,la cakkiata del bollo gia' pagato mi fa ridere.
Non hai comprato una Matiz da 5200?,hai comprato un'auto da 25/26000? e non credo che sia i 260? di tassa di possesso a mandarti in rovina.

...tantopiu che non penso proprio che il bollo nella km 0 sia regalato...fa parte del vantaggio girato al clinte e fatti 2 conti al volo non mi pare che sta km0 sia venuta via ad un gran prezzo!
 
Ragazzi 2500 euro non mi sembrano proprio pochi come differenza se si tiene conto con sono il 10% di 25000 euro e in momenti di crisi sono soldi.
Sono ancora covinto di acquistare il 2.2 da 163cv anche se premetto che ho lasciato già una caparra (minima) al venditore per la km0 da 140 cv.

Ho provato in ogni modo a farmi scontare ulteriormente questa 163cv ma sembra che di più non si possa fare.

Domani darò la mia risposta...o almeno credo!
 
serpe75 ha scritto:
Ragazzi 2500 euro non mi sembrano proprio pochi come differenza se si tiene conto con sono il 10% di 25000 euro e in momenti di crisi sono soldi.
Sono ancora covinto di acquistare il 2.2 da 163cv anche se premetto che ho lasciato già una caparra (minima) al venditore per la km0 da 140 cv.

Ho provato in ogni modo a farmi scontare ulteriormente questa 163cv ma sembra che di più non si possa fare.

Domani darò la mia risposta...o almeno credo!

hai assolutamente ragione....non sono pochi. ed è anche vero che un 2,2 non è un 2,0 quanto a spese di mantenimento!
comunque se ti puoi permettere il 2,2, sono soldi senz'altro ben investiti :) !
 
certo,2500? non sono pochi ma valutali nell'economia del complesso.
Stai per scegliere tra un motore appena nato e uno che sta andando in pensione e se l'hanno cambiato un motivo ci sara'.
Guarda anche in prospettiva futura per la valutazione dell'usato.
 
melego73 ha scritto:
certo,2500&#8364; non sono pochi ma valutali nell'economia del complesso.
Stai per scegliere tra un motore appena nato e uno che sta andando in pensione e se l'hanno cambiato un motivo ci sara'.
Guarda anche in prospettiva futura per la valutazione dell'usato.

Non c'è ombra di dubbio che il motore sia migliorato rispetto al vecchio ma se si guardano queste cose quando vedi tg2 motori con le anteprime delle auto che dovranno uscire stai tranquillo che la macchina non la comprerai mai, vorrai sempre attendere il modello nuovo, solitamente migliorato.

Comunque ho confermato il 2000 anche per non litigare con la moglie :)
Se fosse stato per lei mi bastava una smart per muovermi :) quindi penso di aver già ottenuto molto.

Rimango dell'idea di aver fatto un'ottimo affare, speriamo solo di non incappare nella classica auto con problemi perchè uscita male dalla casa.
 

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